POCO 隔熱低調排檔頭 白色 (M10X1.5)

SKU: 1952-WHT

• 乙縮醛外殼可防止旋鈕過熱或過冷
• 不鏽鋼核心提供耐用性與額外重量
• 安裝位置極低，通常可將換檔行程縮短 5%-10%，相較於多數其他旋鈕
• 可拆卸的鋁製排檔套環，優雅地連接排檔套與旋鈕，並便於拆卸

商品描述

憑藉其低姿態、縮短的換檔行程、整潔的換檔靴整合以及絕緣外殼，POCO-Insulated 提供了卓越的駕駛體驗。近年來，沉沒式旋鈕已成為在不修改換檔器本身的情況下實現更短換檔行程和更低旋鈕高度的流行方式。多數沉沒式旋鈕的核心問題在於它們無法良好貼合換檔靴，導致換檔靴下垂且換檔桿暴露。ACUiTY 的 POCO 旋鈕正是解決方案，其低高度與內建換檔靴環的組合，允許極低的換檔旋鈕高度，同時保持換檔靴的整潔貼合。

預期效果

ACUiTY 的 POCO 旋鈕安裝位置極低，遠低於多數原廠及售後旋鈕。多數旋鈕安裝後，其頂部比實際換檔桿頂部高出約 25mm（1 英吋）或更多。而 POCO 安裝後僅比換檔桿頂部高出 3-4mm。POCO 的低姿態意味著換檔感覺更短、更紮實，行程通常比非沉沒式旋鈕短 5%-10%。POCO 是市面上整合度最高的沉沒式旋鈕之一，其內建換檔靴環可輕鬆卡入旋鈕，呈現完美外觀。

POCO-Insulated 在其前代基礎上，結合了絕緣乙縮醛外殼與不鏽鋼核心，打造出加權旋鈕，即使在極熱或極冷天氣下也能溫和呵護手感。

運作原理

POCO 的換檔靴環使用低輪廓纜線束帶（每套產品附贈 3 條）固定在換檔靴上；旋鈕則順著換檔桿旋入直至停止。兩部分安裝完畢後，換檔靴環卡入換檔旋鈕，安裝即告完成。

材質與表面處理

每個 POCO-Insulated 均配備重型不鏽鋼內核與絕緣乙縮醛外殼，並採用雅緻的手工旋轉表面處理。換檔靴環為鋁合金，採用霧黑陽極處理。旋鈕內的彈性體環提供環的固定功能，類似我們廣受歡迎的 1924 換檔靴環。所有文字均以雷射蝕刻，確保持久耐用。

內容物

• (1) POCO 隔熱排檔頭
• (1) 鋁製排檔套環，消光黑表面處理
• (3) 平放式束線帶

適用車型

確認適用於以下車型：

• 2002-2005 HONDA Civic（第 7 代，所有等級，僅限手排）
• 2002-2006 ACURA RSX 與 RSX-S（所有等級，手排車型，包括 DC5 Integra）
• 2002-2006 HONDA CR-V（第 2 代，僅限手排）
• 2003-2007 HONDA Accord（第 7 代，僅限手排）
• 2003-2011 HONDA Element（僅限手排）
• 2004-2008 ACURA TSX（第 1 代，僅限手排）
• 2008-2012 HONDA Accord（第 8 代，所有等級，僅限手排）
• 2011-2016 HONDA CRZ（僅限手排）
• 2009-2011 HONDA Civic（第 8 代，僅限手排）
• 2009-2014 HONDA Fit（第 2 代，僅限手排）
• 2009-2014 ACURA TSX（第 2 代，僅限手排）
• 2012-2015 HONDA Civic Si（第 9 代，所有等級，僅限手排）
• 2012-2017 HONDA Accord（第 9 代，僅限手排）
• 2015-2020 HONDA Fit/Jazz（第 3 代，僅限手排）
• 2015-2017 HONDA Civic Type R（第 9 代）
• 2016-2021 HONDA Civic（第 10 代，所有等級，僅限手排）
• 2018-2022 HONDA Accord（第 10 代，僅限手排）
• 2022+ HONDA Civic（第 11 代，所有等級，僅限手排）
• 2023+ ACURA Integra A-Spec（第 5 代，僅限手排）
• 2024+ ACURA Integra Type S（第 5 代，僅限手排）

不適用於以下車型：

• Honda S2000（所有年份）
• 2006-2008 Honda Civic（所有等級）

未經改裝不適用於以下車型 需對排檔桿進行修改（必須將排檔桿上的兩個小鋼製凸點銼平，以清除 POCO 的套環部分）：

• 2003-2008 CL7R Accord（所有等級，手排車型）

安裝指南

點擊此處存取 ACUiTY 所有關於此產品及其他產品的安裝指南 PDF 與安裝指南影片。