Bouchon d'huile Podium-Ti finition titane brûlé pour Honda/Acura

SKU : 1957-BRN

• Usiné dans du titane 6AL4V avec une superbe finition brûlée qui passe de l'or au violet puis au bleu
• Compatible avec les moteurs des séries B, D, F, H, I, J, K, L et R Honda/Acura
• Profil festonné pour un serrage manuel facile, hexagone central pour un retrait facile à la douille, et trous percés en croix pour un retrait facile à l'aide d'un tournevis ou d'une tige métallique
• Le titane a une conductivité thermique 95% inférieure et une capacité calorifique 40% inférieure à celles de l'aluminium, ce qui rend les bouchons d'huile en titane plus indulgents que l'aluminium lorsqu'ils sont manipulés à chaud

Description

Votre nouveau bouchon d'huile préféré

Le bouchon d'huile Podium-Ti d'ACUiTY est conçu pour briller là où d'autres vous laisseraient littéralement coincé. La plupart des passionnés de mécanique ont déjà eu du mal à retirer un bouchon d'huile coincé. Le Podium-Ti évite élégamment ces problèmes grâce à ses trous percés en croix et son hexagone usiné qui permettent le retrait à l'aide d'un tournevis ou d'une douille. Bien sûr, il permet également le retrait à la main grâce à son profil légèrement festonné. Le Podium-Ti est soigneusement usiné dans du titane 6AL4V, et la finition est appliquée à la main, rendant chaque pièce unique. Cette version du Podium-Ti se présente dans une superbe finition brossée qui passe de l'or au violet puis au bleu. L'attention portée aux détails abonde dans ce design avec des caractéristiques subtiles comme une gorge de retenue de joint torique en queue d'aronde, des marquages techniques utiles et des congés placés de manière critique pour aider à garder le bouchon d'huile superbe même après des desserrages répétés à l'aide d'outils. Avec sa construction en titane, sa belle finition, son design artistique et son poids étonnamment léger, il est clair que le Podium-Ti est destiné à être bien plus qu'un simple bel ajout à votre voiture de course.

ACUiTY recommande de serrer le bouchon d'huile Podium-Ti uniquement à la main. Les trous percés en croix et l'hexagone central sont destinés à être utilisés uniquement lors du retrait.

Conseils d’entretien

L'huile et la saleté qui s'accumulent à l'extérieur de ce produit réduiront temporairement l'éclat des couleurs de sa finition brûlée. Si vous trouvez que votre titane semble un peu terne, utilisez un chiffon en microfibre et un peu d'alcool à friction ménager pour essuyer les surfaces extérieures. Cela éliminera l'huile et la saleté déposées sur les surfaces extérieures et restaurera la beauté d'origine de la finition.

Compatibilité

Compatible avec les moteurs des séries B, D, F, H, I, J, K (y compris les moteurs à injection directe comme le K20c, etc.), L et R Honda/Acura

Contenu

• (1) Bouchon d'huile Podium-Ti en finition titane brûlé