Installazione Pomello Isolato POCO: Guida Filettatura M10x1.5

Risposta rapida

Installa la leva del cambio isolata a profilo ribassato POCO pulendo le filettature, avvitandola a mano sul tuo cambio M10x1.5 e serrandola senza stringere eccessivamente. Il guscio in acetale e il collare del soffietto rimovibile rendono questo un aggiornamento semplice che può anche ridurre la corsa del cambio.

Installazione passo dopo passo

1. Prepara il cambio: Rimuovi eventuali leve del cambio esistenti. Pulisci le filettature del cambio con un panno e un solvente delicato per rimuovere grasso o detriti. Controlla che le filettature non siano danneggiate. Una filettatura sporca o danneggiata può causare l'incrocio della filettatura e rovinare il cambio.
2. Avvita la leva a mano: Allinea la leva con il cambio e giralo in senso orario a mano fino a quando non si siede. Non usare una chiave o un attrezzo per forzarlo. La leva dovrebbe avvitarsi senza resistenza. Se senti resistenza, fermati e ricontrolla il passo della filettatura. Non forzare mai.
3. Fissa il collare del soffietto: Fai scorrere il collare del soffietto in alluminio rimovibile sopra il soffietto del cambio e collegalo alla base della leva. Assicurati che il soffietto non sia attorcigliato e che il collare si innesti o si avviti saldamente. Un soffietto attorcigliato può far sì che il collare si appoggi in modo irregolare e appaia disallineato.
4. Stringi la leva: Dopo aver avvitato a mano, stringi la leva di un quarto o mezzo giro aggiuntivo usando una presa salda. Non stringere eccessivamente. La leva deve essere sicura ma non così stretta da essere difficile da rimuovere in seguito. Stringere eccessivamente può rovinare le filettature o rompere il guscio in acetale.
5. Prova lo schema di cambiata: Avvia il motore e cambia tutte le marce. Conferma che la leva non si allenti e che la corsa sia costante. Se la leva ruota durante la cambiata, stringila leggermente di più. Se la leva si allenta dopo alcuni viaggi, riserrala e considera un frenafiletti progettato per leve del cambio.

Caratteristiche del prodotto

• Leva del cambio isolata a profilo ribassato POCO in bianco (M10X1.5): Il guscio esterno in acetale impedisce alla leva di diventare troppo calda o fredda; il nucleo in acciaio inossidabile aggiunge durata e peso. Ottieni una presa comoda con qualsiasi tempo e una sensazione di cambiata più consistente senza aggiungere peso eccessivo.

  

• Leva del cambio isolata a profilo ribassato POCO in bianco (M10X1.5): Molto bassa, riduce tipicamente la corsa del cambio del 5%-10% rispetto alla maggior parte delle altre leve. Questo può rendere le cambiate più brevi e rapide, ma potresti aver bisogno di un breve periodo di adattamento per abituarti alla posizione più bassa.
• Leva del cambio isolata a profilo ribassato POCO in bianco (M10X1.5): Il collare del soffietto in alluminio rimovibile collega il soffietto alla leva e ne consente una facile rimozione. Il collare mantiene pulito il soffietto del cambio e semplifica futuri cambi di leva o regolazioni del soffietto.