Pommeau de vitesse ESCO-T5 5 vitesses en noir satiné (M10x1.5)

SKU: 1886-T5B

• Forme ESCO classique et construction en aluminium 6061-T6
• Environ 185 grammes, 70 mm de haut et 40 mm de large
• Fini anodisé noir satiné durable et logo i gravé
• Motif de vitesse Honda/Acura à 5 rapports gravé au laser
  

Description

Le design du pommeau de vitesse ESCO d'ACUiTY devient rapidement le pommeau préféré des conducteurs grâce à son profil soigneusement conçu. Ce pommeau de vitesse ESCO-T5 conserve cette forme populaire et présente une construction en aluminium 6061 intégral, un magnifique fini anodisé noir satiné et un motif de vitesse Honda/Acura à 5 rapports gravé au laser. L'apparence finale est à la fois simple et classique. Avec sa partie supérieure en forme de barillet de 40 mm, son sommet légèrement bombé et sa base effilée, l'ESCO-T5 s'adapte parfaitement à la plupart des mains de conducteurs. Bien que les pommeaux sphériques soient devenus populaires, la vérité est qu'ils permettent beaucoup de variation de préhension lors des changements de vitesse. En imposant une position de main plus cohérente grâce à sa forme unique, l'ESCO-T5 aide à entraîner la mémoire musculaire, rendant les changements de vitesse plus cohérents.

L'ESCO-T5 pèse environ 185 grammes. Ce poids moyen est conçu pour fournir une masse suffisante afin d'offrir une bonne sensation de passage de vitesse sans masquer les retours de la boîte de vitesses. Pour une expérience de changement de vitesse optimale, associez votre pommeau ESCO à un collier de soufflet de levier de vitesses ACUiTY 1924 ou à toute autre amélioration de changement de vitesse ACUiTY pour votre véhicule.

Compatibilité

Pour utilisation sur toutes les Honda/Acura équipées de boîtes manuelles à 5 rapports. Se visse sur tous les leviers M10x1.5*.

*Toutes les Honda et Acura à transmission manuelle ont un filetage de levier de vitesse M10x1.5.

Remarque importante concernant l'ajustement du soufflet de levier de vitesse :

Sur de nombreuses Honda et Acura fabriquées après 2010, le soufflet de levier de vitesses se clipse sous le pommeau. Les véhicules plus anciens avaient un soufflet qui se trouvait simplement près du dessous du pommeau, sans s'y fixer. Si votre soufflet se clipse sous votre pommeau, vérifiez s'il se clipse sur un écrou ou sur le pommeau lui-même. Si le soufflet se clipse sur un écrou, votre soufflet et votre écrou devraient également fonctionner avec votre nouveau pommeau Esco. En revanche, si le soufflet se clipse sur le pommeau d'origine, vous aurez besoin de pièces supplémentaires pour éviter que le soufflet ne s'affaisse après l'installation. Nous proposons actuellement des colliers de soufflet de levier de vitesses 5 qui peuvent corriger ce problème. Les numéros de pièces sont 1924-K1 (finition anodisée noir satiné), 1924-K2 (finition acier inoxydable tourné), 1924-K4 (finition anodisée rouge satiné), 1924-K5 (finition titane brûlé) et 1924-K6 (finition anodisée violet satiné).

De même, si vous avez un véhicule plus ancien sans soufflet se clipsant au pommeau, vous pouvez utiliser les mêmes colliers de soufflet (1924-K1, 1924-K2, 1924-K4, 1924-K5, 1924-K6) pour clipser le soufflet au pommeau pour un aspect plus moderne, propre et fini.

Contenu

• (1) Pommeau de vitesse ESCO Tx
• (1) Écrou hexagonal en acier inoxydable
• (1) Pochette en microfibre à cordon