Pomo de cambio de perfil bajo POCO-Ti en acabado titanio salpicado (M10x1.5)

SKU: 1958-SPL

• La carcasa exterior de titanio presenta un impresionante acabado cepillado en azul quemado con salpicaduras moradas y doradas, mientras que el collar se suministra en un acabado cepillado en azul quemado.
• El titanio es un 65% más denso, tiene una conductividad térmica un 95% menor y una capacidad calorífica un 40% menor en comparación con el aluminio, lo que hace que los pomos de titanio sean más tolerantes en climas con temperaturas extremas y proporcionen una sensación más pesada en comparación con los pomos de aluminio.
• Una vez instalado, el pomo POCO se sitúa aproximadamente 3 mm (0.12 pulgadas) más alto que las roscas de la palanca de cambios y, por lo general, reduce el recorrido de cambio en un 5%–10% en comparación con la mayoría de los pomos
  
• Cuello de titanio desmontable para una integración perfecta con el cuello de su palanca de cambios elegida
  

Descripción

Importante: Debido a que el acabado salpicado de este producto se aplica a mano y de forma aleatoria, el tamaño, la ubicación y la distribución de los patrones de goteo y salpicadura variarán de una pieza a otra. La pieza que solicite tendrá colores azul, púrpura y dorado casi idénticos a los que se muestran en estas imágenes, pero el patrón de salpicadura exacto variará de forma natural. Acuity no permite devoluciones basadas en que el patrón de salpicadura no coincida perfectamente con las fotos del producto en nuestro sitio web.

Inteligencia y belleza

El POCO-Ti de ACUiTY es más que un pomo de titanio con un acabado hermoso... puede reducir realmente el recorrido de la palanca de cambios. Mientras que la mayoría de los pomos se sitúan a unos 25 mm (1 pulgada) o más por encima de la parte superior de la palanca de cambios real, el POCO-Ti se sitúa solo a 3-4 mm por encima de la parte superior de la palanca, lo que resulta en recorridos 5-10% más cortos en comparación con los pomos no avellanados. El POCO-Ti es uno de los pomos avellanados mejor integrados disponibles, con su collarín de fuelle de cambio incorporado que se engancha fácilmente al pomo para lograr un acabado perfecto.

Materiales y acabado

El POCO-Ti se basa en su popular predecesor de aluminio combinando una carcasa exterior de titanio con acabado salpicado con un núcleo de acero inoxidable para ofrecer un pomo hermoso y ponderado que se sentirá menos caliente o frío en temperaturas extremas, proporcionando una sensación de cambio más táctil. Aunque un pomo aislado es el más indulgente en climas adversos, el titanio es más indulgente que el aluminio y es más pesado que un pomo equivalente de aluminio o aislado.

Esta versión del POCO-Ti presenta un acabado azul quemado cepillado a mano con salpicaduras moradas y doradas hechas a mano. El collarín del guardapolvo también es de titanio y tiene un acabado azul quemado. Un anillo de elastómero en la perilla proporciona la función de retención del collarín, similar a nuestros muy populares collarines de guardapolvo 1924. Todas las letras están grabadas con láser para mayor durabilidad en un color dorado quemado.

Cuello de bota integrado

El collarín de titanio de la bota del POCO-Ti se fija a la bota de cambio mediante una brida de perfil bajo (se suministran 3 con cada kit); la perilla se enrosca en la palanca de cambio hasta que se detiene. Una vez instaladas ambas piezas, el collarín de la bota se encaja en la perilla de cambio y la instalación está completa.

Instrucciones de cuidado

El aceite y la suciedad que se acumulan en el exterior de este producto reducirán temporalmente la viveza de los colores de su acabado quemado. Si encuentra que su titanio se ve un poco apagado, use un paño de microfibra y un poco de alcohol isopropílico doméstico para limpiar las superficies exteriores. Esto eliminará el aceite y la suciedad depositados en las superficies exteriores y restaurará la belleza original del acabado. Evite su uso cuando sus manos estén excesivamente ásperas o cuando tenga materiales abrasivos en ellas (como arena, tierra, etc.), ya que esto puede desgastar prematuramente el acabado salpicado. Evite su uso con anillos o joyas similares, ya que pueden rayar el acabado. Si el acabado se daña alguna vez, ACUiTY puede ser capaz de reacabar la perilla a un costo menor que reemplazarla; contáctenos para obtener más detalles.

Qué esperar

Una vez instalado, puede esperar una reducción apreciable en la altura de la perilla (normalmente 25-50 mm o 1-2 pulgadas) y un recorrido de palanca más corto y un espaciado de puertas (normalmente 5-10%) en comparación con la mayoría de las perillas. Si tiene una perilla muy alta, el cambio será aún más notable. Además de un mejor rendimiento de cambio, apreciará el collarín integrado para el fuelle que ayuda a acoplar sin problemas su fuelle de cambio existente a la perilla POCO-Ti.

Ajuste

Confirmado que se adapta a estos vehículos:

• 2002-2005 HONDA Civic (7ª generación, todos los acabados, solo transmisión manual)
• 2002-2006 ACURA RSX y RSX-S (todos los acabados con transmisión manual, incluido DC5 Integra)
• 2002-2006 HONDA CR-V (2.ª generación, solo MT)
• 2003-2007 HONDA Accord (7.ª generación, solo MT)
• 2003-2011 HONDA Element (solo MT)
• 2004-2008 ACURA TSX (1ª Gen, solo MT)
• 2008-2012 HONDA Accord (8.ª generación, todos los acabados, solo MT)
• 2011-2016 HONDA CRZ (solo MT)
• 2009-2011 HONDA Civic (8.ª generación, solo MT)
• 2009-2014 HONDA Fit (2ª generación, solo MT)
• 2009-2014 ACURA TSX (2ª generación, solo MT)
• 2012-2015 HONDA Civic Si (9ª generación, todos los acabados, solo MT)
• 2012-2017 HONDA Accord (9.ª generación, solo MT)
• 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (3ª generación, solo MT)
• 2015-2017 HONDA Civic Type R (9.ª generación)
• 2016-2021 HONDA Civic (10.ª generación, todos los acabados, solo transmisión manual)
• 2018-2022 HONDA Accord (10ª generación, solo MT)
• 2022+ HONDA Civic (11.ª generación, todos los acabados, solo transmisión manual)
• 2023+ ACURA Integra A-Spec (5.ª generación, solo MT)
• 2024+ ACURA Integra Type S (5ª generación, solo MT)

NO ES ADECUADO PARA ESTOS VEHÍCULOS:

• Honda S2000 (todos los años)
• 2006-2008 Honda Civic (todos los acabados)

NO ENCAJA en estos vehículos sin modificación al selector (deben limarse dos pequeños salientes de acero de la palanca de cambios para que el collarín del POCO encaje):

• 2003-2008 CL7R Accord (todos los acabados con transmisión manual)

Contenido

• (1) Pomo de cambio POCO-Ti en acabado titanio salpicado
• (1) Collar de palanca de cambios de titanio en acabado titanio azul quemado
• (3) Bridas para cables de perfil plano

Guía de instalación

Haga clic aquí para acceder a todos los PDF de guías de instalación y videos de instalación de ACUiTY para este producto y muchos otros.