Come installare un Shift Kit su Civic Coupé 7a Gen

Risposta rapida

Installare un Stage 2 Shift Kit sulla tua Civic Coupé (EM/ES) o RSX base di 7a generazione rende i cambi di marcia molto più precisi. Prevedi 2-3 ore di lavoro con attrezzi manuali di base.

Passaggi di installazione

1. Rimuovi la console centrale e il soffietto: Usa un attrezzo per rimuovere le finiture per staccare la console intorno alla leva del cambio. Sgancia il soffietto del cambio dalla console e fallo scorrere verso l'alto sulla leva. Rimuovi i due bulloni da 10 mm che fissano il gruppo leva al pavimento. Errore comune: dimenticare di scollegare il connettore di illuminazione del soffietto se presente. Controlla prima di allontanare la console.
2. Scollega i cavi del cambio: Alla base della leva, usa una pinza per rilasciare i clip delle estremità dei cavi. Tira i cavi direttamente fuori dalle sfere del perno della leva. Nota l'orientamento di ciascun cavo per il rimontaggio. Scatta una foto del percorso dei cavi prima della rimozione. I cavi non sono intercambiabili da un lato all'altro.
3. Rimuovi il gruppo leva originale: Svita i due dadi da 12 mm che tengono la staffa della leva al pavimento. Solleva l'intero gruppo dall'alto. Pulisci l'area di montaggio da eventuali detriti o grasso vecchio. La leva originale potrebbe essere bloccata a causa della corrosione. Spruzza olio penetrante sui bulloni 10 minuti prima della rimozione.
4. Installa la nuova base del cambio corto: Posiziona la leva Stage 2 negli stessi fori di montaggio. Stringi a mano i dadi da 12 mm, poi serra a 18 ft-lb. Ricollega i cavi del cambio alle sfere del perno della leva fino a quando scattano saldamente. Assicurati che i cavi siano completamente inseriti. Un cavo allentato causerà una marcia persa o stridore.
5. Regola l'altezza e la corsa della leva: Allenta le viti di regolazione sulla leva. Imposta l'altezza a tuo piacimento (più bassa è più sportiva). Serra le viti a 8 in-lb. Percorri tutte le marce per verificare un innesto fluido. Stringere eccessivamente le viti di regolazione può rompere la base della leva. Usa una chiave dinamometrica o stringile delicatamente.
6. Rimonta la console e prova: Abbassa il soffietto del cambio sulla nuova leva e riaggancia la console in posizione. Ricollega la batteria. Avvia l'auto e prova ogni marcia con il motore acceso. Ascolta eventuali rumori o attriti. Se una marcia è difficile da innestare, ricontrolla la regolazione dei cavi. Le boccole sferiche potrebbero necessitare di un breve periodo di rodaggio.

Cosa stai installando

• Stage 2 Shift Kit per la Civic Coupé (EM/ES) di 7a generazione e RSX base: Questo kit abbina un cambio corto estremamente rigido, altamente regolabile e di alta precisione a boccole sferiche innovative per i cavi del cambio e a un pomello opzionale. Il cambio rigido elimina la flessione durante i cambi aggressivi, mentre le boccole sferiche eliminano il gioco dei cavi per una sensazione diretta e meccanica.