سكة وقود من سلسلة K بلمسة نهائية سوداء غير لامعة

رمز المنتج: 1913-BLK

• 15مم (0.59") تدعم التجويف 1000+حصان 
• 1/8 منفذ قياس NPT
• -8 منفذ تغذية مركزية ORB لخطوط الوقود المخفية
• -8 منافذ ORB الطرفية للإعدادات OEM أو التغذية الجانبية أو الإرجاع
• 6061-T6 هيكل من الألومنيوم المصبوب
• تشطيب أسود ساتان مؤكسد
• يشمل أدوات التثبيت المطلية بالزنك من الفئة 10.9

الوصف

يُباع التركيب بشكل منفصل.

سواء كنت ترغب في الترقية لتلبية احتياجات توصيل الوقود الإضافية، أو تشغيل خطوط وقود مطورة، أو ببساطة لتنظيف حجرة المحرك، فإن سكة الوقود عالية التدفق من ACUiTY لمحركات K-Series هي الحل الأكثر تنوعًا وتطورًا المتاح. مع منفذ NPT 1/8 في الأعلى، ومنافذ ORB (حلقة دائرية) -8 على كلا الطرفين ومنفذ ORB آخر -8 في منتصف السكة، هناك طرق متنوعة يمكنك من خلالها إعداد السكة لسيارتك (راجع "معلومات التوافق" لمتطلبات التوصيل الخاصة بالتطبيق). كل سكة مصنوعة من الألومنيوم 6061-T6 ولها تشطيب أنودايد بنسيج ساتان مع معلومات تقنية وشعارات محفورة بالليزر. 

من بين الميزات الأخرى للقضبان، فتحات تثبيت غائرة ومعدات 10.9+ المرفوعة لاستبدال المسامير الأصلية. كما يتم تزويد كل قضيب بسدادة من الفولاذ المقاوم للصدأ 1/8 NPT في حالة استخدام مقياس ضغط الوقود المثبت في الأعلى. تم تشكيل مواقع نهايات منافذ -8 ORB بشكل خاص للمساعدة في تقليل احتمالية تلف التشطيب التجميلي للقضيب أثناء التركيب. كميزة إضافية نادرة في القضبان ما بعد البيع، يسمح القضيب للمستخدم النهائي بالاحتفاظ بمشابك الحاقن الأصلية إذا رغبت في ذلك، فقط لبعض راحة البال الإضافية.

عدد كبير من التكوينات الممكنة (باستخدام التركيبات الاختيارية، تُباع بشكل منفصل). راجع علامة التبويب "معلومات التركيب" للحصول على قائمة بالتركيبات حسب المركبة والتكوين.

تغذية جانبية لخطوط الوقود الأصلية في العديد من المركبات:

تغذية مركزية باستخدام خط -6AN:

إعداد الإرجاع مع خط -6AN لعمليات التبديل والتطبيقات عالية القدرة الحصانية: 

إعداد العودة مع خط -8AN للتغييرات السريعة والتطبيقات ذات القدرة الحصانية العالية جدًا:

خيارات متعددة لتركيب مقياس ضغط الوقود:

قم بتركيب مقياس في الأعلى باستخدام منفذ 1/8 NPT، أو قم بسد المنفذ إذا كنت تفضل ذلك:

أو قم بتركيب مقياس على جانب السكة باستخدام محول التوصيل 1913-F05 (يُباع بشكل منفصل):

يحافظ التصميم على مشابك تثبيت OEM لمزيد من راحة البال:

قامت ACUiTY بتوفير 6 قطعة تركيب فريدة (تُباع بشكل منفصل) للسكة لمساعدتك في تخصيصها تمامًا حسب احتياجاتك. القطع هي كما يلي:

• 1913-F02: -8 ORB Plug
• 1913-F03: -6محول
• 1913-F04: -8محول
• 1913-F05: 1/8 NPT adapter
• 1913-F06: 5/16" محول فصل سريع، قصير
• 1913-F07: 5/16" محول الفصل السريع، طويل

التوافق

يناسب معظم محركات سلسلة K باستثناء محركات K20C وK20B ذات الحقن المباشر.

تختلف متطلبات التركيب حسب التطبيق. يُرجى الاطلاع على قائمة التطبيقات ومتطلبات التركيب أدناه:

• 2001-2005 Civic Si وType R
  2002-2006 أكيورا RSX، RSX-S، وإنترا تايب R
  2012-2015 هوندا سيفيك سي
• مع خط وقود أصلي ومقياس جانبي
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (محول NPT 1/8)
  (1x) 1913-F06 (5/16" محول قصير سريع الفصل)
• مع خط الوقود الأصلي من OEM و مقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 سدادات ORB)
  (1x) 1913-F06 (5/16" محول قصير سريع الفصل)
• مع خطوط الوقود من النوع المركزي أو الجانبي ومقياس جانبي -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (محول 1/8 NPT)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN محول)
  
• مع خطوط وقود من نوع الإرجاع -6
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط وقود من نوع الإرجاع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)
• 2006-2011 هوندا سيفيك سي آند تايب آر
• مع خط وقود أصلي ومقياس جانبي
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
  (1x) 1913-F07 (5/16" محول طويل سريع الفصل)
• مع خط الوقود الأصلي (OEM) و مقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 مقابس ORB)
  (1x) 1913-F07 (5/16" طويل محول الفصل السريع)
• مع خطوط الوقود من النوع المركزي أو الجانبي ومقياس جانبي -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط إرجاع الوقود من النوع -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)
• مبادلات K
• مع خطوط الوقود من النوع المركزي أو الجانبي ومقياس جانبي -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 مقابس ORB)
  (1x) 1913-F03 (-6AN محول)
• مع خطوط وقود من نوع الإرجاع -6
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط وقود من نوع الإرجاع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)

المحتويات

• (1) سكة الوقود
• (2) فئة 10.9 مسامير التثبيت
• (1) من الفولاذ المقاوم للصدأ 1/8 سدادة NPT

ستحتاج إلى مانع تسرب خيوط PTFE (لا تستخدم شريط التيفلون على أنظمة الوقود لأنه قد يلوث الحاقنات)، والتركيبات المناسبة لتطبيقك. للحصول على حل كامل، راجع مجموعات خطوط الوقود الخاصة بالتطبيق لدينا.

أدلة التثبيت

انقر هنا للوصول إلى جميع ملفات PDF الخاصة بدليل التثبيت وفيديوهات دليل التثبيت من ACUiTY لهذا المنتج والعديد من المنتجات الأخرى.