ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

Pommeau de vitesse ESCO-T5 5 vitesses finition violet satiné (M10x1.5)

Pommeau de vitesse ESCO-T5 5 vitesses finition violet satiné (M10x1.5) - Main image
$50.25 $75 In stock

Category: Pièces et Accessoires Automobiles

SKU : 1886-T5P
  • Forme ESCO classique et construction en aluminium 6061-T6
  • Environ 185 grammes, 70 mm de haut et 40 mm de large
  • Finition anodisée violet satiné durable et logo i gravé
  • Motif de vitesse Honda/Acura à 5 rapports gravé au laser

Description

Le design du pommeau de levier de vitesses ESCO d'ACUiTY devient rapidement le pommeau préféré des conducteurs grâce à son profil soigneusement conçu. Ce pommeau ESCO-T5 conserve cette forme populaire et présente une construction entièrement en aluminium 6061, une magnifique finition anodisée violet satiné et un motif de vitesse Honda/Acura à 5 rapports gravé au laser. L'apparence finale est à la fois simple et classique. Avec sa partie supérieure en forme de barillet de 40 mm, son sommet légèrement bombé et sa base effilée, l'ESCO-T5 s'adapte parfaitement à la main de la plupart des conducteurs. Bien que les pommeaux sphériques soient devenus populaires, la vérité est qu'ils permettent beaucoup de variations de prise lors des changements de vitesse. En imposant une position de main plus cohérente grâce à sa forme unique, l'ESCO-T5 aide à entraîner la mémoire musculaire, rendant les passages de vitesses plus cohérents.

L'ESCO-T5 pèse environ 185 grammes. Ce poids moyen est conçu pour fournir une masse suffisante afin d'offrir une bonne sensation de passage de vitesse sans masquer les retours de la boîte de vitesses. Pour une expérience de changement de vitesse optimale, associez votre pommeau ESCO à un collier de soufflet de levier de vitesses ACUiTY 1924 ou à toute autre amélioration de changement de vitesse ACUiTY pour votre véhicule.

Compatibilité

Pour utilisation sur toutes les Honda/Acura équipées de boîtes manuelles à 5 rapports. Se visse sur tous les leviers M10x1.5*.

*Toutes les Honda et Acura à transmission manuelle ont un filetage de levier de vitesse M10x1.5.

Remarque importante concernant l'adaptation du soufflet de levier de vitesses :

Sur de nombreuses Honda et Acura fabriquées après 2010, le soufflet de levier de vitesses se clipse sous le pommeau. Les véhicules plus anciens avaient un soufflet qui se trouvait simplement près du dessous du pommeau, sans s'y fixer. Si votre soufflet se clipse sous votre pommeau, vérifiez s'il se clipse sur un écrou ou sur le pommeau lui-même. Si le soufflet se clipse sur un écrou, votre soufflet et votre écrou devraient également fonctionner avec votre nouveau pommeau Esco. En revanche, si le soufflet se clipse sur le pommeau d'origine, vous aurez besoin de pièces supplémentaires pour éviter que le soufflet ne s'affaisse après l'installation. Nous proposons actuellement des colliers de soufflet de levier de vitesses 5 qui peuvent corriger ce problème. Les numéros de pièces sont 1924-K1 (finition anodisée noir satiné), 1924-K2 (finition acier inoxydable tourné), 1924-K4 (finition anodisée rouge satiné), 1924-K5 (finition titane brûlé) et 1924-K6 (finition anodisée violet satiné).

De même, si vous avez un véhicule plus ancien sans soufflet se clipsant au pommeau, vous pouvez utiliser les mêmes colliers de soufflet (1924-K1, 1924-K2, 1924-K4, 1924-K5, 1924-K6) pour clipser le soufflet au pommeau pour un aspect plus moderne, propre et fini.

Contenu

  • (1) Pommeau de levier de vitesses ESCO Tx
  • (1) Écrou hexagonal en acier inoxydable
  • (1) Sac en microfibre à cordon
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Owen ★★★★★

The 185-gram weight feels perfectly solid in hand, and the laser-etched shift pattern hasn't faded at all after a month of daily driving.

Amelia N. ★★★★★

The 185g weight gives every shift a solid, mechanical feel that the stock plastic knob never had. Threads went on clean over my M10x1.5 shifter with no wobble, and the engraved 5-speed pattern still looks crisp after a few months of daily driving.

Violet N. ★★★★★

The satin purple anodized finish looks even better in person, and the 185-gram weight gives my shifts a satisfying, solid feel. The laser-etched 5-speed pattern is crisp and perfectly aligned with my Honda's gate.