مقبض ناقل حركة POCO معزول منخفض الارتفاع باللون الأحمر (M10X1.5)

SKU: 1952-RED

• غلاف أسيتال يمنع أن يصبح المقبض ساخنًا جدًا أو باردًا جدًا
• قلب من الفولاذ المقاوم للصدأ للمتانة ووزن إضافي
• يجلس منخفضًا جدًا ويقلل عادةً من مسافة تغيير التروس بنسبة 5%-10% مقارنة بمعظم المقابض الأخرى
• طوق قابل للفصل من الألومنيوم لغطاء ناقل الحركة يربط الغطاء بالمقبض بشكل أنيق ويسمح بإزالته بسهولة

الوصف

بفضل تصميمه المنخفض، وتقليل مسافة تغيير السرعة، وتكامل أنيق مع غطاء ذراع نقل الحركة، والغلاف الخارجي المعزول، يوفر مقبض POCO-Insulated تجربة قيادة ممتازة. في السنوات الأخيرة، أصبحت المقابض الغائرة (countersunk knobs) وسيلة شائعة لتحقيق مسافات تغيير سرعة أقصر وارتفاع مقبض أقل دون تعديل ذراع نقل الحركة نفسه. المشكلة الأساسية في معظم المقابض الغائرة هي أنها لا تتناسب جيدًا مع غطاء ذراع نقل الحركة، مما يترك الغطاء يترهل ويكشف ذراع نقل الحركة. مقبض POCO من ACUiTY هو الحل بفضل ارتفاعه المنخفض وطوق غطاء ذراع نقل الحركة المدمج، مما يسمح بارتفاع مقبض منخفض جدًا مع غطاء ذراع نقل حركة مناسب ونظيف.

ما يمكن توقعه

مقابض POCO من ACUiTY تجلس منخفضة، أقل بكثير من معظم المقابض القياسية والملحقة. معظم المقابض تجلس على ارتفاع حوالي 25 مم (1 بوصة) أو أكثر فوق قمة ذراع نقل الحركة الفعلي. مقبض POCO يجلس على ارتفاع يزيد فقط 3-4 مم عن قمة ذراع نقل الحركة عند التركيب. المظهر المنخفض لمقبض POCO يعني أن تغييرات السرعة ستشعر بأنها أقصر وأكثر ثباتًا، مع مسافات تغيير سرعة أقصر بنسبة 5%-10% مقارنة بالمقابض غير الغائرة. يعتبر POCO واحدًا من أكثر المقابض الغائرة تكاملاً المتاحة، بفضل طوق غطاء ذراع نقل الحركة المدمج الذي يثبت بسهولة في المقبض للحصول على مظهر نهائي مثالي.

مقبض POCO-Insulated يبني على سابقه من خلال الجمع بين غلاف أسيتال خارجي معزول وقلب من الفولاذ المقاوم للصدأ لتقديم مقبض مرجح لطيف على اليد حتى في الطقس الحار جدًا أو البارد جدًا.

كيف يعمل

طوق غطاء ذراع نقل الحركة لمقبض POCO يُثبت على غطاء ذراع نقل الحركة باستخدام ربطة كابل منخفضة الارتفاع (يتم توفير 3 مع كل طقم)؛ يتم ربط المقبض على ذراع نقل الحركة حتى يتوقف. بمجرد تركيب كلا الجزأين، يثبت طوق غطاء ذراع نقل الحركة في مقبض نقل الحركة ويكتمل التركيب.

المواد والتشطيب

يتميز كل مقبض POCO-Insulated بقلب داخلي ثقيل من الفولاذ المقاوم للصدأ وغلاف خارجي أسيتال معزول بتشطيب يدوي أنيق. طوق غطاء ذراع نقل الحركة مصنوع من الألومنيوم وله تشطيب أسود غير لامع مؤكسد. حلقة من المطاط الصناعي في المقبض توفر ميزة تثبيت الطوق، على غرار أطواق غطاء ذراع نقل الحركة الشهيرة 1924. جميع النقوش محفورة بالليزر للمتانة.

المحتويات

• (1) مقبض ناقل حركة معزول POCO
• (1) طوق ناقل حركة من الألومنيوم بتشطيب أسود ساتان
• (3) أربطة كابلات مسطحة

التوافق

مؤكد لتوافقه مع هذه المركبات:

• 2002-2005 HONDA Civic (الجيل 7، جميع الفئات، ناقل يدوي فقط)
• 2002-2006 ACURA RSX وRSX-S (جميع الفئات بناقل يدوي، بما في ذلك DC5 Integra)
• 2002-2006 HONDA CR-V (الجيل 2، ناقل يدوي فقط)
• 2003-2007 HONDA Accord (الجيل 7، ناقل يدوي فقط)
• 2003-2011 HONDA Element (ناقل يدوي فقط)
• 2004-2008 ACURA TSX (الجيل 1، ناقل يدوي فقط)
• 2008-2012 HONDA Accord (الجيل 8، جميع الفئات، ناقل يدوي فقط)
• 2011-2016 HONDA CRZ (ناقل يدوي فقط)
• 2009-2011 HONDA Civic (الجيل 8، ناقل يدوي فقط)
• 2009-2014 HONDA Fit (الجيل 2، ناقل يدوي فقط)
• 2009-2014 ACURA TSX (الجيل 2، ناقل يدوي فقط)
• 2012-2015 HONDA Civic Si (الجيل 9، جميع الفئات، ناقل يدوي فقط)
• 2012-2017 HONDA Accord (الجيل 9، ناقل يدوي فقط)
• 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (الجيل 3، ناقل يدوي فقط)
• 2015-2017 HONDA Civic Type R (الجيل 9)
• 2016-2021 HONDA Civic (الجيل 10، جميع الفئات، ناقل يدوي فقط)
• 2018-2022 HONDA Accord (الجيل 10، ناقل يدوي فقط)
• 2022+ HONDA Civic (الجيل 11، جميع الفئات، ناقل يدوي فقط)
• 2023+ ACURA Integra A-Spec (الجيل 5، ناقل يدوي فقط)
• 2024+ ACURA Integra Type S (الجيل 5، ناقل يدوي فقط)

لن يتوافق مع هذه المركبات:

• Honda S2000 (جميع السنوات)
• 2006-2008 Honda Civic (جميع الفئات)

لن يتوافق مع هذه المركبات بدون تعديل لناقل الحركة (يجب برد نتوءين صغيرين من الفولاذ من ذراع ناقل الحركة لإخلاء مساحة لطوق POCO):

• 2003-2008 CL7R Accord (جميع الفئات بناقل يدوي)

دليل التثبيت

انقر هنا للوصول إلى جميع ملفات PDF الخاصة بدليل التثبيت ومقاطع فيديو دليل التثبيت من ACUiTY لهذا المنتج والعديد من المنتجات الأخرى.