Mejora del casquillo del cable del selector (para varios vehículos posteriores a 2007)






Category: Piezas y Accesorios de Automoción
SKU: 1881
- Diseño con junta tórica que compensa el desgaste
- El diseño esférico reduce la resistencia en los cambios
- La construcción sólida proporciona una sensación más rígida que la goma original
- Incluye todo el herraje de acero inoxidable para evitar la corrosión
Descripción
Consulte la pestaña de ajuste para ver la lista completa de compatibilidad con vehículos
Malas noticias: los casquillos originales son malos
Honda fabrica intencionadamente sus casquillos de goma para los cables de cambio muy flexibles para dar al coche una sensación más suave. Para muchos conductores, eso es ideal. Desafortunadamente, esto desconecta al conductor de la sensación de la transmisión durante los cambios, lo que a menudo provoca cambios fallidos o lentos en condiciones de carrera. Un casquillo de plástico o metal menos flexible es la solución ideal, pero sin un cojinete esférico, el casquillo hará que los cables se atasquen y se fatiguen. Por eso ACUITY ha diseñado este kit con un casquillo esférico personalizado de acetal y aluminio. A diferencia de la mayoría de los casquillos del mercado, el diseño de ACUITY incorpora anillos elastoméricos para proporcionar el mejor ajuste posible con sus cables. Experimente un cambio sólido y suave que le hará enamorarse de su coche de nuevo.
Entendiendo la ciencia de esa sensación de cambio perfecta:
Años de experiencia han enseñado a los ingenieros de ACUITY que hay muchos elementos para un cambio refinado y receptivo. La flexibilidad de los componentes endebles en el mecanismo de cambio deja al conductor sintiéndose desconectado de la transmisión. ACUITY combate esto reemplazando los casquillos de goma originales con acetal y aluminio 6061-T6 mucho más rígidos. Un cojinete esférico personalizado de gran diámetro minimiza el desgaste a largo plazo y elimina el agarrotamiento causado por la mayoría de los casquillos sólidos de cambio del mercado. Los componentes con ajuste holgado también contribuyen a una mala sensación de cambio. Por eso ACUITY utiliza juntas tóricas integrales en la parte exterior de cada casquillo para proporcionar un ajuste perfecto con sus cables originales. Probados en coches de calle, coches de pista y en la máquina de pruebas de cambios irrazonablemente violenta de ACUITY, estos casquillos están diseñados para ser robustos y han demostrado su durabilidad. Cada kit de casquillos está grabado con láser con un número de serie único e incluye herraje de acero inoxidable para ayudar a prevenir la corrosión a largo plazo, manteniendo sus casquillos con buen aspecto durante aún más tiempo. Y si todo eso no fuera suficientemente impresionante, los casquillos son más de un 20% más ligeros que sus homólogos originales, con un peso de solo 48 gramos (con herraje).
Vídeo de los casquillos en acción
Vea los casquillos en funcionamiento, durante los cambios
Ajuste
- 2007-2011 HONDA Civic Si (8.ª Gen, Incluye Mugen Si, NO SIRVE PARA 2006 Civic)
- 2007-2011 HONDA Civic (8.ª Gen, Solo MT, NO SIRVE PARA 2006 Civic)
- 2007-2011 Honda Civic Type R (FD2 y FN2)
- 2008-2012 HONDA Accord (8.ª Gen, Solo MT)
- 2009-2014 HONDA Fit (2.ª Gen, Solo MT)
- 2011-2016 HONDA CRZ (Solo MT)
- 2012-2015 HONDA Civic Si (9.ª Gen)
- 2012-2015 HONDA Civic (9.ª Gen, Solo MT)
- 2013-2017 HONDA Accord (9.ª Gen, todos MT)
- 2015-2017 HONDA Civic Type R (9.ª Gen)
- 2015-2020 HONDA Fit (3.ª Gen, Solo MT)
- 2016-2021 HONDA Civic (10.ª Gen, Solo MT)
- 2017-2021 HONDA Civic Si (10.ª Gen)
- 2017-2021 HONDA Civic Type R (10.ª Gen)
- 2018-2022 HONDA Accord (10.ª Gen, Solo MT)
- 2022+ Honda Civic (11.ª Gen, Solo MT)
- 2022+ Honda Civic Si (11.ª Gen, Solo MT)
- 2023+ Honda Civic Type R (FL5)
- 2023+ ACURA Integra A-Spec (5.ª Gen, Solo MT)
- 2024+ ACURA Integra Type S (5.ª Gen, Solo MT)
Contenido
- (1) Casquillo esférico para cable de cambio de marchas
- (1) Casquillo sólido para cable de cambio de puerta
- (1) Bolsa de herraje que incluye (1) anillo de retención de una vuelta, (1) anillo de retención de 2 vueltas y (2) pasadores de chaveta
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