Amélioration du culbuteur de levier de vitesses pour la Civic 10e génération

SKU : 1922

• Jeu latéral réduit du levier (gauche/droite)
• Largeur de grille réduite (mouvement gauche/droite) lors du passage des vitesses
• Sensation plus ferme lors du passage des vitesses
• Une précision améliorée peut réduire les passages de vitesse ratés
• Construction en aluminium 6061-T6
• Articulations autolubrifiantes

Description

Grilles plus étroites, moins de jeu, sensation plus ferme :

Affiner le système de passage des vitesses de votre Civic est un excellent moyen d'ajouter une sensation sportive qui vous fera sourire à chaque trajet. L'ACUITY Shifter Rocker Upgrade pour la Honda Civic 10e génération peut être apprécié autant en conduite urbaine que sur circuit. La géométrie modifiée réduit l'avantage mécanique du culbuteur pour offrir des grilles plus étroites et plus fermes. Tout comme un adaptateur à courte course réduit la distance dans le sens avant/arrière lors du changement de vitesse, ce Shifter Rocker Upgrade réduit la distance dans le sens gauche/droite lors du changement de vitesse (par exemple de 2 à 3, de 4 à 5, etc.). Le plastique d'origine a été remplacé par une construction en aluminium 6061-T6 usiné. Cela rend la pièce beaucoup plus rigide, ce qui signifie moins de flexibilité lors des passages de vitesse énergiques et un meilleur retour d'information de la transmission pendant les changements de vitesse. De plus, les conceptions uniques des articulations d'ACUITY au niveau du pivot principal et de l'articulation sphérique intègrent des bagues autolubrifiantes à faible friction qui sont conçues pour réduire la friction dans le levier tout en éliminant naturellement tout jeu entre les pièces de l'articulation. Cela permet à l'articulation de compenser l'usure au fil du temps, ce qui signifie que le culbuteur vieillira gracieusement et offrira de nombreuses années d'utilisation, d'abus et de changements de vitesse agréables. Une quincaillerie en acier de classe 10.9 et une bague en aluminium remplacent la fonction d'encliquetage d'usine, réduisant encore le jeu libre. Cela se marie très bien avec les Shifter Base Bushings d'Acuity (1914), le Shifter Centering Spring Upgrade (1918) et l'adaptateur à courte course (1923, disponible en juin 2018).

Un sachet de graisse silicone est inclus avec chaque kit pour aider à lubrifier les joints toriques avant l'installation dans le levier. Il n'est pas nécessaire de graisser l'articulation sphérique ou la charnière.

À quoi s'attendre

Sur les modèles Civic Si et Sport, ce Shifter Rocker Upgrade réduira l'espacement des grilles d'environ 11 % et rigidifiera l'action latérale du levier. De plus, la rigidité dans le mouvement gauche/droite augmentera, donnant une sensation plus rigide, et le jeu libre dans la direction gauche/droite sera réduit.

Sur la Civic Type R, ce Shifter Rocker Upgrade réduira l'espacement des grilles d'environ 5 % et rigidifiera l'action latérale du levier. De plus, la rigidité dans le mouvement gauche/droite augmentera, donnant une sensation plus rigide, et le jeu libre dans la direction gauche/droite sera réduit.

Voici une illustration de la façon dont l'espacement des grilles change après l'installation. Notez que le changement d'espacement est exagéré dans l'image pour rendre l'effet clair.

Compatibilité

• 2016-2021 Honda Civic (10e génération, toutes 6mt)
• 2017-2021 Honda Civic Si (10e génération)
• 2017-2021 Civic Type R (10e génération)

Contenu

• (1) Shifter rocker upgrade
• (1) Boulon M8 en acier de classe 10.9
• (1) Rondelle en aluminium violet M8

Guide d'installation

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