ماسورة الوقود من سلسلة K بلمسة نهائية حمراء ساتان

رمز SKU: 1913-RED

• 15مم (0.59") يدعم 1000+حصان 
• 1/8 منفذ قياس NPT
• -8 منفذ تغذية مركزية ORB لخطوط الوقود المخفية
• -8 منافذ ORB الطرفية للإعدادات الأصلية أو التغذية الجانبية أو العودة
• 6061-T6 بناء من الألومنيوم المصبوب
• تشطيب أنودايد أحمر ساتان
• يشمل مجموعة أدوات التركيب المطلية بالزنك من الفئة 10.9

الوصف

يُباع التركيب بشكل منفصل.

سواء كنت ترغب في الترقية لتلبية احتياجات إمداد الوقود الإضافية، أو لتشغيل خطوط وقود مطورة، أو ببساطة لتنظيف حجرة المحرك، فإن سكة الوقود عالية التدفق من ACUiTY لمحركات K-Series هي الحل الأكثر تنوعًا وتطورًا المتاح. مع منفذ 1/8 NPT في الأعلى، ومنافذ -8 o-ring boss (ORB) في كلا الطرفين ومنفذ -8 ORB آخر في منتصف السكة، هناك طرق متعددة لإعداد السكة لسيارتك (راجع "معلومات التوافق" لمتطلبات التوصيل الخاصة بالتطبيق). كل سكة مصنوعة من الألومنيوم 6061-T6 ولها تشطيب غير لامع ومؤكسد مع معلومات تقنية وشعارات محفورة بالليزر. 

من بين الميزات الأخرى للقضبان، فتحات تثبيت غائرة ومعدات 10.9+ المرفوعة لاستبدال المسامير الأصلية. كما يتم تزويد كل قضيب بسدادة من الفولاذ المقاوم للصدأ 1/8 NPT في حالة استخدام مقياس ضغط الوقود المثبت في الأعلى. تم تشكيل مواقع نهايات منافذ -8 ORB بشكل خاص للمساعدة في تقليل احتمالية تلف التشطيب التجميلي للقضيب أثناء التركيب. كميزة إضافية نادرة في القضبان ما بعد البيع، يسمح القضيب للمستخدم النهائي بالاحتفاظ بمشابك الحاقن الأصلية إذا رغبت في ذلك، فقط لبعض راحة البال الإضافية.

عدد كبير من التكوينات الممكنة (باستخدام التركيبات الاختيارية، تُباع بشكل منفصل). راجع علامة التبويب "معلومات التركيب" للحصول على قائمة بالتركيبات حسب المركبة والتكوين.

تغذية جانبية لخطوط الوقود الأصلية (OEM) في العديد من المركبات:

تغذية مركزية باستخدام خط -6AN: 

إعداد الإرجاع مع خط -6AN لتطبيقات k-swaps والتطبيقات عالية القدرة الحصانية:

إعداد الإرجاع مع خط -8AN للمبادلات والتطبيقات ذات القدرة الحصانية العالية جدًا: 

خيارات متعددة لتركيب مقياس ضغط الوقود:

قم بتركيب مقياس في الأعلى باستخدام منفذ NPT 1/8، أو قم بتوصيل المنفذ إذا كنت تفضل ذلك:

أو قم بتركيب مقياس على جانب السكة باستخدام محول 1913-F05 (يُباع بشكل منفصل):

يحافظ التصميم على مشابك تثبيت الحاقن الأصلية OEM لمزيد من راحة البال:

قامت ACUiTY بتوفير 6 قطعة تركيب فريدة (تُباع بشكل منفصل) للسكك الحديدية لمساعدتك في تخصيصها تمامًا حسب احتياجاتك. القطع التركيبية هي كما يلي:

• 1913-F02: -8 ORB Plug
• 1913-03: -6محول
• 1913-F04: -8محول AN
• 1913-F05: 1/8 محول NPT
• 1913-F06: 5/16" محول فصل سريع، قصير
• 1913-F07: 5/16" محول سريع الفصل، طويل

التوافق

يناسب معظم محركات K-Series باستثناء محركات K20C وK20B ذات الحقن المباشر.

تختلف متطلبات التركيب حسب التطبيق. يُرجى الاطلاع على قائمة التطبيقات ومتطلبات التركيب أدناه:

• 2001-2005 Civic Si وType R
  2002-2006 أكيورا RSX، RSX-S، وإنترا تايب R
  2012-2015 هوندا سيفيك سي
• مع خط الوقود الأصلي ومقياس مثبت على الجانب
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
  (1x) 1913-F06 (5/16" محول قصير سريع الفصل)
• مع خط الوقود الأصلي (OEM) و مقياس مثبت في الأعلى أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F06 (5/16" محول قصير سريع الفصل)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية -6AN ومقياس جانبي
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN محول)
  
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN Adapter)
• 2006-2011 هوندا سيفيك سي آي وتايب آر
• مع خط الوقود الأصلي ومقياس مثبت على الجانب
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
  (1x) 1913-F07 (5/16" محول فصل سريع طويل)
• مع خط وقود OEM و مقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F07 (5/16" Long Quick-Disconnect Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية -6AN ومقياس جانبي
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)
• كي-سوابس
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية -6AN ومقياس جانبي
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط وقود من نوع الإرجاع -6
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط وقود من النوع الراجع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)

المحتويات

• (1) سكة الوقود
• (2) فئة 10.9 براغي التثبيت
• (1) من الفولاذ المقاوم للصدأ 1/8 سدادة NPT

ستحتاج إلى مانع تسرب خيوط PTFE (لا تستخدم شريط التيفلون على أنظمة الوقود لأنه قد يلوث الحاقنات)، والتركيبات المناسبة لتطبيقك. للحصول على حل كامل، راجع مجموعات خطوط الوقود الخاصة بالتطبيق لدينا.

دليل التثبيت

انقر هنا للوصول إلى جميع ملفات PDF الخاصة بدليل التثبيت وفيديوهات دليل التثبيت من ACUiTY لهذا المنتج والعديد من المنتجات الأخرى.