11th Gen Civic セレクターセンタリングスプリングの取り付け方

クイックアンサー

お客様の11代目シビックのシフターに搭載されている純正のセンタリングスプリングを、ACUITY シフターセンタリングスプリングアップグレードに交換することで、センタリング力を約50%向上させ、よりダイレクトでスポーティなシフトフィールをお楽しみいただけます。このガイドでは、基本的なハンドツールを使って約30分で取り付ける手順を説明します。

取り付け手順

1. 工具を準備し、車両を準備します： マイナスドライバー、10mm ソケット、トリムリムーバルツール、ACUITY スプリングキットが必要です。平らな場所に駐車し、パーキングブレーキをかけ、シフターをニュートラルにします。電気的な問題を避けるため、バッテリーのマイナス端子を外します。 分解前にシフターがニュートラルにあることを確認し、位置ずれを防ぎます。
2. センターコンソールトリムを取り外します： トリムリムーバルツールを使用して、シフター周りのコンソールトリムを慎重にこじ開けます。シフトインジケーターがある場合は、その配線ハーネスを外します。傷をつけないようにトリムを慎重に脇に置きます。 ゆっくりと作業し、クリップを壊さないようにトリムツールを使用してください。
3. シフターアセンブリにアクセスします： シフトノブを真上に引き抜いて（アフターマーケット品の場合はネジを緩めて）取り外します。次に、ラバーブーツとリテイニングクリップを取り外します。ベース付近に純正のセンタリングスプリングが見えるシフターアセンブリが現れます。 取り外し前にアセンブリの写真を撮っておくと、再取り付けの際に役立ちます。
4. 純正のセンタリングスプリングを取り外します： マイナスドライバーを使用して、純正スプリングをマウンティングポストから慎重にこじ外します。向きとハウジング内での収まり方を確認します。シフターアセンブリを傷つけないように優しく行ってください。 次の作業に進む前に、スプリングが完全に装着されていることを確認します。
5. ACUITY センタリングスプリングを取り付けます： 付属のグリースをスプリングの接触点に少量塗布します。新しいスプリングを純正品と同じ向きに合わせ、ポストにしっかりと押し込みます。溝なしのリテイニングリングがスプリングを固定するために正しく装着されていることを確認します。 グリースは摩擦を減らし、きしみ音を防ぎます。必ず塗布してください。
6. コンソールを再組み立てし、テストします： ラバーブーツ、シフトノブ、コンソールトリムを再取り付けします。バッテリーを再接続します。エンジンを始動し、すべてのギアでシフターをテストし、より強力なセンタリング動作を体感します。シフターの動きが渋かったり、位置がずれているように感じる場合は、スプリングの取り付けを再確認してください。 シフターがスムーズにセンターに戻らない場合は、スプリングの向きと装着状態を再確認してください。

製品情報

• 11代目シビック & 5代目インテグラ用 シフターセンタリングスプリングアップグレード: 純正シフターのセンタリング力を約50%向上 より強力なセンタリングスプリングにより、シフターがより確実にニュートラルに戻り、すべてのシフトでスポーティでダイレクトな感覚を実現します。