ترقية ذراع ناقل الحركة لجيل Civic الحادي عشر و Integra الخامس

SKU: 1987

• يقلل تباعد بوابة ناقل الحركة الأصلي بنسبة 10% تقريبًا
• المفصل الكروي المعوض للتآكل يقلل من اللعب أثناء تعشيق التروس
• جلبة محورية من البرونز توفر تشغيلًا أكثر سلاسة واحتكاكًا أقل ولعبًا أقل مقارنة بالقطعة الأصلية
• مُصنعة باستخدام الحاسب الآلي من الألومنيوم المقطوع لتحسين الدقة وزيادة الصلابة.

الوصف

بوابات أضيق، لعب أقل، إحساس أكثر صلابة:

تحسين نظام ناقل الحركة في سيارتك Civic أو Integra هو طريقة رائعة لإضافة إحساس رياضي يجعلك تبتسم في كل مرة تقود فيها. يمكن تقدير ترقية ذراع ناقل الحركة ACUITY للجيل 11 من هوندا سيفيك والجيل 5 من أكيورا إنتغرا أثناء القيادة في الشارع كما في الحلبة. تعمل الهندسة المعدلة على تقليل الميزة الميكانيكية للذراع لتوفير بوابات أضيق بنسبة 10% وإحساس ناقل حركة أكثر صلابة في الاتجاه الجانبي (يسار/يمين). تمامًا كما يقلل محول القصير من المسافة في الاتجاه الطولي (للأمام والخلف) أثناء تغيير التروس، تقلل ترقية ذراع ناقل الحركة هذه المسافة في الاتجاه الجانبي (يسار ويمين) أثناء تغيير البوابات (التحولات بين التروس 2/3 أو 4/5). يتم استخدام الألومنيوم 6061 بدلاً من البلاستيك الأصلي، مما يعني مرونة أقل عند التغيير بقوة وردود فعل أفضل من ناقل الحركة أثناء التغييرات. يستخدم المحور الرئيسي للذراع جلبة برونزية دقيقة لتقليل اللعب والاحتكاك. يتضمن تصميم المفصل الكروي الحاصل على براءة اختراع من ACUITY جلبات منخفضة الاحتكاك ذاتية التزييت تقلل الاحتكاك مع التخلص الطبيعي من اللعب في المفصل. وهذا يسمح للمفصل بالتعويض عن التآكل بمرور الوقت، مما يعني أن الذراع سيتقدم في العمر برشاقة ويوفر سنوات عديدة من الاستخدام والاستغلال والتغيير السعيد. تشتمل كل مجموعة أيضًا على كيس من الشحم الفاخر و 2 حلقة احتجاز اللازمة للتركيب. 

للحصول على أفضل تجربة من ناقل الحركة الأصلي، نوصي بإقران ترقية ذراع ناقل الحركة هذه مع جلبات قاعدة ناقل الحركة ACUiTY (SKU 1914)، وجلبات كابل ناقل الحركة ACUiTY (SKU 1881)، وترقية زنبرك توسيط ناقل الحركة ACUiTY (SKU 1988)، ومحول القصير ACUiTY (SKU 1983).

يتم تضمين كيس من الشحم مع كل مجموعة للمساعدة في تزييت بعض المناطق أثناء التثبيت. يرجى الرجوع إلى دليل التثبيت لنقاط التزييت.

ما يمكن توقعه

في الجيل 11 من هوندا سيفيك والجيل 5 من أكيورا إنتغرا، ستقلل ترقية ذراع ناقل الحركة هذه من تباعد البوابة بنسبة 10% تقريبًا وستزيد من صلابة الحركة الجانبية لناقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك، عند تحريك ناقل الحركة في الاتجاهات الجانبية (يسار أو يمين)، يجب أن تلاحظ لعبًا أقل ومرونة أقل (إسفنجية). 

فيما يلي رسم توضيحي لكيفية تغير تباعد البوابة بعد التثبيت. لاحظ أن تغيير التباعد مبالغ فيه في الصورة لتوضيح التأثير.

تغيير تقريبي في تباعد البوابة:

• 2022+ الجيل 11 من هوندا سيفيك (جميع الفئات مع ناقل حركة يدوي): تخفيض بنسبة 10% في تباعد البوابة
• 2023+ الجيل 5 من أكيورا إنتغرا (جميع الفئات مع ناقل حركة يدوي): تخفيض بنسبة 10% في تباعد البوابة

التوافق

• 2022+ الجيل 11 من هوندا سيفيك Base وSport وSi وType R (جميعها ناقل حركة يدوي)
• 2023+ الجيل 5 من أكيورا إنتغرا A-Spec وType S (جميعها ناقل حركة يدوي)

المحتويات

• (1) مجموعة الذراع
• (1) كيس شحم
• (2) حلقات احتجاز

دليل التثبيت

انقر هنا للوصول إلى جميع ملفات PDF الخاصة بدليل تثبيت ACUiTY ومقاطع فيديو دليل التثبيت لهذا المنتج والعديد من المنتجات الأخرى.