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Palanca de cambios ajustable de rendimiento de 1 vía para el Civic 8.ª generación

Palanca de cambios ajustable de rendimiento de 1 vía para el Civic 8.ª - Main image
$259.35 $399 In stock

Category: Piezas y Accesorios de Automoción

SKU: 1960-1W
  • Reducción del 30%-45% en el recorrido de la palanca según el ajuste de altura. Reducción del 20%-35% en la separación de las puertas según el ajuste de altura.*
  • La altura del pomo de la palanca es ajustable dentro de un rango de 30mm (1.2")
  • El centrado es decisivo, rápido y silencioso, gracias a un aumento del 100% en la fuerza del muelle con respecto al original y a las patas del muelle acolchadas.
  • Articulaciones de precisión autolubricantes para un funcionamiento consistente y silencioso, y un marco rígido totalmente metálico para una menor flexión y una mayor precisión de cambio
    *El ajuste de altura más alto proporcionará el recorrido más largo y la separación de puertas más amplia. El ajuste de altura más bajo proporcionará el recorrido más corto y la separación de puertas más estrecha.

Descripción

Suficientemente robusto para el circuito, suficientemente refinado para la calle:

Sin duda, el selector de marchas más capaz jamás desarrollado para el Civic de 8ª generación. La belleza del Selector de Marchas Ajustable ACUiTY 1 vías se debe a la cuidadosa atención al detalle y a las rigurosas pruebas que formaron parte de su proceso de diseño de casi 1.5 años. El resultado de este esfuerzo de diseño es un selector de marchas que se siente igualmente cómodo tanto en un coche de calle ligeramente modificado como en un coche de carreras construido para tal fin. La arquitectura triple-esférica única del selector y el diseño de muelle separado le confieren una sensación de cambio que inspira confianza en un factor de forma que aún cabe debajo de la consola de fábrica. La altura del pomo de la palanca es ajustable dentro de un rango de 30mm (1.2"). El recorrido de la palanca se reduce un 30%-45%* en comparación con el selector original, y la separación de las puertas se reduce un 20%-35%* en comparación con el selector original. El marco del selector está construido a partir de una combinación cuidadosa de aluminio y acero inoxidable para mejorar la rigidez sin descuidar el peso. Dos cojinetes esféricos de precisión revestidos de PTFE garantizan un cambio suave con una fricción mínima y una excelente resistencia al desgaste a largo plazo. El centrado es rápido, decisivo, silencioso y consistente, gracias a un muelle de centrado grueso y sobredimensionado, patas de muelle acolchadas y una arquitectura de muelle rediseñada. La fuerza de centrado en el pomo es un 100% mayor que la del selector original en el Si y Type R de 8ª generación.

Funciona con todos los pomos de palanca M10x1.5 y OEM de Honda/Acura.

*El ajuste de altura más alto proporcionará el recorrido más largo y la separación de puertas más amplia. El ajuste de altura más bajo proporcionará el recorrido más corto y la separación de puertas más estrecha.

Qué esperar

Espere una experiencia de cambio significativamente diferente y más deportiva, incluso en comparación con nuestro kit de cambio Stage 1 y otros selectores de marchas aftermarket para el Civic de 8ª generación. Este no es solo otro acortador de recorrido; fue cuidadosamente diseñado para proporcionar una experiencia de cambio increíblemente satisfactoria y precisa, superior a cualquier cosa disponible anteriormente. Al principio, puede llevar algo de tiempo adaptarse a las reducciones extremas en el recorrido y la separación de las puertas, así como a la acción de centrado más rígida, pero en poco tiempo, encontrará que la precisión del selector, los recorridos cortos, las puertas estrechas y el centrado rápido hacen de cada experiencia de conducción una oportunidad para esbozar una sonrisa. Es probable que descubra que la mejora en la precisión le dará más confianza en los cambios rápidos y, en general, un cambio más consistente. Debido a que el selector está fabricado con materiales mucho más rígidos que el original, los cambios se sentirán más firmes, definidos e inspiradores de confianza durante la conducción enérgica. El conductor más exigente notará más retroalimentación de la caja de cambios gracias a esta construcción rígida; esto puede ser útil para determinar la calidad del trabajo de pie en el embrague y la sincronización del cambio. La proporción exacta entre la distancia del recorrido y la separación de las puertas es un asunto muy personal; aproveche los ajustes para hacer que el patrón en H sea perfecto para usted. Le recomendamos comenzar con el ajuste de altura inicialmente en su posición más alta; una vez que se haya adaptado a esa sensación de cambio, reduzca la altura (lo que también reducirá el recorrido y la separación de las puertas) para adaptarla perfectamente a su estilo de conducción.

Espere un breve período de rodaje de 2-4 semanas de conducción diaria, durante el cual la fricción interna del selector se reducirá y se estabilizará. Notará durante este período que los cambios se vuelven un poco más fáciles que cuando el selector se instaló inicialmente. Esto sucede porque los cojinetes recién instalados se están asentando. Una vez que este proceso se complete, la fricción interna se nivelará y proporcionará una sensación de cambio consistente durante años.

Especificaciones de ajuste

  • Altura del pomo de la palanca ajustable con un rango de 30mm (1.2"). Se ajusta entre 15mm más alto y 15mm más bajo que el original en los Civic Si '06-'08. Se ajusta desde la altura original hasta 30mm más bajo que el original en los Civic Si '09-'11. Se ajusta desde 10mm hasta 40mm más bajo que el original en el Civic Type-R '07-'11 FD2 y FN2.

Ajuste

  • 2006-2011 Honda Civic (todos 5MT & 6MT)
  • 2006-2011 Honda Civic Si
  • 2007-2011 Honda Civic Type R (FD2 & FN2)

Funciona con todos los pomos de palanca M10x1.5 y OEM de Honda/Acura.


Contenido

  • (1) Cuerpo del selector ajustable de 1 vías
  • (1) Palanca de cambios para selector ajustable de 1 vías
  • (1) Bolsa de herrajes que contiene (3) tornillos de montaje, (1) tornillo de ajuste de altura y (1) tuerca de ajuste de altura

Guía de instalación

Haga clic aquí para acceder a los PDF y videos de la guía de instalación de ACUiTY para este y muchos otros productos.

Mejoras

¿Interesado en personalizar aún más su selector? Eche un vistazo a estos complementos:

Las Varillas Superiores Premium de ACUiTY son una excelente manera de personalizar su selector ACUiTY. Hay dos opciones de altura disponibles que le permiten alcanzar alturas de pomo de palanca más altas o más bajas de las que permite la varilla superior predeterminada incluida con cada selector. Las variantes de titanio están disponibles en 5 hermosos acabados anodizados, incluidos 3 colores sólidos y 2 diseños multicolor que tienen un estilo similar al de nuestros pomos de palanca de titanio ESCO y POCO. También hay disponible una versión de acero inoxidable para aquellos que prefieren conservar el aspecto clásico de su selector ACUiTY mientras se benefician de una posición del pomo más alta.

Para ver todas las Varillas Superiores Premium para su selector, haga clic aquí.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Mia ★★★★★

I was a bit skeptical about the adjustable height, but dialing in the perfect throw for my 8th gen took under five minutes. The gate spacing feels noticeably tighter, making each shift much more precise. Definitely worth it for the price.

Christopher ★★★★★

Wasn't sure 30mm of adjustment would make much difference but after dialing the knob down the throws feel noticeably shorter, maybe 40% tighter than stock. Gate spacing between gears cleaned up too, and I've got it set low for daily driving. Shifts feel way more precise now.

Samuel C. ★★★★★

Installed this on my 8th gen Civic and the throw is noticeably shorter, maybe 40% less than stock, which makes rowing through gears feel way more direct. The height adjustment actually works too, I raised the knob about 20mm and it sits right where my hand wants it. Best cheap mod I've done to this