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Tappo olio Podium-Ti in finitura titanio splatter per Honda/Acura

Tappo olio Podium-Ti in finitura titanio splatter per Honda/Acura - Main image
$215.28 $299 In stock

Category: Ricambi e Accessori Auto

SKU: 1957-SPL
  • Esaurito: data di riassortimento prevista 9/21/26
  • Lavorato da titanio 6AL4V con una splendida finitura blu bruciato e accenti a spruzzo viola e oro
  • Compatibile con motori Honda/Acura serie B, D, F, H, I, J, K, L e R
  • Profilo scanalato per serraggio a mano facile, esagono centrale per facile rimozione con chiave e fori incrociati per facile rimozione con cacciavite o barra metallica
  • Il titanio ha una conducibilità termica inferiore del 95% e una capacità termica inferiore del 40% rispetto all'alluminio, rendendo i tappi dell'olio in titanio più tolleranti al caldo quando maneggiati a caldo

Descrizione

Importante: Poiché la finitura a spruzzo di questo prodotto viene applicata a mano e in modo casuale, le dimensioni, la posizione e la distribuzione dei motivi di gocciolamento e spruzzo varieranno da un pezzo all'altro. Il pezzo ordinato avrà colori blu, viola e oro quasi identici a quelli mostrati in queste immagini, ma il motivo esatto di spruzzo varierà naturalmente. Acuity non accetta resi basati sul fatto che il motivo di spruzzo non corrisponda perfettamente alle foto del prodotto sul nostro sito web.

Il tuo nuovo tappo dell'olio preferito

Il tappo dell'olio Podium-Ti di ACUiTY è progettato per brillare quando altri ti lascerebbero in un vero intoppo. La maggior parte degli appassionati ha lottato per rimuovere un tappo dell'olio bloccato a un certo punto. Il Podium-Ti evita elegantemente tali problemi grazie ai suoi fori incrociati e all'esagono lavorato che consentono la rimozione con un cacciavite o una chiave. Naturalmente, consente anche la rimozione a mano grazie al suo profilo delicatamente scanalato. Il Podium-Ti è accuratamente lavorato da titanio 6AL4V e la finitura è applicata a mano, rendendo ogni pezzo unico. Questa versione del Podium-Ti si presenta in una splendida finitura blu bruciato con accenti a spruzzo viola e oro. L'attenzione ai dettagli abbonda in questo design con caratteristiche sottili come una scanalatura di ritenzione dell'O-ring a coda di rondine, utili marcature tecniche e raccordi posizionati criticamente per aiutare a mantenere il tappo dell'olio in ottimo stato anche dopo ripetuti allentamenti con utensili. Con la sua costruzione in titanio, la bella finitura, il design artistico e il peso sorprendentemente leggero, è chiaro che il Podium-Ti è destinato a essere più di una semplice bella aggiunta alla tua auto da corsa.

ACUiTY raccomanda che il tappo dell'olio Podium-Ti venga serrato solo a mano. I fori incrociati e l'esagono centrale sono destinati all'uso solo durante la rimozione.

Istruzioni per la cura

L'olio e lo sporco che si accumulano all'esterno di questo prodotto ridurranno temporaneamente la vivacità dei colori della sua finitura a spruzzo. Se trovi il tuo titanio un po' spento, usa un panno in microfibra e un po' di alcol denaturato domestico per pulire le superfici esterne. Questo rimuoverà l'olio e lo sporco depositati sulle superfici esterne e ripristinerà la bellezza originale della finitura.

Adattamento

Compatibile con motori Honda/Acura serie B, D, F, H, I, J, K (inclusi motori a iniezione diretta come il K20c ecc.), L e R

Contenuto

  • (1) Tappo dell'olio Podium-Ti in finitura titanio a spruzzo
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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Charlotte T. ★★★★★

The blue and purple splatter finish looks even better in person than on screen — it’s like a piece of art on the valve cover. Fitment on my B-series was perfect, no wobble or fuss.

Carter ★★★★★

The machining on this titanium cap is flawless, and the way the finish catches light in the garage makes me smile every time I pop the hood. Only minor downside is I wish I’d ordered it sooner since it’s currently out of stock, but the wait was worth it for that splatter effect.

Henry W. ★★★★★

The burnt blue with purple and gold splatter looks even better in person than in the photos. Bolted it onto my B-series in about two minutes and the machined threads seated perfectly with no wobble.