ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

4-weg verstelbare prestatieschakelaar voor RSX, K-Swaps en meer

4-weg verstelbare prestatieschakelaar voor RSX, K-Swaps en meer - Main image
$312.12 $459 In stock

Category: Auto-onderdelen en Accessoires

SKU: 1937-4W
  • De schakelweg kan worden aangepast tussen 34% en 55% korter dan standaard, en de poortafstand kan worden aangepast tussen 9% en 41% smaller dan standaard.
  • De hoogte van de schakelknop is verstelbaar 30mm (1.2") hoger of lager dan standaard.
  • Stijve, pittige centreeractie dankzij 3x meer veerkracht dan standaard.
  • Slijtage-compenserende, gesmeerde verbindingen voor consistente, stille werking.
  • Stijf, volledig metalen frame vermindert flex voor verbeterde schakelnauwkeurigheid.

Beschrijving

Stevig genoeg voor het circuit, verfijnd genoeg voor de straat:

Zonder twijfel de meest capabele RSX-schakelaar, de schoonheid van de ACUiTY 4-weg verstelbare prestatieschakelaar is deels te danken aan de zorgvuldige aandacht voor detail en de rigoureuze tests die zijn uitgevoerd tijdens het bijna 1.5-jarige ontwerpproces. De hoogte van de schakelknop is verstelbaar tot 30mm (1.2") hoger of lager dan standaard, en de knop kan worden gepositioneerd binnen een cirkel van 52mm (2") om de schakelknop precies te plaatsen waar u hem wilt. De schakelweg en poortafstand zijn onafhankelijk verstelbaar en maken milde tot vrij extreme reducties mogelijk in vergelijking met standaard (tot 55% kortere schakelweg en 41% smallere poorten). Het unieke koppelingsontwerp zorgt voor een aanzienlijke reductie in schakelweg voor snelle schakelingen in een vormfactor die gemakkelijk onder de console van de RSX past (evenals de DC5 Integra-console). Het robuuste ontwerp van deze schakelaar maakt hem even geschikt voor een K-geswapt voertuig met een RSX-transmissie. Met behulp van de poort- en schakelweg-aanpassingen is het eenvoudig om de H-patroonafstand van uw schakelaar naar uw exacte wens af te stemmen. Bovendien is het frame van de schakelaar gebouwd uit een zorgvuldige combinatie van aluminium en roestvrij staal om de stijfheid van het frame te verbeteren terwijl er rekening wordt gehouden met het gewicht. Een grote diameter, aluminium draaibal in een slijtage-compenserende, bolvormige race zorgt voor soepel schakelen met minimale wrijving en uitstekende slijtvastheid op lange termijn. Centreren is snel, beslissend, stil en consistent, dankzij een dikke, overgewonden centreerveer en opnieuw ontworpen veerzittingen. Bovendien is het bolgewricht in de tuimelaar zwaar geüpgraded ten opzichte van het OEM-ontwerp om slijtagecompensatie mogelijk te maken en de speling te voorkomen die zich typisch ontwikkelt in de OEM-schakelaar.

Werkt met alle M10x1.5 en OEM Honda/Acura schakelknoppen.

Wat te verwachten

Verwacht een aanzienlijk andere en sportievere schakelervaring, zelfs in vergelijking met onze Stage 1 schakelset en de meeste vergelijkbare aftermarket RSX-schakelaars. Dit is niet zomaar een andere RSX-schakelaar; het is ontworpen om een ongelooflijk bevredigende, precieze schakelervaring te bieden. In het begin kan het even duren om te wennen aan de extreme reducties in schakelweg en poortafstand, evenals de stuggere centreeractie, maar na korte tijd zult u merken dat de precisie, korte schakelwegen, smalle poorten en veerkrachtige centrering van de schakelaar elke rijervaring een kans maken om een glimlach op uw gezicht te toveren. U zult waarschijnlijk merken dat de verbeterde precisie leidt tot meer vertrouwen bij snelle schakelingen en over het algemeen consistenter schakelen. Omdat de schakelaar is gemaakt van veel stijvere materialen dan de standaard schakelaar, zullen schakelingen stijver, gedefinieerder en vertrouwenwekkender aanvoelen tijdens sportief rijden. De scherpe bestuurder zal meer feedback van de versnellingsbak opmerken dankzij deze stijve constructie; dit kan nuttig zijn bij het bepalen van de kwaliteit van uw voetenwerk op de koppeling en het schakeltiming. De exacte schakelgevoel is grotendeels aan u, en we raden u ten zeerste aan de tijd te nemen om de poortafstand en schakelweg naar uw wens af te stemmen voordat u de console opnieuw installeert. De exacte verhouding van schakelweglengte tot poortafstand is een zeer persoonlijke kwestie; maak gebruik van de aanpassingen om het H-patroon perfect voor u te maken. De verbindingen in de schakelaar van Acuity zijn zorgvuldig ontworpen om wrijvingsarm en zeer efficiënt in slijtagecompensatie te zijn. Dit betekent dat uw schakelaar een veel langere levensduur heeft dan een OEM-schakelaar voordat er tekenen van slijtage merkbaar zijn.

Afstellingsspecificaties

  • De hoogte van de schakelknop kan 30mm (1.2") hoger of lager worden afgesteld dan standaard.
  • De positie van de schakelknop kan worden gedraaid binnen een cirkel van 52mm (2") om de schakelknop precies te plaatsen waar u hem nodig heeft.
  • De schakelweg kan worden aangepast aan de voorkeur van de gebruiker en indien gewenst aanzienlijk worden verkort. Het aanpassingsbereik van de schakelweg is 34%-55% minder dan de standaard schakelweg.
  • De poortafstand is ook verstelbaar en kan worden aangepast aan de voorkeur van de gebruiker tussen 9% en 41% smaller dan standaard.

Montage

  • 2002-2006 Acura RSX/RSX-S alle uitvoeringen en modellen (met handgeschakelde versnellingsbak)
  • 2002-2006 Honda Integra alle uitvoeringen en modellen (met handgeschakelde versnellingsbak)
  • 2001-2005 Honda Civic Coupe (EM) en Sedan (ES) (met handgeschakelde versnellingsbak)
  • K-Swaps met een RSX-S-transmissie of een RSX-S-versnellingskiezer in een andere K-serie transmissie (vereist een adapterplaat om de schakelaar aan het chassis te bevestigen)

Installatiehandleiding

Klik hier om toegang te krijgen tot alle installatiehandleidingen (PDF's) en installatievideo's van ACUiTY voor dit product en vele andere.

Upgrades

Geïnteresseerd in het verder aanpassen van uw schakelaar? Bekijk deze toevoegingen:

De Premium Bovenste Stangen van ACUiTY zijn een geweldige manier om je ACUiTY-schakelaar aan te passen. Er zijn twee hoogte-opties beschikbaar waarmee je hogere of lagere schakelknophoogtes kunt bereiken dan mogelijk is met de standaard bovenste stang die bij elke schakelaar wordt geleverd. De titanium varianten zijn verkrijgbaar in 5 prachtige geanodiseerde afwerkingen, waaronder 3 effen kleuren en 2 veelkleurige ontwerpen die op dezelfde manier zijn gestyled als onze titanium ESCO- en POCO-schakelknoppen. Er is ook een roestvrijstalen versie beschikbaar voor degenen die de klassieke uitstraling van hun ACUiTY-schakelaar willen behouden terwijl ze profiteren van een hogere knopstand.

Klik hier om alle Premium Bovenste Stangen voor je schakelaar te bekijken.

Voor het betalen

Beschikbare betaalmethoden en het eindtotaal staan bij het afrekenen.

Wanneer uw bestelling vertrekt

Houd rekening met verwerking en vervoer.

Standard Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Express Shipping: Verwerking (werkdagen) 0–1; Transport (werkdagen) 7–15.

Voorwaarden bekijken
Een terugbetaling vragen

Neem met uw bestelnummer contact op over terugbetaling.

Vraag vóór het retourneren naar de terugbetalingstermijn.

Voorwaarden bekijken
Bezorgkosten

Controleer de kosten voor de bestemming en gekozen dienst.

Standard Shipping · Verenigde Staten: US$ 0,00

Express Shipping · Verenigde Staten: US$ 3,99

Voorwaarden bekijken
Een artikel retourneren

Controleer de voorwaarden voordat u iets terugstuurt.

Verenigde Staten · Retourtermijn (dagen na ontvangst): 30. Retourmethode: Per post. Retourkosten: Verkoper betaalt.

Voorwaarden bekijken

Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Abigail G. ★★★★★

Finally got the gate spacing narrowed down to about 25% and it makes clutch kicks so much quicker. The 30mm adjustment on the knob height let me find the perfect reach for my driving position.

Avery ★★★★★

I was nervous about the install but it dropped right into my K-swap without any drama. The gate spacing adjustment is what sold me — narrowed it down and now I'm not fishing for third gear anymore. Shifts feel mechanical and precise, exactly what I wanted.

Sophia E. ★★★★★

Dialed the throw down to about 40% shorter and the gates feel way tighter now, no more slop between gears. Being able to raise the knob 30mm got the reach exactly where my arm wanted it. Best money I've spent on the interior so far.