Kit de cambio Stage 2 para Civic 10ª Gen (excepto FK8)

Si buscas un poco más de refinamiento del que puede ofrecer nuestro kit Stage 1, entonces este kit Stage 2 puede ser justo lo que necesitas. Este kit incluye nuestra mejora del balancín de la palanca de cambios (1922), el adaptador de recorrido corto (1923), la mejora del muelle de centrado de la palanca (1918), los casquillos de la base de la palanca (1914) y la mejora del casquillo del varillaje de cambios (1881). Después de instalar este kit, notarás un cambio sustancial en la sensación de los cambios. Espera guías más estrechas, recorridos más cortos, una reducción sustancial de esa sensación "blanda" al final de los cambios, así como una acción de centrado más rápida. Añade un pomo o un collarín de fuelle de ESCO o POCO para personalizar aún más el aspecto y la sensación de tu configuración de cambios. Ten en cuenta que el uso del pomo ESCO en el modelo Sport o CTR puede provocar un ajuste incorrecto del fuelle de la palanca debajo del pomo. Esto se puede corregir utilizando uno de nuestros kits de mejora del collarín del fuelle 1924.

Nota importante para usuarios de la palanca de cambios FK8: Si estás utilizando una palanca de cambios FK8 en tu Sport o Si, el adaptador de recorrido corto 1923 no funcionará en tu palanca. En lugar de este kit, deberías comprar el kit Stage 2 para el CTR, que omite el adaptador de recorrido corto 1923.