ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

4 向可調高效能變速器,適用 RSX、K-Swaps 等

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Category: 汽車零件與配件

SKU: 1937-4W
  • 排檔行程可調整為比原廠縮短 34% 至 55%,閘門間距可調整為比原廠窄 9% 至 41%
  • 排檔頭高度可調整為比原廠高或低 30mm(1.2")
  • 歸正、靈敏的置中動作,得益於比原廠多出 3x 的彈簧力
  • 具磨損補償、潤滑的關節,確保一致且安靜的運作
  • 剛性全金屬框架減少順從性,提升換檔精準度

商品說明

賽道夠強悍,街道夠精緻:

毫無疑問是 RSX 最強大的排檔座,ACUiTY 4-Way 可調式性能排檔座的美妙之處,部分歸功於其近 1.5 年設計過程中對細節的細心關注與嚴謹測試。排檔頭高度可調整為比原廠高或低最多 30mm(1.2"),且排檔頭位置可在 52mm(2")的圓圈內調整,幫助將排檔頭放在您想要的位置。排檔行程與閘門間距可獨立調整,允許與原廠相比溫和到相當極端的縮短(最多 55% 更短行程與 41% 更窄閘門)。獨特的連桿設計提供大幅縮短的行程,實現快速換檔,且外形易於安裝在 RSX 中控台下(以及 DC5 Integra 中控台)。此排檔座堅固的設計使其同樣適合使用 RSX 變速箱的 K-swap 車輛。使用閘門與行程調整,可輕鬆將排檔座的 H 型圖案間距調整至您個人喜好。此外,排檔座框架由鋁合金與不鏽鋼精心組合,提升框架剛性同時注意重量。大直徑鋁合金球頭在具磨損補償的球形座中提供順暢換檔,低摩擦與優異長期耐磨性。歸位快速、果斷、安靜且一致,歸功於粗大、過繞的歸位彈簧與重新設計的彈簧座。除此之外,搖臂中的球形接頭已大幅升級,超越原廠設計,允許磨損補償,避免原廠排檔座常見的間隙。

適用於所有 M10x1.5 以及原廠 Honda/Acura 排檔鈕。

預期效果

預期將獲得與我們的 Stage 1 換檔套件及大多數同類改裝 RSX 排檔桿截然不同、更具運動感的換檔體驗。這不僅僅是另一款 RSX 排檔桿;它經過精心設計,旨在提供極具滿足感且精準的換檔感受。起初,您可能需要一些時間來適應大幅縮短的行程與閘門間距,以及更硬的歸位力道,但很快您就會發現,排檔桿的精準度、短行程、窄閘門與俐落的歸位動作,將讓每一次駕駛體驗都成為讓您會心一笑的機會。您很可能會發現,提升的精準度將讓您在快速換檔時更有信心,整體換檔也更為一致。由於排檔桿採用比原廠排檔桿剛性更高的材料製成,因此在激烈駕駛時,換檔感覺會更紮實、明確且充滿信心。敏銳的駕駛者會注意到,這種剛性結構帶來了更多來自變速箱的回饋;這有助於判斷離合器操作與換檔時機的品質。確切的換檔手感很大程度上取決於您個人,我們強烈建議您在重新安裝中控台之前,花時間將閘門間距與行程調整到最喜歡的設定。行程距離與閘門間距的確切比例是非常個人化的;請善用調整功能,打造出專屬於您的完美 H 型排列。Acuity 排檔桿中的接頭經過精心設計,具有低摩擦與高效的磨損補償特性。這意味著您的排檔桿將比原廠排檔桿擁有更長的使用壽命,才會出現明顯的磨損跡象。

調整規格

  • 排檔頭高度可調整為比原廠高或低 30mm(1.2")
  • 排檔頭位置可在 52mm(2")的圓形範圍內旋轉,以將排檔頭精確放置在您需要的位置
  • 行程可依使用者偏好調整,並可大幅縮短。行程調整範圍 34%-55% 比原廠行程短。
  • 閘門間距也可調整,可依使用者偏好調整為比原廠窄 9% 至 41%

適用車型

  • 2002-2006 Acura RSX/RSX-S 所有等級與型號(手排)
  • 2002-2006 Honda Integra 所有等級與型號(手排)
  • 2001-2005 Honda Civic 雙門(EM)與轎車(ES)(手排)
  • 使用 RSX-S 變速箱或另一 K 系列變速箱的 RSX-S 排檔選擇器(需轉接板固定排檔座至底盤)

安裝指南

點擊此處存取 ACUiTY 所有安裝指南 PDF 與安裝指南影片,此產品與其他產品。

升級

有興趣進一步客製化您的排檔座?查看這些附加配件:

ACUiTY 的 Premium 上桿是自訂 ACUiTY 排檔器的絕佳方式。提供兩種高度選項,讓您能達到比排檔器隨附的預設上桿所允許的更高或更低的排檔鈕高度。鈦合金版本提供 5 種美麗陽極處理表面,包括 3 種純色與 2 種多色設計,其風格與我們的鈦合金 ESCO 和 POCO 排檔鈕相似。另提供不鏽鋼版本,適合偏好保留 ACUiTY 排檔器經典外觀,同時享受更高排檔鈕位置的客戶。

若要查看適用於您排檔器的所有 Premium 上桿,請點此處。

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Abigail G. ★★★★★

Finally got the gate spacing narrowed down to about 25% and it makes clutch kicks so much quicker. The 30mm adjustment on the knob height let me find the perfect reach for my driving position.

Avery ★★★★★

I was nervous about the install but it dropped right into my K-swap without any drama. The gate spacing adjustment is what sold me — narrowed it down and now I'm not fishing for third gear anymore. Shifts feel mechanical and precise, exactly what I wanted.

Sophia E. ★★★★★

Dialed the throw down to about 40% shorter and the gates feel way tighter now, no more slop between gears. Being able to raise the knob 30mm got the reach exactly where my arm wanted it. Best money I've spent on the interior so far.