ESCO-T6 Schaltknauf in Satin Red (M10X1.5)

SKU: 1886-T6R

• Klassische ESCO-Form und 6061-T6 Aluminiumkonstruktion
• Ca. 185 Gramm, 70 mm hoch und 40 mm breit
• Langlebiges, satiniertes rot eloxiertes Finish und eingraviertes i-logo
• Lasergraviertes 6-Gang Honda/Acura Schaltmuster
  

Beschreibung

Das ESCO-Schaltknauf-Design von ACUiTY wird aufgrund seines sorgfältig gestalteten Profils schnell zum bevorzugten Fahrerknauf. Dieser ESCO-T6 Schaltknauf behält diese beliebte Form und verfügt über eine vollständige 6061 Aluminiumkonstruktion, ein schönes satiniertes rot eloxiertes Finish und ein lasergraviertes 6-Gang Honda/Acura Schaltmuster. Das endgültige Erscheinungsbild ist sowohl schlicht als auch klassisch. Mit seinem 40 mm tonnenförmigen oberen Teil, der sanft gewölbten Oberseite und dem verjüngten Boden passt der ESCO-T6 wunderbar in die meisten Fahrerhände. Während kugelförmige Knäufe beliebt geworden sind, erlauben sie in Wahrheit viel Griffflexibilität beim Schalten. Indem der ESCO-T6 durch seine einzigartige Form eine konsistentere Handposition erzwingt, hilft er, das Muskelgedächtnis zu trainieren und Schaltvorgänge gleichmäßiger zu gestalten.

Der ESCO-T6 wiegt etwa 185 Gramm. Das mittlere Gewicht soll ausreichend Masse für ein gutes Schaltgefühl bieten, ohne das Feedback des Getriebes zu überdecken. Für das beste Schalterlebnis kombinieren Sie Ihren ESCO-Knauf mit einem ACUiTY 1924 Schaltmanschettenkragen oder einem der vielen anderen Schalt-Upgrades von ACUiTY für Ihr Fahrzeug.

Passform

Zur Verwendung an allen Honda/Acuras mit 6-Gang-Schaltgetriebe. Passt auf alle M10x1.5 Schalthebel*.

*Alle Hondas und Acuras mit Schaltgetriebe haben ein M10x1.5 Schalthebelgewinde.

Wichtiger Hinweis zur Passform des Schaltmanschette:

Bei vielen Hondas und Acuras, die nach 2010 hergestellt wurden, wird die Schaltmanschette an der Unterseite des Schaltknaufs befestigt. Ältere Fahrzeuge hatten eine Schaltmanschette, die einfach in der Nähe der Unterseite des Knaufs saß, aber nicht mit ihm verbunden war. Wenn Ihre Schaltmanschette an der Unterseite Ihres Schaltknaufs befestigt wird, sollten Sie prüfen, ob sie an einer Mutter oder am Knauf selbst befestigt wird. Wenn die Manschette an einer Mutter befestigt wird, sollten Ihre Manschette und Mutter auch mit Ihrem neuen Esco-Knauf funktionieren. Wenn die Manschette jedoch am tatsächlichen OEM-Schaltknauf befestigt wird, benötigen Sie zusätzliche Teile, um ein Durchhängen der Manschette nach der Montage zu verhindern. Wir bieten derzeit 5 Schaltmanschettenkragen an, die dieses Problem beheben können. Die Teilenummern sind 1924-K1 (satiniertes schwarzes eloxiertes Finish), 1924-K2 (gedrehtes Edelstahl-Finish), 1924-K4 (satiniertes rotes eloxiertes Finish), 1924-K5 (gebranntes Titan-Finish) und 1924-K6 (satiniertes lila eloxiertes Finish).

Wenn Sie ein älteres Fahrzeug haben, das keine Schaltmanschette hat, die am Knauf befestigt wird, können Sie ebenfalls dieselben Schaltmanschettenkragen (1924-K1, 1924-K2, 1924-K4, 1924-K5, 1924-K6) verwenden, um die Manschette am Knauf zu befestigen, für ein moderneres, sauberes, fertiges Aussehen.

Lieferumfang

• (1) ESCO Tx Schaltknauf
• (1) Sechskantmutter aus Edelstahl
• (1) Mikrofasertasche mit Kordelzug