자동차 부품 및 액세서리

ESCO 절연 6단 변속 손잡이 흰색 (M10X1.5)

SKU: 1947-WHT-6 단열 설계로 혹독한 고온/저온 환경에서 손을 보호합니다 스테인리스 스틸 코어로 무게감과 강하고 내구성 있는 나사산 제공 내구성 있는 수제 6단 혼다 기...

ESCO-T5 5단 변속 노브 새틴 레드 (M10x1.5)

SKU: 1886-T5R 클래식 ESCO 형태와 6061-T6 알루미늄 구조 약 185g, 높이 70mm, 너비 40mm 내구성 있는 새틴 레드 아노다이즈 마감과 각인된 i-로고 ...

1981-LHD 및 1981-RHD 시프터용 낮은 프리로드 센터링 스프링

SKU: 1981-S01 1981 시프터의 센터링 힘을 줄여 더 부드러운 센터링 동작을 제공하도록 설계되었습니다. 1981-LHD 및 1981-RHD 시프터에 기본 제공되는 스프링...

시프트 부트 칼라 업그레이드 (선반 가공 스테인리스 마감)

SKU: 1924-K2 처진 변속 부츠를 위한 깔끔한 솔루션 OEM 변속 부츠의 플라스틱 링을 교체합니다 변속 노브를 고정하는 데 사용할 수 있는 너트 포함 포함된 너트와 칼라가 ...

변속기 부트 칼라 업그레이드 (번트 티타늄 마감)

SKU: 1924-K5 처진 시프트 부츠를 위한 깔끔한 솔루션 포함된 너트와 칼라가 함께 클립되어 깔끔한 마감을 제공합니다 6Al-4V 티타늄, 아름다운 블루-퍼플-골드 ...

-6AN to -8 O-Ring Boss (ORB) 어댑터

SKU: 1913-F03 -8 ORB 피팅을 수용하는 모든 연료 레일 및 기타 연료 시스템 부품에 적합 -8 ORB 포트를 -6AN으로 변환하여 -6AN 연료 라인과 함께 사용 기...

시프터 케이블 부싱 업그레이드 (2007년 이후 다양한 차량용)

SKU: 1881 O-링 장착 설계, 마모 보상 구형 설계로 변속 시 저항 감소 견고한 구조로 OEM 고무보다 더 단단한 느낌 제공 부식 방지를 위한 모든 스테인리스 스틸 하드웨어...

RHD 11세대 시빅용 4방향 조절식 퍼포먼스 시프터

SKU: 1981-RHD 기어 스트로크는 기본 대비 50% 짧게, 20% 길게 조정할 수 있으며, 게이트 간격은 기본 대비 35% 좁게, 50% 넓게 조정할 수 있습니다. 변속기 ...

ESCO-T6 시프트 노브 새틴 퍼플 마감 (M10X1.5)

SKU: 1886-T6P 클래식 ESCO 형태와 6061-T6 알루미늄 구조 약 185 그램, 높이 70mm, 너비 40mm 내구성 있는 새틴 퍼플 아노다이즈 마감 및 각인된 i-...

무광 레드 윈드실드 배너

SKU: 1953-RED 배너의 무광 배경이 매우 깔끔한 외관을 제공합니다 무광 레드 배경 위의 광택 흰색 글자가 클래식한 룩을 위해 미묘한 대비를 제공합니다 배너 배경은 프리미엄...

1981-LHD 및 1981-RHD 시프터용 고프리로드 센터링 스프링

SKU: 1981-S03 1981 시프터의 센터링 힘을 증가시켜 더 공격적인 센터링 동작을 제공하도록 설계되었습니다 15% 더 높은 센터링 프리로드: 1981-LHD 및 1981-...

POCO 시프트 노브용 새틴 퍼플 알루미늄 시프트 부트 칼라

SKU: 1925-CLR-PP 6061 알루미늄 구조 새틴 퍼플 아노다이즈드 마감 및 레이저 각인 모든 ACUiTY POCO 및 POCO-Insulated 시프트 노브와 호환 설치...