Leva cambio regolabile 1 via Performance per Civic 8a generazione

SKU: 1960-1W

• Riduzione del 30%-45% della corsa della leva a seconda della regolazione in altezza. Riduzione del 20%-35% della spaziatura dei cancelli a seconda della regolazione in altezza.*
• L'altezza della manopola è regolabile entro un intervallo di 30 mm (1.2")
• Il centraggio è deciso, scattante e silenzioso, grazie a un aumento del 100% della forza della molla rispetto al modello originale e a gambe della molla imbottite.
• Giunti di precisione autolubrificanti per un funzionamento costante e silenzioso e telaio interamente in metallo rigido per una ridotta cedevolezza e una maggiore precisione delle cambiate
  *L'impostazione di altezza massima produrrà la corsa più lunga e la spaziatura dei cancelli più ampia. L'impostazione di altezza minima produrrà la corsa più corta e la spaziatura dei cancelli più stretta.
  

Descrizione

Abbastanza robusto per la pista, abbastanza raffinato per la strada:

Facilmente il cambio più capace mai sviluppato per la Civic di 8a generazione, la bellezza del ACUiTY 1-Way Adjustable Performance Shifter è dovuta alla cura meticolosa dei dettagli e ai test rigorosi che hanno caratterizzato il suo processo di progettazione di quasi 1.5 anni. Il risultato di questo sforzo progettuale è un cambio che si trova ugualmente a suo agio in qualsiasi cosa, da un'auto da strada leggermente modificata a un'auto da corsa costruita appositamente. L'architettura unica a tripla sfera del cambio e il design a molla separata gli conferiscono una sensazione di cambiata che infonde fiducia in un fattore di forma che si adatta ancora sotto la console di fabbrica. L'altezza della manopola è regolabile entro un intervallo di 30 mm (1.2"). La corsa della leva è ridotta del 30%-45%* rispetto al cambio originale e la spaziatura dei cancelli è ridotta del 20%-35%* rispetto al cambio originale. Il telaio del cambio è costruito con una combinazione accurata di alluminio e acciaio inossidabile per migliorare la rigidità pur essendo attenti al peso. Due cuscinetti sferici di precisione rivestiti in PTFE garantiscono cambiate fluide con attrito minimo e un'ottima resistenza all'usura a lungo termine. Il centraggio è rapido, deciso, silenzioso e costante, grazie a una molla di centraggio spessa e avvolta eccessivamente, a gambe della molla ammortizzate e a un'architettura della molla riprogettata. La forza di centraggio alla manopola è superiore del 100% rispetto al cambio originale sulla Si e sulla Type R di 8a generazione.

Funziona con tutte le manopole M10x1.5 e le manopole originali Honda/Acura.

*L'impostazione di altezza massima produrrà la corsa più lunga e la spaziatura dei cancelli più ampia. L'impostazione di altezza minima produrrà la corsa più corta e la spaziatura dei cancelli più stretta.

Cosa aspettarsi

Aspettatevi un'esperienza di cambiata significativamente diversa e più sportiva, anche rispetto al nostro kit di cambiata Stage 1 e ad altri cambi aftermarket per Civic di 8a generazione. Questo non è solo un altro cambio corto; è stato progettato con cura per offrire un'esperienza di cambiata incredibilmente soddisfacente e precisa, al di là di qualsiasi cosa precedentemente disponibile. All'inizio, potrebbe essere necessario un po' di tempo per abituarsi alle riduzioni estreme della corsa e della spaziatura dei cancelli, nonché all'azione di centraggio più rigida, ma in poco tempo scoprirete che la precisione del cambio, le corse corte, i cancelli stretti e il centraggio scattante rendono ogni esperienza di guida un'opportunità per mettervi un sorriso sul viso. Probabilmente scoprirete che la maggiore precisione porterà a una maggiore sicurezza nelle cambiate rapide e a cambiate più costanti in generale. Poiché il cambio è realizzato con materiali molto più rigidi rispetto al cambio originale, le cambiate sembreranno più rigide, definite e che infondono fiducia durante le guide vivaci. L'autista più attento noterà più feedback dal cambio grazie a questa costruzione rigida; questo può essere utile per determinare la qualità del lavoro del piede sulla frizione e il tempismo della cambiata. Il rapporto esatto tra la distanza della corsa e la spaziatura dei cancelli è una questione molto personale; approfittate delle regolazioni per rendere il motivo ad H perfetto per voi. Raccomandiamo di iniziare con la regolazione dell'altezza inizialmente impostata al suo livello massimo; una volta che vi sarete abituati a quella sensazione di cambiata, riducete l'altezza (che ridurrà anche la corsa e la spaziatura dei cancelli) per adattarla perfettamente al vostro stile di guida.

Aspettatevi un breve periodo di rodaggio di 2-4 settimane di guida quotidiana, durante il quale l'attrito interno del cambio si ridurrà e si stabilizzerà. Noterete durante questo periodo che le cambiate diventano un po' più facili rispetto a quando il cambio è stato installato inizialmente. Questo accade perché i cuscinetti appena installati si stanno rodando. Una volta completato questo processo, l'attrito interno si stabilizzerà e fornirà una sensazione di cambiata costante per gli anni a venire.

Specifiche di regolazione

• Altezza manopola regolabile con un intervallo di 30 mm (1.2"). Si regola tra 15 mm più alto e 15 mm più basso rispetto all'originale sulle Civic Si dal '06 al '08. Si regola dall'altezza originale a 30 mm più basso rispetto all'originale sulle Civic Si dal '09 al '11. Si regola da 10 mm a 40 mm più basso rispetto all'originale sulla Civic Type-R FD07 e FN11 dal '2 al '2.

Compatibilità

• 2006-2011 Honda Civic (tutte 5MT e 6MT)
• 2006-2011 Honda Civic Si
• 2007-2011 Honda Civic Type R (FD2 e FN2)

Funziona con tutte le manopole M10x1.5 e le manopole originali Honda/Acura.

Contenuto

• (1) Corpo cambio regolabile 1-Way
• (1) Leva del cambio per cambio regolabile 1-Way
• (1) Sacchetto di ferramenta contenente (3) viti di montaggio, (1) vite di regolazione dell'altezza e (1) dado a barilotto di regolazione dell'altezza

Guida all'installazione

Clicca qui per accedere ai PDF della guida all'installazione e ai video della guida all'installazione di ACUiTY per questo prodotto e molti altri.

Miglioramenti

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Le aste superiori Premium di ACUiTY sono un ottimo modo per personalizzare il tuo cambio ACUiTY. Sono disponibili due opzioni di altezza per consentirti di raggiungere altezze della manopola più alte o più basse rispetto a quelle consentite con l'asta superiore predefinita inclusa con ogni cambio. Le varianti in titanio sono disponibili in 5 bellissime finiture anodizzate, tra cui 3 colori solidi e 2 design multicolori che sono stilizzati in modo simile alle nostre manopole ESCO e POCO in titanio. È disponibile anche una versione in acciaio inossidabile per coloro che preferiscono mantenere l'aspetto classico del loro cambio ACUiTY beneficiando al contempo di una posizione della manopola più alta.

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