Kraftstoffleitungs-Kit Einbau für Civic Si der 9. Generation

Kurze Antwort

Der Einbau eines Kraftstoffleisten-Kits an einem 9th Gen Civic Si ist eine unkomplizierte Aufwertung, die das Erscheinungsbild unter der Haube aufwertet und zukünftige Änderungen am Kraftstoffsystem vereinfacht. Verwenden Sie die serienmäßige Kraftstoffleitung und legen Sie die Position des Manometers vor Beginn fest.

Einbauschritte

1. Druck aus dem Kraftstoffsystem ablassen: Entfernen Sie die Sicherung oder das Relais der Kraftstoffpumpe, starten Sie dann den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er ausgeht. Schalten Sie den Schlüssel aus. Dies verhindert Kraftstoffspritzer beim Lösen der Leitungen. Das Überspringen dieses Schrittes kann zu gefährlichem Kraftstoffspritzer führen. Überprüfen Sie stets, ob das System drucklos ist, indem Sie den Tankdeckel öffnen und auf ein Zischen achten.
2. Minuspol der Batterie abklemmen: Lösen Sie mit einem 10 mm Schlüssel das Minuskabel der Batterie und legen Sie es beiseite. Dies eliminiert die Gefahr von Funken in der Nähe von Kraftstoffdämpfen. Selbst bei drucklosem System könnten Funken Restdämpfe entzünden. Überspringen Sie diesen Sicherheitsschritt niemals.
3. Serienmäßige Kraftstoffleiste ausbauen: Lösen Sie die beiden 10 mm Schrauben, die die serienmäßige Leiste am Saugrohr halten. Heben Sie die Leiste vorsichtig gerade nach oben, um ein Verbiegen der Einspritzdüsen zu vermeiden. Lösen Sie den Schnellverschluss der Kraftstoffleitung, indem Sie auf die Entriegelungslasche drücken. Einspritzdüsen sind empfindlich. Wenn sie festsitzen, wackeln Sie die Leiste vorsichtig hin und her – hebeln Sie nicht am Düsenkörper.
4. Neues Kraftstoffleisten-Kit zusammenbauen: Montieren Sie die mitgelieferten Anschlüsse in die neue Leiste. Entscheiden Sie jetzt, ob Sie ein Kraftstoffdruckmanometer und an welchem Anschluss (oben oder seitlich) verwenden möchten. Wenn Sie kein Manometer verwenden, setzen Sie den mitgelieferten Stopfen ein. Ziehen Sie die Anschlüsse gemäß Herstellervorgabe an (typischerweise 20-25 ft-lb). Die Wahl der Manometerposition nach dem Zusammenbau bedeutet Demontage und Nacharbeit. Entscheiden Sie vor dem Festziehen.
5. Serienmäßige Kraftstoffleitung anschließen: Drücken Sie den serienmäßigen Schnellverschluss der Kraftstoffleitung auf den Einlass der Leiste, bis er einrastet. Ziehen Sie leicht daran, um sicherzustellen, dass er verriegelt ist. Verlegen Sie die Leitung fern von heißen oder beweglichen Teilen. Der Schnellverschluss kann sich eingerastet anfühlen, obwohl er es nicht ist. Testen Sie immer mit einem Zug, um ein Kraftstoffleck unter Druck zu vermeiden.
6. Neue Leiste montieren und Batterie wieder anschließen: Setzen Sie die Leiste auf die Einspritzdüsen und drücken Sie gleichmäßig nach unten, bis alle Düsen sitzen. Montieren Sie die beiden 10 mm Schrauben und ziehen Sie sie mit 7-10 ft-lb an. Schließen Sie den Batteriepol wieder an. Ungleichmäßiger Sitz kann dazu führen, dass ein Düsen-O-Ring rollt, was zu einem Vakuum- oder Kraftstoffleck führt. Überprüfen Sie jede Düse visuell.
7. Kraftstoffsystem befüllen und auf Lecks prüfen: Drehen Sie den Schlüssel auf ON (aber starten Sie nicht) für 3 Sekunden, dann auf OFF. Wiederholen Sie dies 3-4 Mal, um Druck aufzubauen. Überprüfen Sie alle Anschlüsse und den Schnellverschluss auf Tropfen. Starten Sie den Motor und überprüfen Sie erneut bei laufendem Betrieb. Ein kleines Leck kann erst unter Betriebsdruck auftreten. Halten Sie ein Tuch bereit und schalten Sie sofort aus, wenn Sie Kraftstoff sehen.

Produktdetails

• Kraftstoffleisten-Kit für den 9th Gen Civic Si mit serienmäßiger Kraftstoffleitung: Dieses Kit ist für die 9te Generation des Honda Civic Si ausgelegt und für die Verwendung mit der serienmäßigen Kraftstoffleitung vorgesehen. Sie sparen Geld, indem Sie die vorhandene Leitung weiterverwenden, müssen jedoch vor dem Einbau sicherstellen, dass Ihre serienmäßige Leitung in gutem Zustand ist.