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Durites de radiateur en silicone haute température pour Civic Si '12-'15

Durites de radiateur en silicone haute température pour Civic Si '12-'15 - Main image
$86.43 $129 In stock

Category: Pièces et Accessoires Automobiles

SKU : 1912
  • Construction en silicone résistant à des températures jusqu'à 100 °F de plus que les durites d'origine
  • Extérieur noir avec doublure de durite violette ACUITY
  • Le design de la durite supérieure offre un dégagement supplémentaire pour une utilisation avec les collecteurs d'admission d'origine ou de type RBC
  • Comprend la durite de radiateur supérieure, la durite de radiateur inférieure et (4) colliers de serrage de style allemand

Description

La solution haute température pour les durites de radiateur fatiguées et usées :

Les durites de radiateur d'origine de la Civic Si de 9e génération de Honda sont en caoutchouc EPDM. Malheureusement, dans les applications hautes performances où les températures du liquide de refroidissement et sous le capot sont constamment plus élevées que dans des conditions de conduite normales, l'EPDM se dégrade plus rapidement. Le silicone peut résister à des températures supérieures de plus de 100 °F à l'EPDM pendant des périodes prolongées sans perdre en résistance ni en capacité de maintien de la pression. La durite supérieure présente un design unique qui offre un dégagement supplémentaire pour une utilisation avec un collecteur d'admission RBC ou similaire où le corps de papillon est déplacé et peut interférer avec la durite de radiateur supérieure d'origine. Ces durites ont des parois de 5 mm avec un renfort en polyester 4 plis. Les durites sont conformes à la norme SAE20R4#.

Adaptation

  • '12-'15 HONDA Civic Si

Contenu

  • (1) Durite de radiateur supérieure
  • (1) Durite de radiateur inférieure
  • (4) Colliers de serrage de style allemand

Guide d'installation

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Riley ★★★★★

The purple inner lining is a nice touch—makes the engine bay pop without being obnoxious. Took about 45 minutes to swap out the old hoses and everything sealed perfectly. Feels like a solid upgrade over the stock rubber.

Steven S. ★★★★★

Fit was spot on for my 2013 Si—the upper hose's extra clearance made installing it with my aftermarket radiator a breeze. The silicone feels much more durable than the factory rubber, and that purple lining is a nice surprise when you pop the hood.

Ruby G. ★★★★★

Swapped these on before a track day and the upper hose cleared my intake without any trimming, which was my main worry. The silicone feels way thicker than the stock rubber ones and the purple lining is a nice touch you only see up close. Held up fine through a full session of hard driving.