Pomo de cambio aislado ESCO rojo vs negro: ¿Qué acabado se adapta a tu montaje?
By ACUITY Instruments: Performance Automotive Products | Published: 2026-10-27
Category: Comparativas
Compara las empuñaduras de cambio aisladas ESCO en rojo y negro con 5 velocidades: mismo diseño aislado, núcleo de acero inoxidable y rosca M10x1.5, pero diferentes colores y precios. Descubre qué acabado se adapta a tu estilo y presupuesto.
Respuesta rápida
Tanto la perilla de cambio ESCO-Insulated 5-velocidades roja como la negra comparten el mismo diseño aislado, núcleo de acero inoxidable y roscas M10x1.5. Las únicas diferencias son el acabado de color y el precio. Elija rojo para un acento audaz y visible, o ahorre dinero con el negro discreto.
Mismo núcleo, diferente acabado
Las perillas de cambio ESCO-Insulated rojas y negras son idénticas en todo excepto en color y precio. Ambas cuentan con un núcleo de acero inoxidable para mayor peso y roscas duraderas, un cuerpo aislado que se mantiene cómodo en climas cálidos o fríos, y un patrón de cambio Honda de 5 velocidades relleno a mano que tiene más de 2+ milímetros de profundidad y no se desgasta como las letras impresas. La forma es la misma: 40 mm de diámetro, 70 mm de altura y 185 gramos de peso.
El único compromiso es estético y de costo. La perilla roja (SKU 1947-RED-5) tiene un precio de $100.08, mientras que la perilla negra (SKU 1947-BLK-5) cuesta $87.57. Si quieres un toque de color en tu interior, el rojo es la elección. Si prefieres un look negro discreto o quieres ahorrar unos $12.50, elige el negro.
Compromisos de un vistazo
- Acabado rojo (SKU 1947-RED-5): El rojo audaz destaca en cualquier interior. Cuesta $100.08. Misma construcción aislada, peso y patrón de rosca que el negro.
- Acabado negro (SKU 1947-BLK-9): El negro discreto se integra con la mayoría de los interiores. Cuesta $87.57. Misma construcción aislada, peso y patrón de rosca que el rojo.
- Rendimiento idéntico: Ambas perillas tienen el mismo núcleo de acero inoxidable, peso de 185 g, diámetro de 40 mm, altura de 70 mm y un patrón de 5 velocidades profundo y relleno a mano. Las únicas diferencias son el color y el precio. Tu elección es puramente cosmética y basada en el presupuesto.
Datos del producto
- Perilla de cambio ESCO-Insulated 5 velocidades en rojo (M10X1.5): El diseño aislado es suave con la mano en climas cálidos/fríos extremos; núcleo de acero inoxidable para mayor peso y roscas fuertes y duraderas. Obtienes la misma protección térmica y sensación robusta independientemente del color que elijas.
Perilla de cambio ESCO-Insulated 5 velocidades en rojo (M10X1.5) - Perilla de cambio ESCO-Insulated 5 velocidades en negro (M10X1.5): El patrón de cambio Honda de 5 velocidades, duradero y relleno a mano, tiene más de 2+ milímetros de profundidad y no se desgasta como las letras impresas. El patrón de cambio permanece legible durante años, ya sea que elijas rojo o negro.
Perilla de cambio ESCO-Insulated 5 velocidades en negro (M10X1.5)
¿Cuál se adapta a tu configuración?
Mejor para
- Rojo: para conductores que quieren un acento de color visible que combine con molduras rojas o un interior temático.
- Negro: para conductores que prefieren una estética limpia y totalmente negra o que quieren el precio más bajo.
No para
- Conductores que necesitan una perilla de cambio para una palanca que no sea M10x1.5 (ambas son solo M10x1.5).
- Conductores que quieren una perilla ligera (ambas son más pesadas que la mayoría de las perillas aisladas, con 185 g).
