ACUITY Instruments: Performance Automotive Products

Leva del cambio corta completamente regolabile per Civic 10a gen

Leva del cambio corta completamente regolabile per Civic 10a gen - Main image
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Category: Ricambi e Accessori Auto

SKU: 1892
  • La leva è altamente regolabile e può essere ridotta notevolmente
  • Anche la spaziatura delle griglie è regolabile
  • Altezza del pomello regolabile +24mm/-10mm rispetto al modello originale
  • Telaio in alluminio e acciaio inossidabile per un'efficace riduzione della cedevolezza
  • Boccole in bronzo levigato e snodi sferici autocompensanti per longevità e gioco minimo
  • Molla di centraggio più rigida e avvolta per migliorare l'azione di centraggio
  • Include boccole di base in alluminio

Descrizione

Abbastanza robusta per la pista, abbastanza raffinata per la strada:

Facilmente il cambio più performante disponibile per la Civic di 10a generazione, la bellezza del cambio completamente regolabile ACUITY risiede in parte nell'attenzione meticolosa ai dettagli e nei test rigorosi che hanno caratterizzato il suo processo di progettazione di quasi 2 anni. La corsa della leva e la spaziatura delle griglie sono regolabili indipendentemente e consentono riduzioni da moderate a estreme rispetto all'originale. Utilizzando queste regolazioni, è molto facile personalizzare la spaziatura a H del tuo cambio secondo i tuoi gusti. Per consentire la cambiata più personalizzata, il pomello è regolabile sia in altezza che in posizione, con marcature laser che indicano gli intervalli di regolazione sicuri. Il telaio del cambio è costruito con un'attenta combinazione di alluminio e acciaio inossidabile, per migliorare la rigidità del telaio senza trascurare il peso. Un perno sferico in alluminio di grande diametro in una sede sferica autocompensante offre cambi fluidi con attrito minimo e un'ottima resistenza a lungo termine al gioco. Il centraggio è rapido, deciso e costante, grazie a una spessa molla di centraggio avvolta e a supporti della molla riprogettati. Lo snodo sferico nel bilanciere è stato notevolmente migliorato rispetto al progetto originale per consentire la compensazione dell'usura, evitando il gioco che tipicamente si sviluppa nel cambio originale. Per facilitare l'installazione, questo cambio è dotato di boccole di base uniche con un sistema di fissaggio a O-ring che permette loro di rimanere fissate al cambio. 

Cosa aspettarsi:

Aspettati un'esperienza di cambiata significativamente diversa e più sportiva, anche rispetto al nostro kit di cambiata Stage 2 e ad altri aggiornamenti aftermarket. All'inizio, potrebbe volerci un po' di tempo per adattarsi alle riduzioni estreme della corsa e della spaziatura delle griglie, così come all'azione di centraggio più rigida, ma in poco tempo troverai che la preicisione del cambio, le corse corte, le griglie strete e il centraggio vivace renderanno ogni esperienza di guida un'opportunità per metterti un sorriso sul volto. Probabilmente troverai che la maggiore precisione ti darà più fiducia nei cambi rapidi e cambi più costanti in generale. Poiché il cambio è realizzato con materiali molto più rigidi rispetto al cambio originale, le cambiate risulteranno più rigide, definite e sicure durante la guida sportiva. Il guidatore più attento noterà un maggiore feedback dal cambio grazie a questa costruzione rigida; questo può essere utile per valutare la qualità del lavoro sulla frizione e il tempismo della cambiata. La sensazione esatta della cambiata dipende in gran parte da te, e ti suggeriamo vivamente di prenderti del tempo per regolare la spaziatura delle griglie e la corsa secondo i tuoi gusti prima di reinstallare la console. Il rapporto esatto tra la distanza di corsa e la spaziatura delle griglie è una questione molto personale; approfitta delle regolazioni per rendere il pattern a H perfetto per te. I giunti nel cambio Acuity sono progettati con cura per essere a basso attrito e molto efficienti nella compensazione dell'usura. Questo significa che il tuo cambio ti darà una durata di servizio molto più lunga rispetto a un cambio originale prima che eventuali segni di usura siano notevoli.

Funziona con tutti i pomelli cambio M10x1.5 e Honda/Acura originali. 

Specifiche di regolazione

  • La corsa può essere regolata secondo le preferenze dell'utente e ridotta notevolmente se desiderato.
    • Riduzione del 29%-55% della corsa sulla Sport
    • Riduzione del 24%-52% della corsa sulla Si
    • Riduzione del 15%-46% della corsa sulla FK8 CTR
  • Anche la spaziatura delle griglie è regolabile e può essere adattata secondo le preferenze dell'utente.
    • Riduzione del 0%-36% della spaziatura delle griglie sulla Sport
    • Riduzione del 2%-37% della spaziatura delle griglie sulla Si
    • Aumento del 10% a riduzione del 30% della spaziatura delle griglie sulla FK8 CTR
  • Altezza del pomello regolabile +24mm/-10mm rispetto al modello originale

Compatibilità

  • 2016-2021 Honda Civic (10a generazione, MT solo)
  • 2016-2021 Honda Civic Sport* (10a generazione, MT solo)
  • 2017-2021 Honda Civic Si* (10a generazione)
  • 2017-2021 Honda Civic Type R* (10a generazione)
    *Nota: Adatto sia per veicoli con guida a sinistra che con guida a destra.

Contenuto

  • (1) Corpo cambio regolabile di 10a generazione (include boccole di base in alluminio)
  • (1) Assieme asta intermedia di 10a generazione
  • (1) Sacchetto di ferramentica contenente (4) bulloni di montaggio M6, (1) bullone di supporto cavo M5, (1) perno di precarico cavo e (1) O-ring di supporto cavo

Guida all'installazione

Clicca qui per accedere a tutti i PDF delle guide all'installazione e ai video delle guide all'installazione di ACUiTY per questo prodotto e molti altri. 

Aggiornamenti

Interessato a personalizzare un po' di più il tuo cambio? Scopri questi accessori:

Le aste superiori Premium di ACUiTY sono un ottimo modo per personalizzare il tuo cambio ACUiTY. Sono disponibili due opzioni di altezza per consentirti di raggiungere altezze della manopola più alte o più basse rispetto a quelle consentite con l'asta superiore predefinita inclusa con ogni cambio. Le varianti in titanio sono disponibili in 5 bellissime finiture anodizzate, tra cui 3 colori solidi e 2 design multicolori che sono stilizzati in modo simile alle nostre manopole ESCO e POCO in titanio. È disponibile anche una versione in acciaio inossidabile per coloro che preferiscono mantenere l'aspetto classico del loro cambio ACUiTY beneficiando al contempo di una posizione della manopola più alta.

Per dare un'occhiata a tutte le aste superiori Premium per il tuo cambio, clicca qui.

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Customer Reviews (4.8 / 5 · 5 reviews)

Nicholas ★★★★★

The throw adjustment range is way better than I expected—I got it down to maybe a third of stock travel. Gate spacing feels crisp now that I’ve dialed it in, and the knob height sits exactly where I want it.

Lily ★★★★★

Took some time to dial in the gate spacing and throw reduction, but now shifts are noticeably quicker and more precise than the factory setup. The aluminum and stainless steel frame feels solid under hand, with no slop during hard accelerations. Really transforms the driving experience for the bette

Aurora Q. ★★★★★

Dropped the knob 10mm lower than stock and the whole car feels different — shifts are so much tighter now. Being able to dial in the gate spacing myself was the part I didn't expect to appreciate this much.