ESCO-T6 Schaltknauf in satiniertem Lila (M10X1.5)

SKU: 1886-T6P

• Klassische ESCO-Form und 6061-T6 Aluminiumkonstruktion
• Ca. 185 Gramm, 70 mm hoch und 40 mm breit
• Langlebiges, satiniertes lila eloxiertes Finish und eingraviertes i-Logo
• Lasergravur mit 6-Gang Honda/Acura-Getriebemuster
  

Beschreibung

Das ESCO-Schaltknauf-Design von ACUiTY wird aufgrund seines sorgfältig gestalteten Profils schnell zum bevorzugten Fahrerknauf. Dieser ESCO-T6 Schaltknauf behält diese beliebte Form und verfügt über eine vollständige 6061 Aluminiumkonstruktion, ein schönes satiniertes lila eloxiertes Finish und ein lasergraviertes 6-Gang Honda/Acura-Getriebemuster. Das endgültige Erscheinungsbild ist sowohl schlicht als auch klassisch. Mit seinem 40 mm tonnenförmigen oberen Teil, der sanft gewölbten Oberseite und dem verjüngten Boden passt der ESCO-T6 wunderbar in die meisten Fahrerhände. Obwohl kugelförmige Knäufe beliebt geworden sind, erlauben sie in Wahrheit viele Griffvariationen beim Gangwechsel. Indem er durch seine einzigartige Form eine konsistentere Handposition erzwingt, hilft der ESCO-T6, das Muskelgedächtnis zu trainieren und die Gangwechsel gleichmäßiger zu gestalten.

Der ESCO-T6 wiegt etwa 185 Gramm. Das mittlere Gewicht soll ausreichend Masse für ein gutes Schaltgefühl bieten, ohne das Feedback des Getriebes zu überdecken. Für das beste Schalterlebnis kombinieren Sie Ihren ESCO-Knauf mit einem ACUiTY 1924 Schaltmanschettenkragen oder einem der vielen anderen Schalt-Upgrades von ACUiTY für Ihr Fahrzeug.

Passform

Zur Verwendung an allen Honda/Acuras mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Passt auf alle M10x1.5 Schalthebel*.

*Alle Hondas und Acuras mit Schaltgetriebe haben ein M10x1.5 Schalthebelgewinde.

Wichtiger Hinweis zur Schaltmanschetten-Passform:

Bei vielen Hondas und Acuras, die nach 2010 hergestellt wurden, wird die Schaltmanschette an der Unterseite des Schaltknaufs befestigt. Ältere Fahrzeuge hatten eine Schaltmanschette, die einfach in der Nähe der Unterseite des Knaufs saß, aber nicht mit ihm verbunden war. Wenn Ihre Schaltmanschette an der Unterseite Ihres Schaltknaufs befestigt wird, sollten Sie prüfen, ob sie an einer Mutter oder am Knauf selbst befestigt wird. Wenn die Manschette an einer Mutter befestigt wird, sollten Ihre Manschette und Mutter auch mit Ihrem neuen Esco-Knauf funktionieren. Wenn die Manschette jedoch am tatsächlichen OEM-Schaltknauf befestigt wird, benötigen Sie zusätzliche Teile, um ein Durchhängen der Manschette nach der Montage zu verhindern. Wir bieten derzeit 5 Schaltmanschettenkragen an, die dieses Problem beheben können. Die Teilenummern sind 1924-K1 (satiniertes schwarzes eloxiertes Finish), 1924-K2 (gedrehtes Edelstahl-Finish), 1924-K4 (satiniertes rotes eloxiertes Finish), 1924-K5 (gebranntes Titan-Finish) und 1924-K6 (satiniertes lila eloxiertes Finish).

Wenn Sie ein älteres Fahrzeug haben, das keine Schaltmanschette hat, die am Knauf befestigt wird, können Sie ebenfalls dieselben Schaltmanschettenkragen (1924-K1, 1924-K2, 1924-K4, 1924-K5, 1924-K6) verwenden, um die Manschette am Knauf zu befestigen, für ein moderneres, sauberes, fertiges Aussehen.

Lieferumfang

• (1) ESCO Tx Schaltknauf
• (1) Sechskantmutter aus Edelstahl
• (1) Mikrofaser-Beutel mit Kordelzug