ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

Installer les bagues de base du sélecteur sur CRZ

Installer les bagues de base du sélecteur sur CRZ

By ACUITY Instruments: Performance Automotive Products | Published: 2026-10-25

Category: Guides pratiques

Guide étape par étape pour remplacer les bagues en caoutchouc d'origine de la base du levier de vitesses d'une Honda CRZ par des bagues en aluminium massif ACUITY pour une sensation de passage des vitesses plus ferme et plus précise.

Réponse rapide

Pour installer les bagues de base du levier de vitesses ACUITY Shifter sur votre CRZ, vous devrez retirer le soufflet de levier de vitesses, dévisser l'ensemble du levier, remplacer les bagues OEM en caoutchouc par les bagues en aluminium et la quincaillerie fournies, puis remonter et serrer au couple spécifié.

Pourquoi remplacer les bagues de base du levier de vitesses ?

Les bagues de base du levier de vitesses OEM de la Honda CRZ sont en caoutchouc souple. Avec le temps et les variations de température, ce caoutchouc se comprime et introduit une souplesse indésirable dans le mécanisme du levier de vitesses. Les bagues de base ACUITY Shifter remplacent ce caoutchouc par de l'aluminium massif et une quincaillerie de classe 10.9+, éliminant le jeu et offrant une connexion plus directe et mécanique à la transmission.

Un compromis : les bagues en aluminium transmettent plus de vibrations et de bruit dans la zone du soufflet que les bagues d'origine en caoutchouc. C'est le signe d'un système plus rigide et plus réactif, mais si vous préférez un habitacle plus silencieux, cette mise à niveau peut sembler légèrement plus industrielle.

Étapes d'installation

  1. 1. Retirer le soufflet du levier de vitesses : Tirez le soufflet vers le haut et retirez-le du levier. S'il est récalcitrant, utilisez un outil en plastique pour éviter de déchirer le caoutchouc. Erreur courante : déchirer le soufflet en utilisant un tournevis métallique. Travaillez lentement ; le soufflet est fragile.
  2. 2. Dévisser l'ensemble du levier de vitesses : À l'aide d'une douille de 10 mm, retirez les quatre boulons qui maintiennent la base du levier au boîtier de transmission. Soulevez l'ensemble verticalement. Erreur courante : laisser tomber le levier et endommager le boîtier en plastique. Soutenez l'ensemble par le dessous pendant que vous retirez le dernier boulon.
  3. 3. Retirer les anciennes bagues en caoutchouc : Retirez les anciennes bagues en caoutchouc de la base. Elles peuvent être collées ; utilisez un petit tournevis plat pour les faire levier délicatement. Erreur courante : rayer la base en aluminium en forçant avec un levier. Utilisez un outil en plastique si possible.
  4. 4. Installer les nouvelles bagues en aluminium : Placez les bagues en aluminium ACUITY dans les évidements de la base. Elles sont orientées, elles ne s'installent donc que d'une seule façon. Erreur courante : les forcer à l'envers. Vérifiez l'orientation avant de presser.
  5. 5. Remonter et serrer au couple : Réinstallez l'ensemble du levier avec la quincaillerie fournie. Serrez les quatre boulons à 9 ft-lb (108 in-lb). Erreur courante : trop serrer et abîmer les filetages dans la base en aluminium. Utilisez une clé dynamométrique ; un serrage à la main ne suffit pas.
  6. 6. Réinstaller le soufflet du levier de vitesses : Repoussez le soufflet sur le levier et placez-le autour de la base. Assurez-vous qu'il est bien en place pour empêcher les débris d'entrer. Erreur courante : laisser un espace qui laisse entrer la saleté dans le mécanisme. Vérifiez que le soufflet est bien en place tout autour.

Caractéristiques du produit

  • Bagues de base du levier de vitesses pour CRZ: Remplace les bagues de base OEM en caoutchouc par des bagues en aluminium massif et une quincaillerie de classe 10.9+, réduisant la souplesse du mécanisme du levier de vitesses. Cela réduit directement le jeu ressenti lors des changements de vitesse, surtout en conduite sportive ou par temps chaud où le caoutchouc se ramollit.
    Shifter Base Bushings for the CRZ
    Bagues de base du levier de vitesses pour CRZ

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