ماسورة وقود من سلسلة K باللون الفيروزي الساتان

رمز SKU: 1913-TEL

• 15مم (0.59") تجويف يدعم 1000+حصان 
• 1/8 منفذ قياس NPT
• -8 منفذ تغذية مركزية ORB لخطوط الوقود المخفية
• -8 منافذ ORB الطرفية للإعدادات OEM أو التغذية الجانبية أو الإرجاع
• 6061-T6 بناء من الألومنيوم المصبوب
• لمسة نهائية من الساتان بلون الأزرق المخضر
• يشمل مجموعة تركيب مجلفنة من الفئة 10.9

الوصف

يُباع التركيب بشكل منفصل.

سواء كنت ترغب في الترقية لتلبية احتياجات توصيل الوقود الإضافية، أو لتشغيل خطوط وقود مطورة، أو ببساطة لتنظيف حجرة المحرك، فإن سكة الوقود عالية التدفق من ACUiTY لمجموعة K-Series هي الحل الأكثر تنوعًا وتطورًا المتاح. مع منفذ NPT 1/8 في الأعلى، ومنافذ -8 o-ring boss (ORB) في كلا الطرفين ومنفذ -8 ORB آخر في منتصف السكة، هناك مجموعة متنوعة من الطرق التي يمكنك من خلالها إعداد السكة لسيارتك (راجع "معلومات التوافق" لمتطلبات التوصيل الخاصة بالتطبيق). كل سكة مصنوعة من الألومنيوم 6061-T6 ولها تشطيب غير لامع ومؤكسد مع معلومات تقنية وشعارات محفورة بالليزر. 

من بين الميزات الأخرى للقضبان، فتحات تثبيت غائرة ومعدات 10.9+ المرفوعة لاستبدال المسامير الأصلية. كما يتم تزويد كل قضيب بسدادة من الفولاذ المقاوم للصدأ 1/8 NPT في حالة استخدام مقياس ضغط الوقود المثبت في الأعلى. تم تشكيل مواقع نهايات منافذ -8 ORB بشكل خاص للمساعدة في تقليل احتمالية تلف التشطيب التجميلي للقضيب أثناء التركيب. كميزة إضافية نادرة في القضبان ما بعد البيع، يسمح القضيب للمستخدم النهائي بالاحتفاظ بمشابك الحاقن الأصلية إذا رغبت في ذلك، فقط لبعض راحة البال الإضافية.

عدد كبير من التكوينات الممكنة (باستخدام التركيبات الاختيارية، تُباع بشكل منفصل). راجع علامة التبويب "معلومات التركيب" للحصول على قائمة بالتركيبات حسب المركبة والتكوين.

تغذية جانبية لخطوط الوقود الأصلية في العديد من المركبات:

تغذية مركزية باستخدام خط -6AN:

إعداد الإرجاع مع خط -6AN للتطبيقات ذات التبديلات المتعددة والقدرة الحصانية العالية:

إعداد الإرجاع مع خط -8AN لعمليات التبديل والتطبيقات ذات القدرة الحصانية العالية جدًا:

خيارات متعددة لتركيب مقياس ضغط الوقود:

قم بتركيب مقياس في الأعلى باستخدام منفذ NPT 1/8، أو قم بسد المنفذ إذا كنت تفضل ذلك:

أو قم بتركيب مقياس على جانب السكة باستخدام محول التوصيل 1913-F05 (يُباع بشكل منفصل):

يحافظ التصميم على مشابك تثبيت الحاقن الأصلية من OEM لمزيد من راحة البال:

قامت ACUiTY بتوفير 6 قطعة تركيب فريدة (تُباع بشكل منفصل) للسكة لمساعدتك في تخصيصها حسب احتياجاتك تمامًا. القطع هي كما يلي:

• 1913-F02: -8 ORB Plug
• 1913-F03: -6محول
• 1913-F04: -8محول
• 1913-F05: 1/8 محول NPT
• 1913-F06: 5/16" محول سريع الفصل، قصير
• 1913-F07: 5/16" محول الفصل السريع، طويل

التوافق

يناسب معظم محركات سلسلة K باستثناء محركات K20C وK20B ذات الحقن المباشر.

تختلف متطلبات التركيب حسب التطبيق. يُرجى الاطلاع على قائمة التطبيقات ومتطلبات التركيب أدناه:

• 2001-2005 Civic Si وType R
  2002-2006 أكيورا RSX، RSX-S، وإنترا تايب R
  2012-2015 هوندا سيفيك سي
• مع خط وقود أصلي ومقياس جانبي
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
  (1x) 1913-F06 (5/16" محول قصير سريع الفصل)
• مع خط الوقود الأصلي من OEM و مقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F06 (5/16" محول قصير سريع الفصل)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس مثبت على الجانب -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN محول)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN محول)
  
• مع خطوط وقود من النوع العائد -6
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)
• 2006-2011 هوندا سيفيك Si و Type R
• مع خط وقود أصلي ومقياس جانبي
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
  (1x) 1913-F07 (5/16" محول فصل سريع طويل)
• مع خط وقود OEM و مقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 سدادات ORB)
  (1x) 1913-F07 (5/16" Long Quick-Disconnect Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس مثبت على الجانب -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 سدادات ORB)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN محول)
• مع خطوط وقود من نوع الإرجاع -6
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)
• مبادلات K
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس مثبت على الجانب -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
  (1x) 1913-F05 (1/8 NPT Adapter)
• مع خطوط وقود تغذية مركزية أو جانبية ومقياس علوي أو بدون مقياس
  (2x) 1913-F02 (-8 سدادات ORB)
  (1x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط عودة الوقود من النوع -6AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F03 (-6AN Adapter)
• مع خطوط وقود من نوع الإرجاع -8AN
  (1x) 1913-F02 (-8 ORB Plugs)
  (2x) 1913-F04 (-8AN محول)

المحتويات

• (1) سكة الوقود
• (2) فئة 10.9 براغي التثبيت
• (1) سدادة من الفولاذ المقاوم للصدأ 1/8 NPT

ستحتاج إلى مانع تسرب خيوط PTFE (لا تستخدم شريط التيفلون على أنظمة الوقود لأنه قد يلوث الحاقنات)، والتركيبات المناسبة لتطبيقك. للحصول على حل كامل، راجع مجموعات خطوط الوقود الخاصة بالتطبيق لدينا.

دليل التثبيت

انقر هنا للوصول إلى جميع ملفات PDF الخاصة بدليل التثبيت وفيديوهات دليل التثبيت من ACUiTY لهذا المنتج والعديد من المنتجات الأخرى.