Instalação do kit de rampa de combustível para Civic Si 9.ª geração

Resposta rápida

Instalar um kit de rampa de combustível num Civic Si de 9ª geração é uma melhoria simples que limpa o aspeto debaixo do capô e simplifica futuras modificações no sistema de combustível. Utilize a tubagem de combustível original e escolha a localização do manómetro antes de começar.

Passos de instalação

1. Despressurize o sistema de combustível: Remova o fusível ou relé da bomba de combustível, depois ligue o motor e deixe-o funcionar até parar. Desligue a chave. Isto evita a projeção de combustível quando desligar as tubagens. Ignorar este passo pode levar a uma perigosa projeção de combustível. Verifique sempre se o sistema não tem pressão abrindo a tampa do depósito de combustível e ouvindo se há um silvo.
2. Desligue o terminal negativo da bateria: Utilize uma chave de 10 mm para remover o cabo negativo da bateria e afaste-o do terminal. Isto elimina o risco de faíscas perto de vapores de combustível. Mesmo com o sistema despressurizado, uma faísca pode inflamar vapores residuais. Nunca ignore este passo de segurança.
3. Remova a rampa de combustível de fábrica: Desaperte os dois parafusos de 10 mm que seguram a rampa de fábrica ao coletor de admissão. Levante cuidadosamente a rampa para cima para evitar dobrar os injetores. Desligue a conexão rápida da tubagem de combustível premindo o separador de libertação. Os injetores são frágeis. Se ficarem presos, balance suavemente a rampa de um lado para o outro—não force contra o corpo do injetor.
4. Monte o novo kit de rampa de combustível: Instale os acessórios fornecidos na nova rampa. Decida agora se quer um manómetro de pressão de combustível e em que porta (topo ou lateral). Se não estiver a usar um manómetro, instale o tampão fornecido. Aperte os acessórios de acordo com as especificações do fabricante (tipicamente 20-25 ft-lb). Escolher a localização do manómetro após a montagem implica desmontagem e retrabalho. Decida antes de apertar qualquer coisa.
5. Ligue a tubagem de combustível OEM: Pressione a conexão rápida da tubagem de combustível original no encaixe de entrada da rampa até ouvir um clique. Puxe ligeiramente para confirmar que está presa. Passe a tubagem longe de peças quentes ou móveis. A conexão rápida pode parecer encaixada quando não está. Teste sempre com um puxão para evitar uma fuga de combustível sob pressão.
6. Monte a nova rampa e religue a bateria: Coloque a rampa sobre os injetores e pressione uniformemente até que todos os injetores assentem. Reinstale os dois parafusos de 10 mm e aperte para 7-10 ft-lb. Religue o terminal da bateria. Um assentamento irregular pode fazer com que um O-ring do injetor role, causando uma fuga de vácuo ou de combustível. Verifique cada injetor visualmente.
7. Prima o sistema de combustível e verifique se há fugas: Vire a chave para ON (mas não ligue) durante 3 segundos, depois para OFF. Repita 3-4 vezes para criar pressão. Inspecione todos os acessórios e a conexão rápida para verificar se há gotas. Ligue o motor e verifique novamente enquanto está a funcionar. Uma pequena fuga pode aparecer apenas sob pressão de funcionamento. Mantenha um pano à mão e desligue imediatamente se vir combustível.

Detalhes do produto

• Kit de Rampa de Combustível para o Civic Si de 9ª Geração Utilizando a Tubagem de Combustível OEM: Este kit foi concebido para o Honda Civic Si de 9ª geração e destina-se a ser utilizado com a tubagem de combustível original. Poupa dinheiro ao reutilizar a tubagem existente, mas deve verificar se a sua tubagem original está em boas condições antes da instalação.