Palanca de cambios ajustable de 4 direcciones de alto rendimiento para RSX, K-Swaps y más

SKU: 1937-4W

• El recorrido de la palanca se puede ajustar entre 34% y 55% más corto que el original, y la separación de las puertas se puede ajustar entre 9% y 41% más estrecho que el original
• La altura del pomo de la palanca es ajustable 30 mm (__XSP_25bdba_1__") más alto o más bajo que el original
• Acción de centrado firme y rápida gracias a 3x más fuerza de muelle que el original
• Articulaciones lubricadas que compensan el desgaste para un funcionamiento constante y silencioso
• Marco metálico rígido reduce la flexibilidad para mejorar la precisión de cambio

Descripción

Robusto suficiente para la pista, refinado suficiente para la calle:

Sin duda el mejor cambio de RSX, la belleza del ACUiTY 4-Way Ajustable Performance Shifter se debe en parte a la atención cuidadosa al detalle y las pruebas rigurosas que pasaron en su proceso de diseño de casi 1.5 años. La altura del pomo de la palanca es ajustable hasta 30 mm (1.2") más alto o más bajo que el original, y la posición del pomo puede ajustarse dentro de un círculo de 52 mm (2") para ayudar a poner el pomo de cambio justo donde lo quieres. El recorrido de la palanca y la separación de las puertas son ajustables independientemente y permiten reducciones de moderadas a bastante extremas comparadas con el original (hasta 55% más corto recorrido y 41% más estrechas las puertas). El diseño de la palanca única proporciona una reducción sustancial en el recorrido para cambios rápidos en un factor de forma que fácilmente cabe bajo la consola del RSX (así como la consola DC5 Integra). Este diseño robusto de la palanca lo hace igualmente en casa en un vehículo K-swapped usando una transmisión RSX. Usando los ajustes de las puertas y el recorrido, es fácil sintonizar el espaciado del patrón H de su palanca a su gusto exacto. Además, el marco de la palanca está construido de una combinación cuidadosa de aluminio y acero inoxidable para mejorar la rigidez del marco mientras se cuida el peso. Una bola de pivote de aluminio de gran diámetro en una carrera esférica que compensa el desgaste proporciona un cambio suave con mínima fricción y gran resistencia al desgaste a largo plazo. El centrado es rápido, decisivo, silencioso y consistente, gracias a un muelle de centrado grueso y enrollado en exceso y reposos de muelle rediseñados. Además de todo esto, la junta esférica en el balancín ha sido muy mejorada sobre el diseño OEM para permitir la compensación del desgaste, para evitar el juego que típicamente se desarrolla en el cambio OEM.

Funciona con todos los pomos de palanca M10x1.5 y OEM de Honda/Acura.

Qué esperar

Espere una experiencia de cambio significativamente diferente y más deportiva, incluso en comparación con nuestro kit de cambio Stage 1 y la mayoría de los selectores de marchas aftermarket similares para RSX. Este no es solo otro selector para RSX; fue diseñado para proporcionar una experiencia de cambio increíblemente satisfactoria y precisa. Al principio, puede llevar algún tiempo adaptarse a las reducciones extremas del recorrido y la separación de las guías, así como a la acción de centrado más rígida, pero en poco tiempo, encontrará que la precisión del selector, los recorridos cortos, las guías estrechas y el centrado rápido hacen que cada experiencia de conducción sea una oportunidad para sonreír. Es probable que descubra que la mejora en la precisión le dará más confianza en los cambios rápidos y, en general, cambios más consistentes. Debido a que el selector está fabricado con materiales mucho más rígidos que el original, los cambios se sentirán más firmes, definidos y transmitirán más confianza durante la conducción enérgica. El conductor más exigente notará más retroalimentación de la caja de cambios gracias a esta construcción rígida; esto puede ser útil para determinar la calidad del accionamiento del embrague y el momento del cambio. La sensación exacta del cambio depende en gran medida de usted, y le recomendamos encarecidamente que se tome el tiempo de ajustar la separación de las guías y el recorrido a su gusto antes de volver a instalar la consola. La relación exacta entre la distancia de recorrido y la separación de las guías es una cuestión muy personal; aproveche los ajustes para hacer que el patrón en H sea perfecto para usted. Las articulaciones del selector de Acuity están cuidadosamente diseñadas para ser de baja fricción y muy eficientes en la compensación del desgaste. Esto significa que su selector le ofrecerá una vida útil mucho más larga que un selector original antes de que se noten signos de desgaste.

Especificaciones de ajuste

• La altura del pomo de la palanca se puede ajustar 30 mm (1.2") más alto o más bajo que el original
• La posición del pomo de la palanca se puede rotar dentro de un círculo de 52 mm (2") para colocar el pomo de la palanca exactamente donde lo necesites
• El recorrido se puede ajustar a la preferencia del usuario y reducir sustancialmente si se desea. El rango de ajuste del recorrido 34%-55% menos que el recorrido original.
• La separación de las puertas también es ajustable y se puede ajustar a la preferencia del usuario entre 9% y 41% más estrecho que el original

Ajuste

• 2002-2006 Acura RSX/RSX-S todos los acabados y modelos (con transmisión manual)
• 2002-2006 Honda Integra todos los acabados y modelos (con transmisión manual)
• 2001-2005 Honda Civic Coupé (EM) y Sedán (ES) (con transmisión manual)
• K-Swaps usando una transmisión RSX-S o un selector de cambios RSX-S en otra transmisión K-series (requiere placa adaptadora para fijar el cambio al chasis)

Guía de instalación

Haga clic aquí para acceder a todos los PDFs de guía de instalación de ACUiTY y videos de guía de instalación para este producto y muchos otros. 

Mejoras

¿Interesado en personalizar su cambio un poco más? Consulte estos complementos:

Las Varillas Superiores Premium de ACUiTY son una excelente manera de personalizar su selector ACUiTY. Hay dos opciones de altura disponibles que le permiten alcanzar alturas de pomo de palanca más altas o más bajas de las que permite la varilla superior predeterminada incluida con cada selector. Las variantes de titanio están disponibles en 5 hermosos acabados anodizados, incluidos 3 colores sólidos y 2 diseños multicolor que tienen un estilo similar al de nuestros pomos de palanca de titanio ESCO y POCO. También hay disponible una versión de acero inoxidable para aquellos que prefieren conservar el aspecto clásico de su selector ACUiTY mientras se benefician de una posición del pomo más alta.

Para ver todas las Varillas Superiores Premium para su selector, haga clic aquí.