汽車零件與配件

1891 冷空氣進氣套組 更換用空氣濾芯

SKU: 1891-FLTR 直接替換用於 ACUiTY 的 1891 Curl Control 進氣套件（適用於 2012-2015 9 代 Honda Civic Si）中的濾芯。 6 吋（152...

適用於RSX、K-Swaps等車型的2向可調性能排檔桿

SKU: 1937-2W 可調式排檔行程，可在比原廠縮短 40% 至 50% 之間調整 可調式閘門間距，可在比原廠窄 18% 至 36% 之間調整 歸位動作俐落乾脆，歸位彈簧力道比原廠強 3 倍 具磨...

-908 FKM O型環，適用於 -8 ORB 接頭（5入）

SKU: 1913-F08 5 件 尺寸 -908，適用於 -8 O型環凸台 (ORB) 接頭 FKM 材質，75a 硬度 相容於汽油 相容於乙醇 相容於汽油/乙醇混合物 (e10、e85 等) 商品...

POCO-Ti 低調排檔頭，潑濺鈦金屬飾面 (M10x1.5)

SKU：1958-SPL 鈦金屬外殼採用令人驚豔的刷紋燒藍色飾面，並帶有紫色和金色潑濺點綴，而領口則採用刷紋燒藍色飾面。 與鋁相比，鈦的密度高出 65%，熱傳導率低 95%，熱容量低 40%，這使得鈦...

POCO-Ti 低調排檔頭 燒鈦色 (M10x1.5)

SKU: 1958-BRN 鈦金屬外殼採用令人驚豔的拉絲燒色處理，從金色漸變為紫色再至藍色，而換檔皮套則採用拉絲燒色金處理。 鈦金屬的密度比鋁高 65%，導熱係數低 95%，熱容量低 40%，因此鈦金...

內裝面板與飾板拆卸工具

SKU: 1873 隨附 (4) 個獨特撬棒工具 比內飾板更柔軟，因此不會造成刮痕 說明 在安裝換檔器、儀表、喇叭或其他內裝改裝品時，通常需要拆卸內飾板。雖然螺絲起子通常可以使用，但使用它們可能會刮傷...

適用於 1891 CURL CONTROL 冷空氣 intake 系統的節氣體本體耦合器 (RBC 或類似 intake manifold / OEM

SKU: 1891-C3 5層，聚酯纖維強化矽膠 汽門蓋通風用一體式鋁合金軟管接頭 專為搭配 ACUITY Curl Control 進氣系統使用而設計 專為搭配 RBC 或類似進氣歧管使用而設計 專...

POCO 絕緣低輪廓黑色排檔鈕 (M10X1.5)

SKU: 1952-BLK 乙縮醛外殼可防止旋鈕過熱或過冷 不鏽鋼核心提供耐用性與額外重量 安裝位置極低，通常可將換檔行程縮短 5%-10%，相較於多數其他旋鈕 可拆卸鋁合金換檔靴環，優雅連接換檔靴並...

適用於Honda/Acura的緞面紅Podium機油蓋

SKU: 1927-RED 相容於 Honda/Acura B、D、F、H、I、J、K、L & R 系列引擎 由 6061-T6 鋁胚車削與銑削製成 扇形外型設計，便於用手輕鬆鎖緊 中央六角設...

適用於第9代Civic Si的22吋電池感應器延長線

SKU: 1891-BSEX 非常適合 9 代 Civic Si 的應用，當電池已移動到現有電池感知器線路無法到達的位置時使用。 一端固定於 OEM 電池感知器。 另一端固定於 OEM 線束。 無需剪...

ESCO-T6 排檔頭 緞面紅 (M10X1.5)

SKU: 1886-T6R 經典 ESCO 造型與 6061-T6 鋁合金結構 約 185 公克，高 70mm，寬 40mm 耐用的緞面紅色陽極處理表面與雷射雕刻 i-logo 雷射蝕刻 6 速 Ho...

適用於第十代Accord的排檔搖桿升級套件

SKU: 1932 減少排檔桿橫向間隙（左/右） 選擇檔位時減少閘門寬度（左/右移動） 選擇檔位時手感更硬 提升精準度，可減少入檔失誤 6061-T6 鋁合金結構 自潤軸承 商品描述 更窄的閘門、更少...