ESCO 絕緣6速排檔鈕 白色 (M10X1.5)

SKU: 1947-WHT-6

• 絕緣設計在嚴寒/酷熱氣候下對雙手溫和
• 不鏽鋼核心增加重量，螺紋堅固耐用
• 耐用、手工填充的 6 速本田齒輪圖案深度達 2+ 毫米，不會像印刷字樣那樣磨損
• ESCO 形狀手感極佳，直徑 40 毫米，高度 70 毫米，重量為 185 克，比大多數絕緣排檔頭更重

描述

ESCO-Insulated 是 ACUiTY 原始 ESCO 排檔頭設計的重生，其美感來自於手工雕刻字體、工藝技術與現代多軸 CNC 加工的精心結合。ESCO 設計因其精心打造的輪廓而迅速成為駕駛者偏好的排檔頭。ESCO-Insulated 直徑為 40 毫米（1.57 英寸），具有桶狀上部、略微圓頂的頂部、錐形底部和 70 毫米（2.7 英寸）的總高度，完美貼合大多數駕駛者的手掌。透過其獨特形狀迫使手部位置更一致，ESCO 有助於訓練肌肉記憶，使換檔更一致。

由於採用不鏽鋼核心，ESCO-Insulated 比全塑膠絕緣設計更重，最終重量為 185 克（6.5 盎司），非常適合在不掩蓋變速箱回饋的情況下提供絕佳的換檔手感。不鏽鋼核心也意味著這個排檔頭的螺紋比全塑膠排檔頭更耐用。此配色採用白色絕緣外殼搭配黑色字體。作為額外巧思，6 速本田/Acura 齒輪圖案被雕刻在塑膠外殼中並進行填充，使字體深刻且耐用。白色絕緣外殼與黑色字體的最終外觀簡約、經典且令人驚嘆。為獲得最佳換檔體驗，請將您的 ESCO-Insulated 排檔頭與 ACUiTY 的其他換檔升級產品搭配使用。

每個排檔頭還包含一個客製化的不鏽鋼法蘭螺母，可用於固定排檔頭。如果您使用原廠排檔靴環或 ACUiTY 的 1924 排檔靴環之一，則安裝時無需使用此法蘭螺母。此外還附贈一個麂皮收納袋，用於在未安裝時保護您的排檔頭。

內容物

• (1) ESCO-Insulated 排檔頭
• (1) 不鏽鋼法蘭螺母
• (1) 麂皮收納袋

適用性

可鎖入所有 M10x1.5 排檔桿

所有配備手動變速箱的本田和 Acura 車型均使用 M10x1.5 排檔桿螺紋。

關於排檔靴安裝的重要注意事項：

在許多 2010 年後製造的本田和 Acura 車型上，排檔靴會卡入排檔頭底部。較舊的車型則有排檔靴僅靠近排檔頭底部，但未與其連接。如果您的排檔靴卡入排檔頭底部，您應檢查它是卡入螺母還是卡入排檔頭本身。如果靴子卡入螺母，您的靴子和螺母也應能與新的 ESCO 排檔頭配合使用。然而，如果靴子卡入實際的原廠排檔頭，您將需要額外零件以防止安裝後靴子下垂。我們目前提供可修正此問題的排檔靴環。零件編號為 1924-K1（緞面黑色陽極處理）、1924-K2（車削不鏽鋼處理）、1924-K4（緞面紅色陽極處理）、1924-K5（燒鈦處理）和 1924-K6（緞面紫色陽極處理）。

同樣地，如果您的較舊車型沒有卡入排檔頭的排檔靴，您也可以使用相同的排檔靴環（1924-K1、1924-K2、1924-K3、1924-K4 和 1924-K5）將靴子卡入排檔頭，以獲得更加現代、整潔、完整的外觀。