7代目シビッククーペにシフトキットを取り付ける方法

クイックアンサー

Stage 2 Shift Kit をあなたの 7代目シビッククーペ (EM/ES) またはベースRSXに取り付けると、シフトチェンジが劇的にタイトになります。作業時間は約 2～3時間で、基本的なハンドツールがあれば大丈夫です。

取り付け手順

1. センターコンソールとブーツを取り外す： トリムリムーバルツールを使って、シフター周りのコンソールを外します。シフトブーツをコンソールから外し、シフターの上にスライドさせます。シフターアセンブリをフロアに固定している2本の 10mmボルトを取り外します。 よくある間違い：装備されている場合、シフトブーツの照明コネクターを外し忘れること。コンソールを引き離す前に確認してください。
2. シフトケーブルを外す： シフターベースで、プライヤーを使ってケーブルエンドのクリップを外します。ケーブルをシフターのピボットボールからまっすぐ引き抜きます。再取り付けのために各ケーブルの向きをメモしておいてください。 取り外す前にケーブルの配線経路の写真を撮っておきましょう。ケーブルは左右で交換できません。
3. 純正シフターアセンブリを取り外す： シフターブラケットをフロアに固定している2つの 12mmナットを外します。アセンブリ全体を上から持ち上げます。取り付けエリアのゴミや古いグリスをきれいに拭き取ります。 純正シフターは錆び付いて固着している場合があります。取り外しの 10分前にボルトに浸透潤滑油をスプレーしてください。
4. 新しいショートシフターベースを取り付ける： Stage 2 シフターを同じ取り付け穴に配置します。12mmナットを手で締め、その後 18 ft-lb でトルク締めします。シフトケーブルをシフターのピボットボールに、カチッと確実にロックされるまで再接続します。 ケーブルが完全に装着されていることを確認してください。ケーブルが緩んでいると、ギア抜けや異音の原因になります。
5. シフターの高さとストロークを調整する： シフターの調整用セットスクリューを緩めます。好みの高さに設定します（低い方がスポーティーです）。スクリューを 8 in-lb で締めます。すべてのギアをシフトして、スムーズな入りを確認します。 セットスクリューを締めすぎると、シフターベースが割れる可能性があります。トルクレンチを使用するか、優しく締めてください。
6. コンソールを再取り付けしてテストする： 新しいシフターの上にシフトブーツを下ろし、コンソールを元の位置にはめ込みます。バッテリーを再接続します。エンジンを始動し、エンジンを作動させた状態で各ギアをテストします。ガタつきや引っ掛かりがないか確認してください。 ギアが入りにくい場合は、ケーブルの調整を再確認してください。球面ブッシュには短い慣らし期間が必要な場合があります。

取り付けるもの

• Stage 2 Shift Kit（7代目シビッククーペ (EM/ES) & ベースモデルRSX用）: このキットは、非常に剛性が高く、高度に調整可能で高精度なショートシフターと、革新的な球面シフトケーブルブッシュ、そしてオプションのシフトノブを組み合わせたものです。剛性の高いシフターはアグレッシブなシフト時のたわみを排除し、球面ブッシュはケーブルのガタつきを取り除き、ダイレクトでメカニカルなフィーリングを実現します。