POCO絶縁シフトノブ取付：M10x1.5ねじガイド

クイックアンサー

POCO インシュレーテッド ロープロファイル シフトノブの取り付けは、ネジ部を清掃し、M10x1.5 のシフターに手でねじ込み、締めすぎずにしっかりと締め付けるだけです。アセタールシェルと取り外し可能なブーツカラーにより、このアップグレードは簡単で、シフトストロークを短縮することもできます。

ステップバイステップの取り付け

1. シフターを準備します： 既存のシフトノブを取り外します。布と中性溶剤でシフターのネジ部を清掃し、グリースやゴミを取り除きます。ネジ山が損傷していないか確認します。 汚れたネジ山や損傷したネジ山は、ノブがクロスねじ込みを起こし、シフターを台無しにする可能性があります。
2. ノブを手でねじ込みます： ノブをシフターに合わせ、手で時計回りに回して着座させます。レンチや工具を使って無理に締め付けないでください。ノブは抵抗なくスムーズにねじ込めるはずです。 抵抗を感じたら、止めてネジピッチを再確認してください。決して無理に締め付けないでください。
3. ブーツカラーを取り付けます： 取り外し可能なアルミニウム製ブーツカラーをシフトブーツの上にスライドさせ、ノブのベースに接続します。ブーツがねじれていないこと、カラーがしっかりとスナップまたはねじ込まれていることを確認します。 ブーツがねじれていると、カラーが不均一に配置され、位置がずれて見えることがあります。
4. ノブを締め付けます： 手でねじ込んだ後、しっかりと握ってノブをさらに 4 分の 1 から 2 分の 1 回転締め付けます。締めすぎないでください。ノブはしっかりと固定されている必要がありますが、後で取り外すのが難しくなるほど締めすぎてはいけません。 締めすぎると、ネジ山が潰れたり、アセタールシェルが割れたりする可能性があります。
5. シフトパターンをテストします： エンジンを始動し、すべてのギアでシフトします。ノブが緩んでいないこと、ストロークが一貫していることを確認します。シフト中にノブが回転する場合は、少し締め付けます。 数回運転した後にノブが緩む場合は、再度締め直し、シフトノブ用に設計されたネジロッカーを検討してください。

製品情報

• POCO インシュレーテッド ロープロファイル シフトノブ ホワイト (M10X1.5): アセタール製の外殻により、ノブが熱くなりすぎたり冷たくなりすぎたりするのを防ぎます。ステンレススチールコアは耐久性と重量を追加します。どんな天候でも快適なグリップと、過度な重量を追加することなく、よりしっかりとしたシフトフィールが得られます。

  

• POCO インシュレーテッド ロープロファイル シフトノブ ホワイト (M10X1.5): 非常に低い位置に取り付けられ、通常、他のほとんどのノブと比較してシフトストロークを 5%-10% 短縮します。これにより、シフトがより短く、より速く感じられますが、低い位置に適応するために短い調整期間が必要になる場合があります。
• POCO インシュレーテッド ロープロファイル シフトノブ ホワイト (M10X1.5): 取り外し可能なアルミニウム製シフトブーツカラーは、ブーツをノブに接続し、簡単に取り外すことができます。カラーはシフトブーツをきれいに見せ、将来のノブ交換やブーツ調整をより簡単にします。