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Pomello cambio isolato ESCO a 6 velocità rosso (M10X1.5)

Pomello cambio isolato ESCO a 6 velocità rosso (M10X1.5) - Main image
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Category: Ricambi e Accessori Auto

SKU: 1947-ROSSO-6
  • Il design isolato protegge la mano in climi caldi o freddi estremi
  • Nucleo in acciaio inossidabile per maggiore peso e filettature robuste e durevoli
  • Il motivo Honda a 6 velocità, riempito a mano e durevole, è profondo 2+ millimetri e non si consumerà come le scritte stampate
  • La forma ESCO si adatta perfettamente alla mano con un diametro di 40 mm e un'altezza di 70 mm, ed è più pesante della maggior parte delle manopole isolate, con 185 grammi

Descrizione

L'ESCO-Insulated è la rinascita del design originale della manopola del cambio ESCO di ACUiTY e deve la sua bellezza a un'attenta combinazione di tecniche artigianali di scrittura e finitura e alla moderna lavorazione CNC multiasse. Il design ESCO sta diventando rapidamente la manopola preferita dai conducenti grazie al suo profilo sapientemente realizzato. Con un diametro di 40 mm (1.57 pollici), una parte superiore a forma di botte, una sommità leggermente arrotondata, una base affusolata e un'altezza totale di 70 mm (2.7 pollici), l'ESCO-Insulated si adatta perfettamente alla maggior parte delle mani dei conducenti. Forzando una posizione della mano più coerente grazie alla sua forma unica, l'ESCO aiuta ad allenare la memoria muscolare, rendendo i cambi di marcia più regolari.

Grazie al suo nucleo in acciaio inossidabile, la ESCO-Isolata è più pesante dei modelli isolati interamente in plastica e ha un peso finito di 185 grammi (6.5 oz), perfetto per una sensazione di cambio eccellente senza mascherare il feedback del cambio. Il nucleo in acciaio inossidabile garantisce anche filettature molto resistenti rispetto alle manopole in plastica. Questa variante di colore presenta un guscio isolato rosso con scritte bianche. Come tocco aggiuntivo, il motivo Honda/Acura a 6 velocità è inciso nel guscio di plastica e riempito, rendendo le scritte profonde e durevoli. L'aspetto finale del guscio isolato rosso con scritte bianche è semplice, classico e mozzafiato. Per la migliore esperienza di cambio, abbina la tua manopola ESCO-Isolata con gli altri upgrade di cambio di ACUiTY per la tua auto.

Ogni manopola include anche un dado flangiato in acciaio inossidabile su misura che può essere utilizzato per trattenere la manopola. Se stai usando il collare originale del cambio o uno dei collari per cambio 1924 di ACUiTY, non avrai bisogno di usare questo dado flangiato durante l'installazione. È inclusa anche una borsa in pelle scamosciata per proteggere la manopola quando non è installata.

Contenuto

  • (1) Manopola cambio ESCO-Isolata
  • (1) Dado flangiato in acciaio inossidabile
  • (1) Borsa in pelle scamosciata

Adattabilità

Si avvita su tutti i cambi M10x1.5

Tutte le Honda e Acura con trasmissioni manuali hanno una filettatura del comando cambio M10x1.5.

Nota importante sull'adattabilità del collare del cambio

Su molte Honda e Acura prodotte dopo il 2010, il collare del cambio si aggancia alla parte inferiore della manopola. I veicoli più vecchi avevano un collare che si trovava semplicemente vicino alla parte inferiore della manopola, ma non si accoppiava ad essa. Se il tuo collare si aggancia alla parte inferiore della manopola, dovresti verificare se si aggancia a un dado o alla manopola stessa. Se il collare si aggancia a un dado, il dado e il collare dovrebbero funzionare anche con la tua nuova manopola Esco. Tuttavia, se il collare si aggancia alla manopola originale OEM, avrai bisogno di parti aggiuntive per evitare che il collare si afflosci dopo l'installazione. Attualmente offriamo collari per cambio che possono risolvere questo problema. I numeri di parte sono 1924-K1 (finitura anodizzata nera satinata), 1924-K2 (finitura in acciaio inossidabile tornito), 1924-K4 (finitura anodizzata rossa satinata), 1924-K5 (finitura titanio bruciato) e 1924-K6 (finitura anodizzata viola satinata).

Allo stesso modo, se hai un veicolo più vecchio che non ha un soffietto del cambio che si aggancia alla manopola, puoi anche usare gli stessi collari per soffietto del cambio (1924-K1, 1924-K2, 1924-K3, 1924-K4 e 1924-K5) per agganciare il soffietto alla manopola per un aspetto più moderno, pulito e rifinito.

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Customer Reviews (4.6 / 5 · 5 reviews)

Elizabeth M. ★★★★★

Swapped out my old shift knob on a hot summer day and this one stayed cool to the touch, which is a huge plus. The extra weight from the stainless steel core makes each shift feel much more solid and satisfying.

Madison Y. ★★★★★

The stainless steel core gives this shift knob a satisfying heft that makes every gear change feel more solid. Even after sitting in direct sun all afternoon, the insulated design kept it cool enough to grab without hesitation.

Abigail K. ★★★★★

The red finish really pops in my car, and I love how the insulated design keeps the knob from getting scorching hot in the summer sun. The extra weight from the stainless steel core makes each throw feel more satisfying than the factory one.