Guia de tamanho de fichas ORB: como combinar acessórios -8 O-Ring Boss

Resposta rápida

Um tampão ORB -8 sela uma porta que aceita um encaixe O-Ring Boss -8. Verifique o tamanho da rosca (7/8-14), confirme que a porta é ORB e não NPT, e escolha um tampão com um O-ring resistente a etanol. Para a maioria dos sistemas de combustível, o Tampão O-Ring Boss (ORB) -8 da ACUITY (ID do produto 2682260) é um ajuste direto.

Como identificar uma porta ORB -8

Uma porta ORB tem uma rosca reta e uma face plana maquinada onde o O-ring sela. O tamanho -8 usa uma rosca 7/8-14 (diâmetro de 7/8 polegadas, 14 roscas por polegada). Isso é diferente de uma extremidade de mangueira AN -8, que usa uma rosca 3/4-16. Se tentar enroscar um tampão AN -8 numa porta ORB -8, vai sentir que fica solto e não vai selar.

Meça o diâmetro externo da rosca da porta com um paquímetro. Se medir cerca de 0.875 polegadas (22.2 mm), é ORB -8. Se medir cerca de 0.75 polegadas (19.0 mm), é AN -8. Em caso de dúvida, compare com um encaixe conhecido.

ORB vs NPT: porque é que a vedação é diferente

ORB sela com um O-ring comprimido contra uma face plana. NPT sela cunhando roscas cónicas juntas, muitas vezes com selante. Não pode trocá-los. Enroscar um tampão ORB numa porta NPT danificará as roscas e causará fugas. Enroscar um tampão NPT numa porta ORB também falhará porque a conicidade não corresponde à rosca reta e à face plana.

Se a sua porta tiver uma rosca cónica e não tiver face plana, é NPT. Nesse caso, use um tampão NPT ou um adaptador. O tampão ORB -8 da ACUITY é apenas para portas ORB.

Como ler uma tabela de tamanhos de tampões O-ring boss

As tabelas de tamanhos listam o número de traço, o tamanho da rosca e, por vezes, o tamanho do hexágono. Para ORB, o número de traço corresponde ao tamanho da mangueira, mas a rosca é diferente. Por exemplo, ORB -8 é 7/8-14, enquanto AN -8 é 3/4-16. Não confie apenas no número de traço; confirme sempre a rosca.

Uma tabela típica mostrará: ORB -4 = 7/16-20, ORB -6 = 9/16-18, ORB -8 = 7/8-14, ORB -10 = 1-1/16-12, ORB -12 = 1-5/16-12. Use isto para verificar a sua porta.

O que procurar num tampão ORB -8

O material é importante. O alumínio 7075-T6 é mais forte que o 6061-T6, o que ajuda quando aperta o tampão. A anodização adiciona resistência à corrosão. Uma cabeça hexagonal flangeada distribui a carga e reduz a probabilidade de danos por ferramentas. O O-ring deve ser FKM (Viton) para resistência a etanol e altas temperaturas.

O tampão ORB -8 da ACUITY inclui todas estas características: alumínio 7075-T6, acabamento anodizado, hexágono flangeado e um O-ring FKM. Encaixa em qualquer carril de combustível ou componente do sistema de combustível que aceite encaixes ORB -8.

Passos de instalação do tampão ORB

1. Limpe a porta e inspecione a face plana para ver se tem mossas ou detritos. 2. Lubrifique o O-ring com óleo de motor limpo ou lubrificante de montagem. 3. Enrosque o tampão à mão até assentar. 4. Aperte de acordo com a especificação de binário do fabricante. Se não estiver disponível, use uma regra geral: apertado mais uma ligeira volta. Para um tampão ORB -8 com O-ring, o binário típico é 15-20 ft-lbs, mas verifique sempre o seu componente específico.

Não aperte demais. O O-ring faz a vedação; binário excessivo pode danificar o O-ring ou estragar as roscas. Após a instalação, pressurize o sistema e verifique se há fugas.

Regras de decisão para escolher um tampão ORB -8

• Confirme o tamanho da rosca: Meça a rosca da porta: 7/8-14 é ORB -8. Se for 3/4-16, é AN -8 e precisa de um tampão diferente. Uma rosca errada não vai selar.
• Verifique o tipo de porta: As portas ORB têm uma face plana para um O-ring. As portas NPT são cónicas e requerem um tampão NPT ou adaptador. Nunca intercambie ORB e NPT.
• Escolha o material e o O-ring: O alumínio 7075-T6 é mais forte que o 6061-T6. Os O-rings FKM resistem a etanol e calor. Para sistemas de combustível, escolha FKM.
• Instale com cuidado: Lubrifique o O-ring, enrosque à mão e depois aperte conforme a especificação. Evite apertar demais. Apertado mais uma ligeira volta é uma alternativa segura.

Factos do produto

• '-8 Tampão O-Ring Boss (ORB): Encaixa em todos os carris de combustível e outros componentes do sistema de combustível que aceitam encaixes ORB -8; feito de alumínio 7075-T6 com acabamento anodizado e hexágono flangeado; inclui O-ring FKM resistente a etanol. Ajuste direto para portas ORB -8, mais forte que 6061 e seguro para combustíveis com etanol. O hexágono flangeado reduz danos por ferramentas.
• Alavanca de velocidades de desempenho ajustável de 1 vias para o Civic de 8ª geração: Alavanca de velocidades de desempenho ajustável de 1 vias para o Civic de 8ª geração: redução de 30%-45% no curso da alavanca e redução de 20%-35% no espaçamento das portas; altura do punho ajustável dentro de 30mm; aumento de 100% na força da mola; articulações autolubrificantes. Se está a atualizar a sua alavanca, este produto mostra o foco da ACUITY em precisão e durabilidade, mas não está relacionado com tampões ORB. Use-o como um exemplo de atualizações de desempenho complementares.

Um tampão ORB -8 é adequado para si?

Melhor para

• Veículos com portas ORB -8 em carris de combustível, blocos de combustível ou sistemas de óleo
• Sistemas de combustível com etanol que precisam de um O-ring resistente a etanol
• Construtores que querem um tampão forte e reutilizável com hexágono flangeado

Não para

• Portas com roscas NPT (use um tampão NPT ou adaptador)
• Portas com roscas AN -8 (use um tampão AN -8)
• Aplicações que requerem um tampão específico de binário-de-cedência de fábrica