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Raccord de corps de papillon pour système d'admission d'air froid 1891 CURL CONTROL (collecteur d'origine / corps de papillon d'origine)

Raccord de corps de papillon pour système d'admission d'air froid 1891 CURL - Main image
$60.52 $89 In stock

Category: Pièces et Accessoires Automobiles

SKU : 1891-C1
  • Silicone renforcé de polyester 5-plis
  • Embout de durite en aluminium intégré pour l'évent du couvre-culasse
  • Conçu pour une utilisation avec l'admission ACUITY Curl Control
  • Conçu pour une utilisation avec le collecteur d'admission OEM (d'origine)
  • Conçu pour une utilisation avec le corps de papillon OEM (d'origine)

Description

Faites évoluer votre kit Curl Control avec vos modifications :

Vous possédez déjà une admission d'air froid Curl Control mais avez besoin d'un nouveau raccord de corps de papillon pour adapter le kit à un autre corps de papillon ou collecteur d'admission ? Nous avons ce qu'il vous faut ! Ce sont les mêmes raccords que ceux fournis dans nos kits Curl Control, vendus séparément. Tous les raccords sont fabriqués à partir de 5 plis de renfort en polyester tissé et 6 plis de silicone pour une excellente rigidité et résistance. Chaque raccord est également doté d'un embout en aluminium intégré 6061-T6 pour le raccordement à l'évent du couvre-culasse. Les raccords en silicone CURL CONTROL sont conçus avec des évidements aux points de connexion avec le corps de papillon, le tube en carbone et le cône d'aspiration pour assurer une transition plus douce lorsque l'air entre et sort de l'admission. Ce raccord permet d'utiliser l'admission CURL CONTROL avec un collecteur d'admission OEM (d'origine) et un corps de papillon OEM (d'origine).

Adaptation

  • 2012-2015 Honda Civic Si (avec collecteur d'admission OEM/d'origine, corps de papillon OEM/d'origine et admission d'air froid ACUITY Curl Control)

Contenu

  • (1) Raccord de corps de papillon en silicone renforcé de polyester 5-plis avec embout de durite en aluminium intégré
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Joshua B. ★★★★★

The aluminum hose barb for the valve cover vent lined up perfectly with my stock manifold, making installation straightforward. Fit and finish are exactly what I needed for the Curl Control intake setup.

Lily ★★★★★

The 5-ply silicone feels way beefier than the thin coupler it replaced, and the aluminum barb for the valvecover vent lined up perfectly. No leaks at boost so far.

Elizabeth Q. ★★★★★

Installed this on my OEM manifold and throttle body, and the 5-ply silicone is far more rigid than the cheap rubber couplers I've used before. The built-in aluminum barb for the