ESCO-Ti Schaltknauf in Splatter Titan Finish (M10X1.5)

SKU: 1959-SPL

• Klassische ESCO-Form aus 6AL4V Titan mit einer atemberaubenden gebürsteten, burnt blue Oberfläche mit lila und goldenen Sprenkeln
• Lasergraviertes, 6-Gang, Honda/Acura Schaltmuster in einer schönen Goldfarbe mit dem ACUiTY-Logo, das um den Sockel in einer burnt gold Farbe angeordnet ist
• Ca. 310 Gramm mit einem Durchmesser von 40 mm und einer Höhe von 70 mm
• Titan ist 65% dichter, hat eine 95% geringere Wärmeleitfähigkeit und eine 40% geringere Wärmekapazität im Vergleich zu Aluminium, was Titanschaltknäufe in Klimazonen mit extremen Temperaturen verzeihender macht und ein schwereres Gefühl im Vergleich zu Aluminiumschaltknäufen bietet

Beschreibung

Wichtig: Da die Sprenkelbeschichtung dieses Produkts von Hand und in zufälliger Weise aufgetragen wird, variieren Größe, Position und Verteilung der Tropf- und Sprenkelmuster von Teil zu Teil. Das von Ihnen bestellte Teil weist blaue, violette und goldene Farben auf, die nahezu identisch mit den auf diesen Bildern gezeigten Farben sind, aber das genaue Sprenkelmuster variiert natürlicherweise. Acuity erlaubt keine Rückgaben mit der Begründung, dass das Sprenkelmuster nicht exakt mit den Produktfotos auf unserer Website übereinstimmt.

Ein Schaltknauf mit Tradition

Der ESCO-Ti ist ACUiTYs beliebte ESCO-Form, neu interpretiert in wunderschön veredeltem 6AL4V Titan. Diese Version des ESCO-Ti präsentiert sich in einer atemberaubenden gebürsteten, burnt blue Oberfläche mit lila und goldenen Sprenkeln. ACUiTYs ESCO-Knaufprofil ist aufgrund seiner bequemen Form zu einem Favoriten unter erfahrenen Fahrern geworden. Mit einem 40 mm (1.57 Zoll) tonnenförmigen Oberteil, sanft gewölbter Oberseite, konisch zulaufendem Unterteil und einer Gesamthöhe von 70 mm (2.7 Zoll) passt der ESCO-Ti perfekt in die meisten Fahrerhände. Durch die einzigartige Form, die eine gleichmäßigere Handposition erzwingt, hilft der ESCO-Ti, das Muskelgedächtnis zu trainieren und die Schaltvorgänge gleichmäßiger zu gestalten.

Der ESCO-Ti ist mit 310 Gramm (10.9 Unzen) ein relativ schwerer Knauf, ideal für ein hervorragendes Schaltgefühl, ohne das Feedback des Getriebes zu überdecken. Titan ist 65% dichter, hat eine 95% geringere Wärmeleitfähigkeit und eine 40% geringere Wärmekapazität im Vergleich zu Aluminium, was Titanschaltknäufe in Klimazonen mit extremen Temperaturen verzeihender macht und ein schwereres Gefühl im Vergleich zu Aluminiumschaltknäufen bietet. Zur Ergänzung der ergonomischen Form erhält jeder Knauf eine handgebürstete und handgefärbte burnt blue Oberfläche mit lila und goldenen Sprenkeln, die mit einem aus der Medizintechnik entlehnten Eloxierverfahren hergestellt wird. Als zusätzliches Detail werden das 6-Gang Honda/Acura Schaltmuster oben und die kleinen ACUiTY-Logos um den Sockel herum in einer wunderschönen burnt gold Farbe lasergraviert. Das fertige Erscheinungsbild ist atemberaubend und unübertroffen. Für das beste Schalterlebnis kombinieren Sie Ihren ESCO-Ti Knauf mit den anderen Schalt-Upgrades von ACUiTY für Ihr Auto.

Jeder Knauf enthält außerdem eine maßgefertigte Edelstahl-Flanschmutter, die zur Befestigung des Schaltknaufs verwendet werden kann. Wenn Sie den originalen Schaltmanschettenring oder einen der 1924 Schaltmanschettenringe von ACUiTY verwenden, benötigen Sie diese Flanschmutter bei der Montage nicht. Ebenfalls enthalten ist eine Aufbewahrungstasche aus Wildleder, um Ihren Schaltknauf zu schützen, wenn er nicht montiert ist.

Pflegehinweise

Öl und Schmutz, die sich auf der Außenseite dieses Produkts ansammeln, verringern vorübergehend die Leuchtkraft der Farben der burnt Oberfläche. Wenn Ihr Titan etwas matt erscheint, wischen Sie die Außenflächen mit einem Mikrofasertuch und etwas Haushalts-Reinigungsalkohol ab. Dies entfernt Öl und Schmutz von den Außenflächen und stellt die ursprüngliche Schönheit der Oberfläche wieder her. Vermeiden Sie die Verwendung, wenn Ihre Hände übermäßig rau sind oder Sie abrasive Materialien (wie Sand, Schmutz usw.) daran haben, da dies die burnt Oberfläche vorzeitig abnutzen kann. Vermeiden Sie die Verwendung mit Ringen oder ähnlichem Schmuck, da dies die Oberfläche zerkratzen kann. Sollte die Oberfläche jemals beschädigt werden, kann ACUiTY den Knauf möglicherweise zu einem viel geringeren Preis als einem Ersatz nachbearbeiten; kontaktieren Sie uns für Details.

Passform

Passt auf alle M10x1.5 Schaltgestänge (Alle Hondas und Acuras mit manuellem Getriebe haben ein M10x1.5 Schaltgestänge-Gewinde.)

Wichtiger Hinweis zur Passform der Schaltmanschette:

Bei vielen Hondas und Acuras, die nach 2010 hergestellt wurden, wird die Schaltmanschette an der Unterseite des Schaltknaufs eingeklipst. Ältere Fahrzeuge hatten eine Schaltmanschette, die einfach in der Nähe der Unterseite des Knaufs saß, aber nicht daran befestigt war. Wenn Ihre Schaltmanschette an der Unterseite Ihres Schaltknaufs einrastet, sollten Sie prüfen, ob sie an einer Mutter oder am Knauf selbst einrastet. Wenn die Manschette an einer Mutter einrastet, sollten Ihre Manschette und Mutter auch mit Ihrem neuen Esco-Knauf funktionieren. Wenn die Manschette jedoch am eigentlichen OEM-Schaltknauf einrastet, benötigen Sie zusätzliche Teile, um ein Durchhängen der Manschette nach der Montage zu verhindern. Wir bieten derzeit fünf Schaltmanschettenringe an, die dieses Problem beheben können. Die Teilenummern sind 1924-K1 (seidenmatt schwarz eloxiert), 1924-K2 (gedrehte Edelstahloberfläche), 1924-K4 (seidenmatt rot eloxiert), 1924-K5 (burnt titanium Oberfläche) und 1924-K6 (seidenmatt lila eloxiert).

Wenn Sie ein älteres Fahrzeug haben, das keine Schaltmanschette hat, die am Knauf einrastet, können Sie ebenfalls dieselben Schaltmanschettenringe (1924-K1, 1924-K2, 1924-K4, 1924-K5 und 1924-K6) verwenden, um die Manschette für ein moderneres, sauberes, fertiges Erscheinungsbild am Knauf einzuklipsten.

Inhalt

• (1) ESCO-Ti Schaltknauf in Splatter Titanium Oberfläche
• (1) Edelstahl-Flanschmutter
• (1) Aufbewahrungstasche aus Wildleder