Capteur de position de papillon à effet Hall pour RSX-S et EP3

SKU: 1879

• La technologie Hall Effect sans contact offre une précision et une fiabilité accrues par rapport aux conceptions à balai
• Le boîtier composite renforcé de fibres est plus durable que les capteurs d'origine
• Le joint torique intégré remplace le joint papier de mauvaise qualité du style OEM.
• Les broches de connecteur roulées et durables ne s'endommagent pas lors de l'installation, contrairement à de nombreuses alternatives du marché secondaire
• La plage d'étalonnage étendue garantit que chaque capteur peut être étalonné exactement dans la plage OEM

Description

Les mécaniciens chevronnés et les passionnés savent que, le plus souvent, les pièces de rechange OEM sont plus fiables que les pièces du marché secondaire. Malheureusement, quiconque a cherché un capteur de position de papillon (TPS) de rechange OEM pour une ACURA RSX-S ou une Civic Si sait qu'Acura/Honda ne les vend qu'en tant que partie du corps de papillon, avec un prix catalogue élevé de plus de 800 USD. Les alternatives du marché secondaire existent depuis des années, mais tout ce qui était disponible jusqu'à présent étaient des copies de mauvaise qualité et des versions adaptées coûteuses d'autres capteurs. C'est pourquoi ACUITY a conçu un TPS de remplacement à partir de zéro. Au lieu d'utiliser la conception à balai OEM, nous avons utilisé la technologie moderne à effet Hall pour offrir une fiabilité et une précision améliorées. Combinez cela avec un boîtier moulé par injection en composite de nylon au design élégant et vous obtenez une conception incroyablement durable. Testé à plus de 2 millions de cycles, chaque élément de conception du TPS ACUITY a été choisi pour apporter une amélioration par rapport à la conception OEM. Ce n'est pas un hasard si le TPS ACUITY a un aspect un peu différent de son homologue OEM, c'est parce qu'il l'est. La technologie à effet Hall utilisée offre une conception sans contact qui réduit l'usure tout en offrant un facteur de forme plus petit et un poids réduit.

Les avantages de l'effet Hall :

Avant l'introduction des corps de papillon drive-by-wire, Honda utilisait des résistances variables à balai pour mesurer la position du papillon. Ces capteurs OEM et les nombreux capteurs de mauvaise qualité rebadgés qui leur ressemblent sont sujets à une usure prématurée et à des mesures instables en raison des vibrations du moteur. Conçu par des ingénieurs ayant une expérience en course Formula 1 et LMP, le capteur à effet Hall ACUITY utilise une conception sans contact hautement résistante aux vibrations, ce qui signifie qu'il vous donnera des lectures fiables pendant de nombreuses années. De plus, comme le TPS à effet Hall ACUITY est équipé d'un processeur de signal embarqué, la tension de sortie est incroyablement lisse et constante. Le résultat final est une réactivité améliorée du moteur à l'ouverture, un ralenti amélioré et une meilleure réponse de l'accélérateur, en particulier sur les véhicules avec des supports moteur plus rigides que d'origine.

Compatibilité

• 2002-2006 Acura RSX Type-S
• 2002-2005 Honda Civic Si
• 2002-2006 JDM Honda Integra Type-R

NON COMPATIBLE AVEC LE CORPS DE PAPILLON OU LE FAISCEAU DE CÂBLAGE DU MODÈLE DE BASE RSX 

Contenu

• (1) Capteur TPS à effet Hall
• (2) Vis de montage M5 en zinc jaune

Guide d'installation

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