10th Gen Civic Stage 2 Schaltkit (für Nicht-FK8 Modelle)

Wenn Sie auf der Suche nach etwas mehr Raffinesse sind, als unser Stage 1 Kit bieten kann, dann könnte dieses Stage 2 Kit genau das Richtige für Sie sein. Dieses Kit enthält unser Shifter Rocker Upgrade (1922), den Short Throw Adapter (1923), das Shifter Centering Spring Upgrade (1918), die Shifter Base Bushings (1914) und das Shift Linkage Bushing Upgrade (1881). Nach dem Einbau dieses Kits sollten Sie eine deutliche Veränderung des Schaltgefühls bemerken. Erwarten Sie schmalere Gassen, kürzere Schaltwege, eine deutliche Reduzierung des „schwammigen“ Gefühls am Ende der Schaltvorgänge sowie eine schnellere Zentrierung. Fügen Sie einen ESCO- oder POCO-Schaltknauf oder einen Faltenbalgkragen hinzu, um das Aussehen und das Gefühl Ihrer Schaltanlage weiter anzupassen. Bitte beachten Sie, dass die Verwendung des ESCO-Knaufs am Sport- oder CTR-Modell zu einer falschen Passform des Schaltbalgs unter dem Schaltknauf führen kann. Dies kann mit einem unserer 1924 Faltenbalgkragen-Upgrade-Kits korrigiert werden.

Wichtiger Hinweis für Benutzer des FK8 Schalters: Wenn Sie einen FK8 Schalter in Ihrem Sport oder Si verwenden, funktioniert der 1923 Short Throw Adapter nicht an Ihrem Schalter. Statt dieses Kits sollten Sie das Stage 2 Kit für den CTR kaufen, das den 1923 Short Throw Adapter auslässt.