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-6 AN Mittige Kraftstoffleitung für verschiedene K-Serie Anwendungen

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Category: Autoteile und Zubehör

SKU: 1948
  • Eine einfache Lösung zum Verlegen der Kraftstoffversorgungsleitung in Kombination mit einer Kraftstoffschiene mit mittigem Anschluss
  • -6AN Buchsenanschluss auf der Kraftstoffschienenseite
  • 1/4" SAE-Schnellkupplung verbindet sich einfach mit der werkseitigen Kraftstoffleitung an der Brandwand, genau wie die OEM-Kraftstoffleitung
  • Konzipiert für die Verlegung über dem Getriebe und unter dem Ansaugkrümmer
  • Stahlverstärkter Gummikern mit geflochtener Außenverstärkung
  • Kompatibel mit Benzin und E85

Beschreibung

Egal, ob Sie Ihr serienmäßiges Kraftstoffsystem durch ein robusteres ersetzen oder einfach Ihren Motorraum aufräumen möchten, diese Mitteneinspeisungs-Kraftstoffleitung ist die beste Wahl. Sie ist nicht nur mit Benzin und E85 kompatibel, sondern verfügt auch über unsere innovative Schnellkupplung für den Brandwandanschluss, die die Montage im Vergleich zu herkömmlichen Mutternanschlüssen konkurrierender Designs erheblich erleichtert. Jeder Schlauch hat einen verstärkten Gummi-Innenkern mit einem geflochtenen Außenmantel, der Schnitte und Abrieb am Schlauch verhindert. Der 1/4" SAE-Schnellkupplungsanschluss an der Brandwandseite verfügt über redundante Dichtungen für zusätzlichen Schutz gegen Lecks, und der -6AN Kraftstoffschienenanschluss passt an jeden -6AN Steckeranschluss. Für zusätzliche Sicherheit testen wir jede Kraftstoffleitung nach der Montage unter Druck, um sicherzustellen, dass alle Verbindungen druckdicht sind. Diese Leitung ist mit praktisch jeder K-Series-Kraftstoffschiene mit Mittelanschluss kompatibel (bei Verwendung eines geeigneten Adapters). Wenn Sie eine seitliche Einspeisung an Ihrer Kraftstoffschiene bevorzugen, kann diese Leitung auch zum Anschluss an der Seite der Schiene näher am Getriebe verlegt werden. Da wir uns um die feinen Details kümmern, wird jede Kraftstoffleitung mit einer Halterung geliefert, die die Leitung starr an der Rückseite des Getriebes befestigt, um sicherzustellen, dass sie sich bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke nicht bewegt. Die Kraftstoffleitung kann sogar von der Halterung gelöst werden, um die Demontage bei zukünftigen Wartungsarbeiten an anderen Teilen Ihres Autos zu erleichtern. Vertrauen von Profi-Rennfahrern und Straßenenthusiasten gleichermaßen – wenn Sie das Beste für Ihr Auto suchen, ist dies die Mitteneinspeisungs-Kraftstoffleitung für Ihren Aufbau.

Passform

  • '02-'05 Honda Civic Si*/R*
  • '02-'06 Acura RSX-S*
  • '02-'06 Honda Integra Type R*
  • '06-'11 Honda Civic Si*/R*
  • '12-'15 Honda Civic Si*✝

* In Verbindung mit einer mittenspeisungskompatiblen Kraftstoffschiene und einem -6AN Anschluss

✝ Erfordert die Verwendung eines Ansaugkrümmers mit einem ausreichenden Spalt zwischen den beiden mittleren Läufen, um die Kraftstoffleitung durchzuführen (RBC oder ähnlich)

Inhalt

  • Vormontierte Kraftstoffleitung (-6AN gerader Anschluss an der Kraftstoffschiene, 1/4" SAE-Schnellkupplung an der Brandwand)
  • Halterung zur Befestigung der Kraftstoffleitung am Getriebe
  • M6 Sechskantschraube für Halterung
  • 2x Kabelbinder (zur Befestigung der Kraftstoffleitung an der Halterung) 

Sie benötigen einen -6AN Adapteranschluss, der mit dem Mittelanschluss Ihrer Schiene kompatibel ist. Dies kann je nach Schiene variieren. Die Teilenummer für den ACUiTY-Adapter von -6AN auf -8ORB lautet 1913-F03.

Einbauanleitung

Klicken Sie hier, um auf alle PDFs und Videos der Einbauanleitung von ACUiTY für dieses und viele weitere Produkte zuzugreifen. 

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Chloe N. ★★★★★

Finally got my fuel line tucked away neatly under the intake—the 1/4" SAE quick-connect clipped right onto the factory line with zero leaks.

Miles ★★★★★

Swapping to a center-feed rail left me hunting for a clean way to route the supply line, and this did the trick. The -6AN female fitting threaded on without a fuss and the 1/4" quick-connect clicked onto the OEM hard line like it was made for it. No leaks after a few hundred miles.

Matthew P. ★★★★★

The 1/4" SAE quick-connect snapped right onto the factory hard line with no adapter needed, and the -6AN female side threaded onto my center-feed rail perfectly. Tucking the supply line out of the way finally looks clean instead of routed over the top.