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Línea de combustible central AN-6 para diversas aplicaciones de la serie K

Línea de combustible central AN-6 para diversas aplicaciones de la serie K - Main image
$88.06 $119 In stock

Category: Piezas y Accesorios de Automoción

SKU: 1948
  • Una solución sencilla para recoger la línea de suministro de combustible cuando se combina con un riel de combustible con puerto de alimentación central
  • -6AN conexión hembra en el lado del riel de combustible
  • 1/4" Conexión rápida SAE que se acopla fácilmente a la línea de combustible original en el cortafuegos, igual que la línea de combustible OEM
  • Diseñado para enrutarse sobre la caja de cambios y debajo del colector de admisión
  • Núcleo de caucho reforzado con acero y refuerzo exterior trenzado
  • Compatible con gasolina y E85

Descripción

Ya sea que esté intentando reemplazar su sistema de combustible original por uno más robusto o simplemente ordenar el compartimento del motor, esta línea de combustible de alimentación central es lo mejor que hay. No solo es compatible con gasolina y E85, sino que también cuenta con nuestro innovador conector de conexión rápida para la conexión del cortafuegos, lo que facilita la instalación en comparación con los conectores tradicionales con tuerca utilizados en diseños de la competencia. Cada manguera cuenta con una estructura interna de caucho reforzado con un exterior trenzado que ayuda a prevenir cortes y abrasiones en la manguera. El conector de conexión rápida SAE de 1/4" en el lado del cortafuegos cuenta con sellos redundantes para mayor protección contra fugas, y el conector -6AN en el lado del riel de combustible se acoplará a cualquier conector macho -6AN. Para mayor tranquilidad, probamos la presión de cada línea de combustible después del ensamblaje para asegurarnos de que todas las conexiones estén herméticas. Esta línea es compatible con prácticamente cualquier riel de combustible de la serie K que tenga un puerto central (cuando se usa con un adaptador adecuado). Si prefiere una configuración de alimentación lateral en su riel de combustible, esta línea también se puede enrutar al puerto lateral del riel más cercano a la caja de cambios. Como nos importan los detalles finos, cada línea de combustible viene con un soporte que fija rígidamente la línea a la parte trasera de la caja de cambios para asegurarse de que la línea no se mueva durante la conducción deportiva o en eventos de pista. La línea de combustible incluso se puede desenganchar del soporte para facilitar su extracción cuando esté reparando otras partes de su automóvil en el futuro. Confiado por pilotos profesionales y entusiastas callejeros por igual, si busca lo mejor para su automóvil, esta es la línea de combustible de alimentación central para su construcción.

Ajuste

  • '02-'05 Honda Civic Si*/R*
  • '02-'06 Acura RSX-S*
  • '02-'06 Honda Integra Type R*
  • '06-'11 Honda Civic Si*/R*
  • '12-'15 Honda Civic Si*✝

* Cuando se combina con un riel de combustible compatible con alimentación central y un conector -6AN

✝ Requiere el uso de un colector de admisión con un espacio entre los dos conductos centrales suficiente para pasar la línea de combustible (RBC o similar)

Contenido

  • Línea de combustible preensamblada (conexión recta -6AN en el riel de combustible, conector de conexión rápida SAE 1/4" en el cortafuegos)
  • Soporte para fijar la línea de combustible a la caja de cambios
  • Tornillo hexagonal M6 para el soporte
  • 2x bridas (para fijar la línea de combustible al soporte) 

Necesitará un conector adaptador -6AN compatible con el puerto central de su riel. Esto puede variar según el riel. El número de pieza del adaptador de ACUiTY de -6AN a -8ORB es 1913-F03.

Guía de instalación

Haga clic aquí para acceder a todos los PDF y videos de la guía de instalación de ACUiTY para este producto y muchos otros. 

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe N. ★★★★★

Finally got my fuel line tucked away neatly under the intake—the 1/4" SAE quick-connect clipped right onto the factory line with zero leaks.

Miles ★★★★★

Swapping to a center-feed rail left me hunting for a clean way to route the supply line, and this did the trick. The -6AN female fitting threaded on without a fuss and the 1/4" quick-connect clicked onto the OEM hard line like it was made for it. No leaks after a few hundred miles.

Matthew P. ★★★★★

The 1/4" SAE quick-connect snapped right onto the factory hard line with no adapter needed, and the -6AN female side threaded onto my center-feed rail perfectly. Tucking the supply line out of the way finally looks clean instead of routed over the top.