2-Wege verstellbarer Performance-Schalthebel für RSX, K-Swaps und mehr

SKU: 1937-2W

• Der einstellbare Schaltweg kann zwischen 40% und 50% kürzer als serienmäßig eingestellt werden
• Der einstellbare Schaltgassenabstand kann zwischen 18% und 36% enger als serienmäßig eingestellt werden
• Steife, schnelle Zentrierung dank 3x mehr Federkraft als serienmäßig
• Verschleißkompensierende, geschmierte Gelenke für gleichmäßigen, leisen Betrieb
• Steifer Ganzmetallrahmen reduziert Nachgiebigkeit für verbesserte Schaltpräzision

Beschreibung

Robust genug für die Rennstrecke, verfeinert genug für die Straße:

Eindeutig der leistungsfähigste RSX-Schalthebel. Die Schönheit des ACUiTY 2-fach verstellbaren Performance-Schalthebels liegt zum Teil in der sorgfältigen Liebe zum Detail und den rigorosen Tests, die in seinen fast 1.5-jährigen Designprozess eingeflossen sind. Schaltweg und Schaltgassenabstand sind unabhängig voneinander einstellbar und ermöglichen eine milde bis extreme Reduzierung im Vergleich zur Serie (bis zu 50% kürzerer Schaltweg und 36% engere Gassen). Das einzigartige Gestängedesign bietet eine deutliche Reduzierung des Schaltwegs für schnelle Schaltvorgänge in einer Form, die problemlos unter die Mittelkonsole des RSX passt (sowie in die Konsole des DC5 Integra). Die robuste Konstruktion dieses Schalthebels macht ihn gleichermaßen geeignet für ein K-geswaptes Fahrzeug mit RSX-Getriebe. Mit den Gassen- und Schaltwegeinstellungen lässt sich der H-Abstand des Schalthebels ganz einfach nach Ihren Wünschen anpassen. Darüber hinaus besteht der Rahmen des Schalthebels aus einer sorgfältigen Kombination von Aluminium und Edelstahl, um die Steifigkeit des Rahmens zu verbessern und gleichzeitig das Gewicht im Auge zu behalten. Eine großdimensionierte Aluminium-Kugel in einer verschleißkompensierenden, sphärischen Laufbahn sorgt für sanftes Schalten mit minimaler Reibung und hervorragender Langzeitverschleißfestigkeit. Die Zentrierung ist schnell, entschlossen, leise und gleichmäßig, dank einer dicken, überwickelten Zentrierfeder und neu konstruierten Federaufnahmen. Darüber hinaus wurde das Kugelgelenk im Schwinghebel im Vergleich zum Seriendesign stark verbessert, um eine Verschleißkompensation zu ermöglichen und das Spiel zu vermeiden, das sich typischerweise im Serienschalthebel entwickelt.

Kompatibel mit allen M10x1.5 und OEM Honda/Acura Schaltknäufen.

Was Sie erwartet:

Erwarten Sie ein deutlich anderes und sportlicheres Schaltgefühl, selbst im Vergleich zu unserem Stage 1 Schaltkit und den meisten ähnlichen Aftermarket-RSX-Schalthebeln. Dies ist nicht nur ein weiterer RSX-Schalthebel; er wurde entwickelt, um ein unglaublich befriedigendes, präzises Schalterlebnis zu bieten. Anfangs mag es etwas Zeit brauchen, sich an die extremen Reduzierungen von Schaltweg und Gassenabstand sowie an die straffere Zentrierung zu gewöhnen, aber schon bald werden Sie feststellen, dass die Präzision, die kurzen Schaltwege, die engen Gassen und die schnelle Zentrierung des Schalthebels jede Fahrt zu einem Erlebnis machen, das Ihnen ein Lächeln ins Gesicht zaubert. Sie werden wahrscheinlich feststellen, dass die verbesserte Präzision zu mehr Vertrauen bei schnellen Schaltvorgängen und allgemein gleichmäßigerem Schalten führt. Da der Schalthebel aus viel steiferen Materialien als der Serienschalthebel gefertigt ist, fühlen sich Schaltvorgänge bei sportlicher Fahrweise steifer, definierter und vertrauenserweckender an. Der anspruchsvolle Fahrer wird dank dieser steifen Konstruktion mehr Rückmeldung vom Getriebe bemerken; dies kann bei der Beurteilung der Qualität der Kupplungsbetätigung und des Schaltzeitpunkts hilfreich sein. Das genaue Schaltgefühl liegt weitgehend bei Ihnen, und wir empfehlen Ihnen dringend, sich Zeit zu nehmen, um den Gassenabstand und den Schaltweg nach Ihren Wünschen einzustellen, bevor Sie die Mittelkonsole wieder einbauen. Das genaue Verhältnis von Schaltweg zu Gassenabstand ist eine sehr persönliche Angelegenheit; nutzen Sie die Einstellmöglichkeiten, um das H-Muster perfekt für Sie zu gestalten. Die Gelenke im Acuity-Schalthebel sind sorgfältig auf geringe Reibung und hohe Effizienz bei der Verschleißkompensation ausgelegt. Das bedeutet, dass Ihr Schalthebel eine viel längere Lebensdauer als ein Serienschalthebel bietet, bevor Verschleißerscheinungen bemerkbar werden.

Einstellspezifikationen

• Der Schaltweg kann nach Vorlieben des Benutzers eingestellt und bei Bedarf erheblich reduziert werden. Der Schaltweg-Einstellbereich liegt 40%-50% unter dem serienmäßigen Schaltweg.
• Der Schaltgassenabstand ist ebenfalls einstellbar und kann nach Vorlieben des Benutzers zwischen 18% und 36% enger als serienmäßig eingestellt werden

Passform

• 2002-2006 Acura RSX/RSX-S alle Ausstattungen und Modelle (mit Schaltgetriebe)
• 2002-2006 Honda Integra alle Ausstattungen und Modelle (mit Schaltgetriebe)
• 2001-2005 Honda Civic Coupé (EM) und Limousine (ES) (mit Schaltgetriebe)
• K-Swaps mit einem RSX-S-Getriebe oder einem RSX-S-Schaltgestänge in einem anderen K-Serien-Getriebe (erfordert Adapterplatte zur Befestigung des Schalthebels am Fahrgestell)

Inhalt

• 2-fach verstellbarer Performance-Schalthebel
• (4) M8 Schalthebel-Befestigungsschrauben Klasse 12.9
• (4) M8 Aluminium-Schalthebel-Unterlegscheiben

Einbauanleitung

Klicken Sie hier, um auf alle PDFs der Einbauanleitungen und Einbauanleitungsvideos von ACUiTY für dieses Produkt und viele andere zuzugreifen.