Een 4-weg verstelbare schakelknop installeren en afstellen

Snel antwoord

Stel eerst de schakelweg in, daarna de afstand tussen de poorten, vervolgens de hoogte van de knop en tot slot de zijdelingse positie. Breng telkens één wijziging aan en test elke versnelling voordat je naar de volgende afstelling gaat. Deze volgorde houdt de koppeling in een bekende toestand, zodat je precies kunt voelen wat elke wijziging doet, in plaats van achter een vaag "beter" gevoel aan te jagen.

Een in 4 richtingen verstelbare schakelhendel biedt vier onafhankelijke bedieningselementen: schakelweg, afstand tussen poorten, hoogte van de schakelknop en laterale knopstand. Dat bereik is precies waarom het instelproces ertoe doet. Als je de schakelweg en de poortafstand tegelijkertijd wijzigt, kun je niet bepalen welke aanpassing het schakelgevoel beter of slechter maakte.

Deze handleiding leidt u door de volgorde die werkt, met een controlepunt na elke stap. Het is van toepassing op 4-weg units zoals de ACUITY 4-weg verstelbare prestatieschakelaar voor de LHD 11e generatie Civic en 5e generatie Integra en de RHD-versie voor de 11e generatie Civic. Dezelfde volgorde werkt op elke schakelpook met deze vier aanpassingen.

Voordat u begint: voorbereiding en veiligheid

Werk op een vlakke ondergrond met de parkeerrem ingeschakeld en de transmissie in neutraal. U schakelt door alle versnellingen, dus de motor moet uit zijn en de sleutels moeten uit het contact zijn. Zorg voor voldoende ruimte om zonder inspanning onder de middenconsole of de pookrubber te kunnen reiken.

Zorg dat je de juiste gereedschappen bij de hand hebt: de inbussleutels of moersleutels die je schakelaar gebruikt, een schone doek en een lamp. Als je schakelaar gesmeerde verbindingen heeft, besproei ze dan niet met oplosmiddel of ontvetter. Je wilt dat het bestaande smeermiddel op zijn plaats blijft. Lees de instructies van je schakelaar een keer door voordat je iets aanraakt, omdat afstelpunten per model verschillen.

• Controlepunt: controleer met de auto uit of je elke versnelling kunt selecteren en soepel terug kunt schakelen naar neutraal voordat je wijzigingen aanbrengt.

Stap 1: Schakelweg instellen

De schakelweg is de afstand die de knop voor- en achterwaarts aflegt bij het schakelen. Dit is de aanpassing die de meeste mensen als eerste opvalt, dus begin hier. Maak de schakelwegregeling los, beweeg de koppeling naar uw startpositie en draai hem net genoeg vast om hem op zijn plaats te houden. Bij de ACUITY 4-weg units kan de schakelweg worden ingesteld tussen 50% korter en 20% langer dan standaard, dus u heeft aan beide kanten van de standaardwaarde speling.

Begin in het midden van het bereik in plaats van de kortste stand. Een zeer korte slag voelt geweldig op een parkeerplaats, maar kan het inschakelen van de 2e en 4e versnelling vaag maken in het verkeer. Rij of schakel door de versnellingen en stel vervolgens in kleine stappen bij tot de slag bewust aanvoelt zonder stijf te zijn.

• Veelgemaakte fout: de worp eerst op de kortst mogelijke positie instellen. Het is moeilijker om terug te komen van een extreme instelling dan ernaartoe te werken.

Stap 2: poortafstand aanpassen

De poortafstand is de zijdelingse afstand tussen de versnellingspoorten en staat los van de schakelweg. Bij de ACUITY 4-wegschakelaars kan de poortafstand worden ingesteld tussen 35% smaller en 50% breder dan standaard. Een smallere afstand zorgt voor een strakkere en preciezere bediening; een bredere afstand maakt het gemakkelijker om te weten in welke poort je zit, maar vereist meer zijdelingse beweging.

Pas de afstand tussen de poorten alleen aan nadat de worp is vastgezet, omdat het veranderen van de worp het gevoel van de poorten kan verschuiven. Doorloop de bereiken 1-2, 3-4 en 5-6 (of 5-R) en controleer of elke poort gemakkelijk te vinden is zonder naar beneden te kijken. Als je naar een poort moet zoeken, vergroot dan de afstand iets.

• Controlepunt: schakel met de motor uit door alle versnellingen en bevestig dat u elke poort alleen op de tast kunt vinden.

Stap 3: schakelknophoogte instellen

De knophoogte verandert zowel het bereik als de hefboomwerking van de schakelaar. Bij de ACUITY 4-weg units is de knophoogte instelbaar binnen een bereik van 75 mm (2.95 inch). Het verhogen van de knop verkort de afstand die uw hand aflegt en kan het schakelen sneller laten aanvoelen; het verlagen kan natuurlijker aanvoelen als u kortere armen of een lage zitpositie heeft.

Stel de hoogte in op basis van waar uw hand van nature op het stuur rust en hoe ver u wilt reiken naar de knop. Stel de hoogte niet alleen in voor het uiterlijk. Een te hoge knop kan ervoor zorgen dat u uw schouder van de stoel tilt, wat ten koste gaat van de precisie bij snelle schakelbewegingen.

• Veelgemaakte fout: de hoogte afstellen met de console of kofferbak gemonteerd en dan ontdekken dat de kofferbak niet past. Test de pasvorm vóór het definitief vastdraaien.

Stap 4: stel de positie van de zijknop in

De laterale positie verplaatst de knop naar links of rechts om aan te sluiten bij uw zitpositie en rijstijl. Dit is de afstelling die de meeste mensen overslaan, en het is vaak degene die de pook op maat laat aanvoelen. Beweeg de knop naar u toe als uw arm van nature naar één kant valt, of centreer hem als u de auto deelt.

Maak dit je laatste afstelling, want deze heeft de minste kans om het gevoel van de andere drie te beïnvloeden. Zodra deze is ingesteld, draai je alles aan volgens specificatie, monteer je de console of kofferbak opnieuw en maak je een korte rit. Let op de 2 en 3 versnelling, die meestal de meest veeleisende schakelmomenten zijn.

• Controlepunt: controleer na het aandraaien alle vier de afstellingen opnieuw. Een losse borgschroef kan ervoor zorgen dat een instelling na een paar ritten verschuift.

Nauwkeurige afstelling na de eerste rit

De eerste rit vertelt je meer dan elke parkeerplaatstest. Als de centrering zwak aanvoelt of de schakelhendel niet netjes terugveert naar neutraal, controleer dan de centreerveer en eventuele opgevulde veercomponenten voordat je de slag of poortafstand opnieuw wijzigt. De 4-weg units van ACUITY gebruiken een 50% toename in veerkracht ten opzichte van de standaard, met opgevulde veerpoten om een beslissende en stille centrering te behouden.

Als de schakelpook stroef of lawaaierig aanvoelt, stop dan met afstellen en inspecteer eerst de gewrichten en bussen. Afstellen kan een versleten of droog gewricht niet repareren. Zodra het mechanisme in orde is, ga je terug naar stap 1 en doorloop je de volgorde opnieuw in kleine stappen.

• Veelgemaakte fout: een geluid of stroefheid najagen met aanpassingen terwijl de echte oorzaak een versleten bus of gewricht is.

Afstelvolgorde in één oogopslag

1. 1. Stel de versnellingsslag in: Maak de worpafstelling los, begin in de buurt van het midden van het bereik en draai net genoeg vast om het vast te houden. Doorloop elke versnelling voordat u definitief vastdraait. Checkpoint: de worp moet doelbewust aanvoelen, niet stijf of vaag.
2. 2. Stel de poortafstand in: Stel de zijdelingse poortafstand in nadat de worp is vergrendeld. Een smallere afstand voelt strakker aan; een bredere afstand is gemakkelijker op de tast te lezen. Checkpoint: u kunt elke poort vinden zonder naar beneden te kijken.
3. 3. Stel de hoogte van de pookknop in: Verplaats de knop binnen het hoogtebereik zodat deze past bij uw bereik en zitpositie. Test de pasvorm van de koffer of console voordat u definitief vastdraait. Veelgemaakte fout: hoogte instellen zonder de wielvrijheid te controleren.
4. 4. Stel de positie van de zijknop in: Draai de knop naar links of rechts zodat deze overeenkomt met de natuurlijke val van uw arm. Dit is de laatste aanpassing omdat deze de minste invloed heeft op het gevoel. Controlepunt: controleer na het aandraaien alle vier de instellingen opnieuw.
5. 5. Rijden en fijn afstellen: Maak een korte rit en focus op de 2e en 3e versnelling. Als het centreren of geluid niet goed is, inspecteer dan veren en verbindingen voordat je de slag of afstand van de schakelvork wijzigt. Afstellen kan een versleten bus of droge verbinding niet repareren.

Productfeiten die van belang zijn voor de installatie

• 4-weg verstelbare prestatieschakelaar voor de LHD 11e generatie Civic en 5e generatie Integra: De schakelweg kan worden afgesteld tussen 50% korter en 20% langer dan standaard, en de poortafstand kan worden afgesteld tussen 35% smaller en 50% breder dan standaard. De hoogte van de schakelknop is verstelbaar binnen een bereik van 75 mm (2.95 inch), en de positie van de schakelknop kan zijdelings worden aangepast aan de voorkeur van de bestuurder. Het brede bereik voor zowel de schakelweg als de poortafstand betekent dat je de schakelaar in beide richtingen ruim voorbij de standaardinstelling kunt zetten. Begin dus dicht bij het midden en stel in kleine stappen bij.
• 4-weg verstelbare prestatieschakelaar voor de RHD 11e generatie Civic: Centreren is beslissend, snel en stil, dankzij een 50% toename in veerkracht ten opzichte van de standaard en gevoerde veerpoten. Als centreren na uw aanpassingen zwak aanvoelt, zijn de veer en gevoerde veerpoten de onderdelen die u moet controleren voordat u de worp of afstand van de poort verandert.
• 2-weg verstelbare prestatieschakelaar voor de RSX, K-Swaps en meer: De verstelbare schakelweg kan worden ingesteld tussen 40% en 50% korter dan de standaard, en de verstelbare poortafstand kan worden ingesteld tussen 18% en 36% smaller dan de standaard. Bij 2-weg units zijn de bereiken voor schakelweg en poortafstand smaller dan bij 4-weg units, dus dezelfde volgorde van stappen is van toepassing, maar met minder ruimte om het gewenste gevoel te overschrijden.

Stel eerst de worp in, daarna de afstand tussen de poorten, vervolgens de hoogte en ten slotte de laterale positie. Test elke wijziging voordat je verdergaat. Die volgorde maakt van vier aanpassingen een voorspelbaar proces in plaats van een gokspel, en het werkt zowel voor een 4-weg unit als voor een eenvoudigere 2-weg schakelaar.