مغير أداء قابل للتعديل ثنائي الاتجاه لـ RSX و K-Swaps والمزيد

SKU: 1937-2W

• يمكن ضبط مسافة الذراع القابلة للتعديل بين 40% و 50% أقصر من الأصل
• يمكن ضبط تباعد البوابة القابل للتعديل بين 18% و 36% أضيق من الأصل
• حركة توسيط صلبة وسريعة بفضل قوة زنبرك أكبر بمقدار 3x من الأصل
• مفاصل مزيتة تعوض التآكل لتشغيل ثابت وهادئ
• هيكل معدني صلب يقلل المرونة لتحسين دقة التغيير

الوصف

قوي بما يكفي للحلبة، ومُحسّن بما يكفي للشارع:

بلا شك، هو أفضل مبدل سرعات لسيارة RSX، يكمن جمال مبدل الأداء القابل للتعديل من ACUiTY 2-Way في الاهتمام الدقيق بالتفاصيل والاختبارات الصارمة التي مر بها خلال عملية التصميم التي استمرت قرابة 1.5 عامًا. يمكن ضبط مسافة الذراع وتباعد البوابة بشكل مستقل، مما يسمح بتقليل يتراوح من معتدل إلى شديد مقارنة بالأصل (حتى 50% أقصر في الذراع و 36% أضيق في البوابات). يوفر تصميم الوصلة الفريد تقليلاً كبيرًا في مسافة الذراع للتغيير السريع بشكل يتناسب بسهولة تحت وحدة التحكم في RSX (بالإضافة إلى وحدة تحكم DC5 Integra). التصميم القوي لهذا المبدل يجعله مناسبًا تمامًا للمركبات المزودة بمحرك K باستخدام ناقل حركة RSX. باستخدام تعديلات البوابة والذراع، من السهل ضبط تباعد نمط H للمبدل حسب رغبتك تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، تم بناء إطار المبدل من مزيج دقيق من الألومنيوم والفولاذ المقاوم للصدأ لتحسين صلابة الإطار مع مراعاة الوزن. توفر كرة محورية كبيرة من الألومنيوم في مسار كروي يعوض التآكل تغييرًا سلسًا بأقل احتكاك ومقاومة ممتازة للتآكل على المدى الطويل. التوسيط سريع وحاسم وهادئ ومتسق، بفضل زنبرك توسيط سميك ملفوف بشكل زائد وقواعد زنبرك مُعاد تصميمها. بالإضافة إلى كل هذا، تم ترقية المفصل الكروي في الذراع المتأرجح بشكل كبير مقارنة بالتصميم الأصلي للسماح بتعويض التآكل، وتجنب الخلوص الذي يتطور عادةً في المبدل الأصلي.

يعمل مع جميع مقابض النقل M10x1.5 ومقابض هوندا/أكورا الأصلية.

ما يمكن توقعه:

توقع تجربة تغيير مختلفة بشكل ملحوظ وأكثر رياضية، حتى عند مقارنتها بمجموعة التغيير من المستوى 1 ومعظم مبدلات RSX المماثلة من السوق الثانوي. هذا ليس مجرد مبدل RSX آخر؛ لقد تم تصميمه لتوفير تجربة تغيير مرضية ودقيقة بشكل لا يصدق. في البداية، قد يستغرق الأمر بعض الوقت للتكيف مع التقليل الشديد في مسافة الذراع وتباعد البوابة، بالإضافة إلى حركة التوسيط الأكثر صلابة، ولكن بعد فترة قصيرة، ستجد أن دقة المبدل، وقصر الذراع، وضيق البوابات، والتوسيط السريع تجعل كل تجربة قيادة فرصة لوضع ابتسامة على وجهك. من المحتمل أن تجد أن الدقة المحسنة ستؤدي إلى مزيد من الثقة في التغيير السريع وتغيير أكثر اتساقًا بشكل عام. نظرًا لأن المبدل مصنوع من مواد أكثر صلابة من المبدل الأصلي، فستشعر التغييرات بأنها أكثر صلابة ووضوحًا وملهمة للثقة أثناء القيادة الحماسية. سيلاحظ السائق المميز المزيد من التغذية الراجعة من علبة التروس بفضل هذا البناء الصلب؛ يمكن أن يكون هذا مفيدًا في تحديد جودة حركة قدمك على القابض وتوقيت التغيير. يعتمد الشعور الدقيق بالتغيير إلى حد كبير عليك، ونحن نوصي بشدة بأخذ الوقت الكافي لضبط تباعد البوابة ومسافة الذراع حسب رغبتك قبل إعادة تركيب وحدة التحكم. النسبة الدقيقة لمسافة الذراع إلى تباعد البوابة هي مسألة شخصية للغاية؛ استفد من التعديلات لجعل نمط H مثاليًا لك. تم تصميم المفاصل في مبدل Acuity بعناية لتكون منخفضة الاحتكاك وفعالة جدًا في تعويض التآكل. هذا يعني أن مبدلك سيمنحك عمر خدمة أطول بكثير من المبدل الأصلي قبل ظهور أي علامات تآكل ملحوظة.

مواصفات التعديل

• يمكن ضبط مسافة الذراع حسب تفضيل المستخدم وتقليلها بشكل كبير إذا رغب في ذلك. نطاق تعديل الذراع 40%-50% أقل من الذراع الأصلي.
• تباعد البوابة قابل للتعديل أيضًا ويمكن ضبطه حسب تفضيل المستخدم بين 18% و 36% أضيق من الأصل

التوافق

• 2002-2006 أكيورا RSX/RSX-S جميع الفئات والموديلات (مع ناقل حركة يدوي)
• 2002-2006 هوندا إنتيغرا جميع الفئات والموديلات (مع ناقل حركة يدوي)
• 2001-2005 هوندا سيفيك كوبيه (EM) وسيدان (ES) (مع ناقل حركة يدوي)
• تحويلات K باستخدام ناقل حركة RSX-S أو محدد تروس RSX-S في ناقل حركة K-series آخر (يتطلب لوحة محول لتثبيت المبدل على الشاسيه)

محتويات

• مبدل أداء قابل للتعديل 2-Way
• (4) براغي تثبيت المبدل من الفئة 12.9 M8
• (4) غسالات تثبيت المبدل من الألومنيوم M8

دليل التثبيت

انقر هنا للوصول إلى جميع ملفات PDF الخاصة بأدلة تثبيت ACUiTY وفيديوهات أدلة التثبيت لهذا المنتج والعديد من المنتجات الأخرى.