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Pommeau de vitesse profil bas POCO finition rouge satiné (M10X1.5)

Pommeau de vitesse profil bas POCO finition rouge satiné (M10X1.5) - Main image
$63.19 $89 In stock

Category: Pièces et Accessoires Automobiles

SKU: 1925-RD
  • Se place plus bas que la plupart des pommeaux de série et aftermarket, seulement 3-4 mm au-dessus du haut du levier de vitesses fileté
  • Offre généralement 5%-10% de course en moins qu'avec un pommeau de série
  • Le collier de soufflet intégré relie élégamment le soufflet au pommeau et permet un retrait ou un réglage facile
  • Finition anodisée satinée
  • Coque extérieure en 6061-T6 avec noyau en acier inoxydable
  • Pèse 185 grammes

Description

Le grand intérêt du pommeau de vitesse POCO

Ces dernières années, les pommeaux fraisés sont devenus un moyen populaire d'obtenir des courses de vitesse plus courtes et une hauteur de pommeau réduite sans modifier le levier lui-même. Un problème majeur avec la plupart des pommeaux fraisés est qu'ils ne s'adaptent pas bien au soufflet, laissant celui-ci s'affaisser et le levier de vitesses exposé. Le pommeau POCO d'ACUiTY est la réponse avec sa faible hauteur et son collier de soufflet intégré, dont la combinaison permet une hauteur de pommeau très basse associée à un soufflet bien ajusté.

À quoi s'attendre

Le POCO se place bas, bien plus bas que la plupart des pommeaux de série et aftermarket. La plupart des pommeaux se situent autour de 25 mm (1 pouce) ou plus au-dessus du haut du levier de vitesses. Le POCO ne dépasse que de 3-4 mm par rapport au haut du levier une fois monté. Le profil bas du POCO signifie que les passages de vitesse seront plus courts et plus fermes, avec des courses généralement 5%-10% plus courtes par rapport aux pommeaux non fraisés. Le POCO est l'un des pommeaux fraisés les mieux intégrés disponibles, grâce à son collier de soufflet intégré qui se clipse facilement dans le pommeau pour un aspect fini parfait.

Comment ça marche

Le collier de soufflet du POCO est fixé au soufflet à l'aide d'un collier de serrage plat (3 sont fournis avec chaque kit) ; le pommeau se visse sur le levier de vitesses jusqu'à butée. Une fois les deux pièces installées, le collier de soufflet se clipse dans le pommeau, et l'installation est terminée.

Matériaux et finition

Chaque POCO comporte un noyau intérieur lourd en acier inoxydable et une coque extérieure en aluminium 6061 ainsi qu'un collier de soufflet en aluminium avec une finition anodisée satinée de bon goût. Un anneau en élastomère interne assure la fonction de retenue du collier, similaire à nos très populaires colliers de soufflet 1924. Toutes les inscriptions sont gravées au laser pour plus de durabilité.

Compatibilité

Confirmé compatible avec ces véhicules :

  • 2002-2005 HONDA Civic (7e génération, toutes finitions, boîte manuelle uniquement)
  • 2002-2006 ACURA RSX et RSX-S (toutes finitions avec boîte manuelle, y compris DC5 Integra)
  • 2002-2006 HONDA CR-V (2e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2003-2007 HONDA Accord (7e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2003-2011 HONDA Element (boîte manuelle uniquement)
  • 2004-2008 ACURA TSX (1re génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2008-2012 HONDA Accord (8e génération, toutes finitions, boîte manuelle uniquement)
  • 2011-2016 HONDA CRZ (boîte manuelle uniquement)
  • 2009-2011 HONDA Civic (8e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2009-2014 HONDA Fit (2e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2009-2014 ACURA TSX (2e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2012-2015 HONDA Civic Si (9e génération, toutes finitions, boîte manuelle uniquement)
  • 2012-2017 HONDA Accord (9e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (3e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2015-2017 HONDA Civic Type R (9e génération)
  • 2016-2021 HONDA Civic (10e génération, toutes finitions, boîte manuelle uniquement)
  • 2018-2022 HONDA Accord (10e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2022+ HONDA Civic (11e génération, toutes finitions, boîte manuelle uniquement)
  • 2023+ ACURA Integra A-Spec (5e génération, boîte manuelle uniquement)
  • 2024+ ACURA Integra Type S (5e génération, boîte manuelle uniquement)

NE CONVIENT PAS à ces véhicules :

  • Honda S2000 (toutes années)
  • 2006-2008 Honda Civic (toutes finitions)

NE CONVIENT PAS à ces véhicules sans modification du levier (deux petites bosses en acier doivent être limées sur le levier de vitesses pour dégager la partie collier du POCO) :

  • 2003-2008 CL7R Accord (toutes finitions avec boîte manuelle)

Contenu

  • (1) Pommeau de vitesse POCO en aluminium finition rouge satinée
  • (1) Collier de soufflet en aluminium finition rouge satinée
  • (3) Colliers de serrage plats

    Guide d'installation

    Cliquez ici pour accéder à tous les PDF des guides d'installation et aux vidéos des guides d'installation d'ACUiTY pour ce produit et bien d'autres.

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    Customer Reviews (4.2 / 5 · 5 reviews)

    Ava ★★★★★

    Installed this on my Miata and the shorter height actually makes shifting feel noticeably quicker. The satin red collar sits perfectly flush against the boot.

    Adam M. ★★★★★

    The satin red finish looks even better in person than the photos, and the built-in shift boot collar kept things clean during install. The reduced throw is subtle but noticeable, making each shift feel a bit more direct.

    Alexander ★★★★☆

    The built-in shift boot collar saved me from buying a separate adapter, which was a nice surprise. Throw does feel a bit shorter, though I honestly can't tell if it's the full 10%. Satin red finish looks great and hasn't shown fingerprints yet.