ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

Pommeau de levier de vitesse POCO profil bas finition vert satiné (M10X1.5)

Pommeau de levier de vitesse POCO profil bas finition vert satiné (M10X1.5) - Main image
$56.96 $89 In stock

Category: Pièces et Accessoires Automobiles

SKU : 1925-TL
  • Se place plus bas que la plupart des pommeaux d'origine et aftermarket, à seulement 3-4 mm au-dessus du sommet du levier de vitesses fileté
  • Offre généralement 5%-10% de débattement en moins qu'avec un pommeau d'origine
  • La collerette intégrée pour le soufflet de levier de vitesses relie élégamment le soufflet au pommeau et permet un retrait ou un réglage facile
  • Finition anodisée satinée
  • Coque extérieure en 6061-T6 avec noyau en acier inoxydable
  • Pèse 185 grammes

Description

Le grand atout du pommeau de vitesse POCO

Ces dernières années, les pommeaux fraisés sont devenus un moyen populaire d'obtenir des courses de vitesse plus courtes et une hauteur de pommeau réduite sans modifier le levier lui-même. Un problème majeur avec la plupart des pommeaux fraisés est qu'ils ne s'adaptent pas bien au soufflet, laissant celui-ci s'affaisser et le levier de vitesses exposé. Le pommeau POCO d'ACUiTY est la réponse avec sa faible hauteur et son collier de soufflet intégré, dont la combinaison permet une hauteur de pommeau très basse associée à un soufflet bien ajusté.

À quoi s'attendre

Le POCO se place bas, bien plus bas que la plupart des pommeaux de série et aftermarket. La plupart des pommeaux se situent autour de 25 mm (1 pouce) ou plus au-dessus du haut du levier de vitesses. Le POCO ne dépasse que de 3-4 mm par rapport au haut du levier une fois monté. Le profil bas du POCO signifie que les passages de vitesse seront plus courts et plus fermes, avec des courses généralement 5%-10% plus courtes par rapport aux pommeaux non fraisés. Le POCO est l'un des pommeaux fraisés les mieux intégrés disponibles, grâce à son collier de soufflet intégré qui se clipse facilement dans le pommeau pour un aspect fini parfait.

Comment ça fonctionne

La collerette du soufflet du POCO est fixée au soufflet du levier de vitesses à l'aide d'un collier de serrage discret (3 sont fournis avec chaque kit) ; le pommeau se visse sur le levier de vitesses jusqu'à butée. Une fois les deux pièces installées, la collerette du soufflet s'enclenche dans le pommeau et l'installation est terminée.

Matériaux et finition

Chaque POCO comporte un noyau intérieur lourd en acier inoxydable et une coque extérieure en aluminium 6061 ainsi qu'un collier de soufflet en aluminium avec une finition anodisée satinée de bon goût. Un anneau en élastomère interne assure la fonction de retenue du collier, similaire à nos très populaires colliers de soufflet 1924. Toutes les inscriptions sont gravées au laser pour plus de durabilité.

Compatibilité

Confirmé pour ces véhicules :

  • 2002-2005 HONDA Civic (7e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2002-2006 ACURA RSX et RSX-S (toutes finitions avec MT, y compris DC5 Integra)
  • 2002-2006 HONDA CR-V (2e génération, MT uniquement)
  • 2003-2007 HONDA Accord (7e génération, MT uniquement)
  • 2003-2011 HONDA Element (MT uniquement)
  • 2004-2008 ACURA TSX (1e génération, MT uniquement)
  • 2008-2012 HONDA Accord (8e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2011-2016 HONDA CRZ (MT uniquement)
  • 2009-2011 HONDA Civic (8e génération, MT uniquement)
  • 2009-2014 HONDA Fit (2e génération, MT uniquement)
  • 2009-2014 ACURA TSX (2e génération, MT uniquement)
  • 2012-2015 HONDA Civic Si (9e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2012-2017 HONDA Accord (9e génération, MT uniquement)
  • 2015-2020 HONDA Fit/Jazz (3e génération, MT uniquement)
  • 2015-2017 HONDA Civic Type R (9e génération)
  • 2016-2021 HONDA Civic (10e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2018-2022 HONDA Accord (10e génération, MT uniquement)
  • 2022+ HONDA Civic (11e génération, toutes finitions, MT uniquement)
  • 2023+ ACURA Integra A-Spec (5e génération, MT uniquement)
  • 2024+ ACURA Integra Type S (5e génération, MT uniquement)

NE conviendra PAS à ces véhicules :

  • Honda S2000 (toutes années)
  • 2006-2008 Honda Civic (toutes finitions)

NE conviendra PAS à ces véhicules sans modification du levier de vitesses (deux petites bosses en acier doivent être limées sur le levier pour dégager la partie collerette du POCO) :

  • 2003-2008 CL7R Accord (toutes finitions avec MT)

Contenu

  • (1) Pommeau de vitesse en aluminium POCO finition satinée vert d'eau
  • (1) Collerette de soufflet de levier de vitesses en aluminium finition satinée vert d'eau
  • (3) Colliers de serrage plats

Guide d'installation

Cliquez ici pour accéder à tous les PDF des guides d'installation et aux vidéos d'installation d'ACUiTY pour ce produit et bien d'autres.

Avant de payer

Les moyens de paiement et le total final s’affichent au paiement.

Quand part la commande

Prévoyez le temps de préparation et de transport.

Standard Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Express Shipping: Préparation (jours ouvrés) 0–1; Transport (jours ouvrés) 7–15.

Voir les conditions
Demander un remboursement

Contactez la boutique avec votre numéro de commande pour demander un remboursement.

Contactez-nous pour connaître le délai de remboursement avant le retour.

Voir les conditions
Frais de livraison

Vérifiez le tarif pour votre destination et le service choisi.

Standard Shipping · États-Unis: 0,00 $US

Express Shipping · États-Unis: 3,99 $US

Voir les conditions
Retourner un article

Vérifiez les conditions avant de renvoyer un article.

États-Unis · Délai de retour (jours après réception): 30. Mode de retour: Par courrier. Frais de retour: À la charge du vendeur.

Voir les conditions

Customer Reviews (5.0 / 5 · 5 reviews)

Richard ★★★★★

Installed this last night and the satin teal finish looks even better in person than on screen. The built-in shift boot collar made installation super clean and easy. Really happy with how much shorter the overall setup feels.

Madison F. ★★★★★

The shorter throw is immediately noticeable on my car, making shifts feel much more precise and satisfying. The satin teal finish adds a nice subtle pop of color to the interior without being flashy.

Ruby W. ★★★★★

Sits about 4mm above the shift lever and that tiny drop genuinely shortened the throw on my daily. The built-in boot collar saved me from hunting down a separate adapter. Feels planted and looks sharp without being loud.