Installazione kit rail carburante per Civic Si 9ª generazione

Risposta rapida

Installare un kit di rampa carburante su una 9th Gen Civic Si è un miglioramento semplice che pulisce l'aspetto sotto il cofano e semplifica le future modifiche al sistema di alimentazione. Utilizza la linea carburante originale e scegli la posizione del manometro prima di iniziare.

Passaggi di installazione

1. Depressurizza il sistema di alimentazione: Rimuovi il fusibile o il relè della pompa carburante, quindi avvia il motore e lascialo girare fino a quando non si spegne. Gira la chiave in posizione OFF. Questo evita spruzzi di carburante quando scolleghi le linee. Saltare questo passaggio può causare pericolosi spruzzi di carburante. Verifica sempre che il sistema non abbia pressione aprendo il tappo del serbatoio e ascoltando un sibilo.
2. Scollega il terminale negativo della batteria: Usa una chiave da 10 mm per rimuovere il cavo negativo della batteria e tienilo lontano dal terminale. Questo elimina il rischio di scintille vicino ai vapori di carburante. Anche con il sistema depressurizzato, una scintilla potrebbe incendiare i vapori residui. Non saltare mai questo passaggio di sicurezza.
3. Rimuovi la rampa carburante originale: Svita i due bulloni da 10 mm che fissano la rampa originale al collettore di aspirazione. Solleva delicatamente la rampa verso l'alto per evitare di piegare gli iniettori. Scollega il raccordo rapido della linea carburante premendo la linguetta di sblocco. Gli iniettori sono fragili. Se si bloccano, dondola delicatamente la rampa da un lato all'altro: non fare leva contro il corpo dell'iniettore.
4. Assembla il nuovo kit di rampa carburante: Installa i raccordi forniti nella nuova rampa. Decidi ora se vuoi un manometro della pressione del carburante e su quale porta (superiore o laterale). Se non usi un manometro, installa il tappo fornito. Serra i raccordi secondo le specifiche del produttore (tipicamente 20-25 ft-lb). Scegliere la posizione del manometro dopo il montaggio significa smontare e rifare il lavoro. Decidi prima di serrare qualsiasi cosa.
5. Collega la linea carburante originale: Premi il raccordo rapido della linea carburante originale sul raccordo di ingresso della rampa fino a quando scatta. Tira delicatamente per confermare che sia bloccato. Allontana la linea da parti calde o in movimento. Il raccordo rapido può sembrare inserito quando non lo è. Prova sempre con un strattone per evitare una perdita di carburante sotto pressione.
6. Monta la nuova rampa e ricollega la batteria: Posiziona la rampa sugli iniettori e premi uniformemente fino a quando tutti gli iniettori sono inseriti. Reinstalla i due bulloni da 10 mm e serra a 7-10 ft-lb. Ricollega il terminale della batteria. Un inserimento non uniforme può far rotolare un O-ring dell'iniettore, causando una perdita di vuoto o di carburante. Controlla visivamente ogni iniettore.
7. Prima il sistema di alimentazione e controlla le perdite: Gira la chiave su ON (ma non avviare) per 3 secondi, poi OFF. Ripeti 3-4 volte per creare pressione. Ispeziona tutti i raccordi e il raccordo rapido per gocce. Avvia il motore e ricontrolla mentre è in funzione. Una piccola perdita potrebbe apparire solo sotto pressione di esercizio. Tieni un panno a portata di mano e spegni immediatamente se vedi carburante.

Dettagli del prodotto

• Kit di rampa carburante per la 9th Gen Civic Si con linea carburante originale: Questo kit è progettato per la 9a generazione di Honda Civic Si ed è destinato all'uso con la linea carburante originale. Risparmi denaro riutilizzando la linea esistente, ma devi verificare che la tua linea originale sia in buone condizioni prima dell'installazione.