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Drosselklappenverbinder für 1891 CURL CONTROL Kaltlufteinlasssystem (OEM-Sammler / ZDX oder ähnliche Drosselklappe)

Drosselklappenverbinder für 1891 CURL CONTROL Kaltlufteinlasssystem - Main image
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Category: Autoteile und Zubehör

SKU: 1891-C2
  • 5-lagiges, polyesterverstärktes Silikon
  • Integrierter Aluminium-Schlauchanschluss für die Ventildeckelentlüftung
  • Konzipiert für die Verwendung mit dem ACUITY Curl Control Ansaugtrakt
  • Konzipiert für die Verwendung mit dem OEM-Ansaugkrümmer
  • Konzipiert für die Verwendung mit der ZDX oder ähnlichen Drosselklappengehäusen

Beschreibung

Rüsten Sie Ihr Curl Control Kit auf, um mit Ihren Modifikationen mitzuwachsen:

Besitzen Sie bereits einen Curl Control Kaltlufteinlass, benötigen aber eine neue Drosselklappenkupplung, um das Kit an ein anderes Drosselklappengehäuse oder einen anderen Ansaugkrümmer anzupassen? Wir haben die Lösung! Diese Kupplungen sind identisch mit denen, die in unseren Curl Control Kits enthalten sind, und werden separat verkauft. Alle Kupplungen bestehen aus 5 Lagen Polyestergewebe und 6 Lagen Silikon für hervorragende Steifigkeit und Festigkeit. Jede Kupplung verfügt außerdem über einen integrierten 6061-T6 Aluminiumanschluss für den Anschluss an die Ventildeckelentlüftung. Die CURL CONTROL Silikonkupplungen sind an den Verbindungsstellen zum Drosselklappengehäuse, Kohlefaserrohr und Ansaugtrichter mit Aussparungen versehen, um einen sanfteren Übergang beim Ein- und Austritt der Luft zu gewährleisten. Diese Kupplung ermöglicht die Verwendung des CURL CONTROL Ansaugtraktes mit dem OEM-Ansaugkrümmer und großvolumigen Drosselklappengehäusen wie dem Acura ZDX Drosselklappengehäuse oder ähnlichen Aftermarket-Einheiten.

Passform

  • 2012-2015 Honda Civic Si (mit originalem Ansaugkrümmer, ZDX oder ähnlichem großvolumigen Drosselklappengehäuse und ACUITY Curl Control Kaltlufteinlass)

Inhalt

  • (1) 5-lagige, polyesterverstärkte Silikon-Drosselklappenkupplung mit integriertem Aluminium-Schlauchanschluss
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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Sophia ★★★★★

The integral aluminum hose barb for the valve cover vent was exactly what I needed to clean up my install. Fit snugly on the OEM intake manifold and the 5-ply silicone feels properly reinforced.

Evelyn V. ★★★★★

Swapped this onto my OEM manifold and the fit was dead on, no trimming needed. The molded-in aluminum barb for the valve cover vent is way cleaner than running a separate fitting. Zero leaks at full boost so far.

Sophia ★★★★★

The 5-ply silicone is noticeably thicker than the rubber coupler that came off, and it seals up flat against the OEM manifold with no gaps. The molded-in aluminum barb for the valvecover vent saved me from rigging a separate fitting, which was the whole reason I went with this one.